GTI vs CRX v-tec.

Blade

Tak i my wystawimy radka84 a oni 500-konnego potwora

No nie wiem, skąd by wytrzasnęli 500-konnego potwora <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

paruch

No nie wiem, skąd by wytrzasnęli 500-konnego potwora

stąd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

stąd

No tak. Chromowany wlew paliwa jak nic 2KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
To swoją drogą może mamy sznsę w kategori lpg <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MOKRY

stąd

a to ciekawostka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
bo gdzieś ostatnio czytalem ze <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
sensowne przy przednim napedzie jest tylko do 240kucy a po tem to juz przesada ktora nie wiele ma wspolnego z zachowaniem dobrej trakcji <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

paruch

a to ciekawostka
bo gdzieś ostatnio czytalem ze
sensowne przy przednim napedzie jest tylko do 240kucy a po tem to juz przesada ktora nie wiele
ma wspolnego z zachowaniem dobrej trakcji

Pojęcie względna <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Praktycznie już powyżej 150KM zwłaszcza dieslem, czy ciężkim autem źle się rusza. Ale mimo wszystko zawsze lepiej mieć 500 koni niż 240 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Może i jest problem ze startem, ale jak już ruszy i się trochę napędzi... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Pewni że RWD czy AWD jest lepsze, ale od przybytku głowa nie boli <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Hellsin

stąd

Czestochowskie auto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ostatnio wlascicel pisal ze mozliwe ze na sprzedaz bedzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Pewni że RWD czy AWD jest lepsze, ale od przybytku głowa nie boli

Hmmm. Czyli Japończycy bali się zrobić CRX 4WD <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo wiedzieli że nie pobiją Swifta 4WD <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

paruch

Hmmm. Czyli Japończycy bali się zrobić CRX 4WD Bo wiedzieli że nie pobiją Swifta 4WD

Mnie to się zdaję że japońscy producenci dzielą się na tych co lubią 4wd (Subaru, Mitsu, Suzuki, w niektórych sportowych modelach Mazda) i tych co wolą Fwd, czasem Rwd (Toyota, Honda, Nissan).

Ale ponad to wszystko pewne jest tylko to że Swifty to dobre auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Czestochowskie auto
Ostatnio wlascicel pisal ze mozliwe ze na sprzedaz bedzie

no coż. przerost formy nad treścią szybko się nudzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

LUCKI

ten CRX ze zdjecia to jest bestja widziałem go jak jeżdzi na wyscigach na 1/4 mili.
A i koledze gratuluje pokonania zwykłego crx-a! Co do v-tec to kiedyś sie brałem z takim na powsińskiej w wilanowie to fakt ze na krótkim odcinku bo pomiedzy swiałami wiec tylko do 3 biegu ale byłem o długość samochodu przed nim!

LUCKI

a i kirowca v-teca

nie zaspal wiedzial o wyscigu

i mysle ze nie miał innych usterek ani problemów!!!

Hellsin

no coż. przerost formy nad treścią szybko się nudzi

tia szczegolnie ze w setupie na street ma ok 340 KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
No ale Marcin napewno cos planuje nowego przerobic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ade

fajny crx nie jest zly<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

chociaz mysle, ze w miejsckich warunkach tak do 120 dobry swistak moze powalczyc ze zwyklym crxem:D 125/130km...

zreszta crxow zarznietych jest jeszcze wiecej niz swistakow gti:P

pamietam jak na spocie chlopek sie kiedys chwalil, ze ma vti, objechal go kumpel puntem hgt to juz bylo ze ma zwyklego 125:D pozniej ja go objechalem to juz wiecej na spota nie przyjechal
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

zreszta pewnego swistaka gti z tego forum tez objechalem:P

co nie blady??:D:P ale to bylo przed hamownia, a tobie hamownia dodala z 10 koni jak nic i teraz to juz nie ma szans <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Mnie to się zdaję że japońscy producenci dzielą się na tych co lubią 4wd (Subaru, Mitsu, Suzuki,
w niektórych sportowych modelach Mazda) i tych co wolą Fwd, czasem Rwd (Toyota, Honda,

Poprostu boją się przyznać że nie umią skonstruuuować 4x4 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

zreszta pewnego swistaka gti z tego forum tez objechalem:P

Hehe-co ja poradzę, że w swoim nexusie masz jakiś silnik rakietowy? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

co nie blady??:D:P ale to bylo przed hamownia, a tobie hamownia dodala z 10 koni jak nic i teraz
to juz nie ma szans

No proste <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Podbudowałem się, i wymiatam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Pietya

łeetam, na tym filmiku może mają ze 70-80 kmph, co to za mecyja jak dobrym crx-em wbije dwóję i poszedł w dlugą, nawet jak ma N2O to jakaś straszna atrakcja to nie jest. Jakby Panowie jechali ponad 150kmph i z takim kopytem by mu odleciał, to jest o czym gadać.