GTI vs CRX v-tec.

gunio83

To na zewnątrz to CRX.
Natomiast auto, z którego filmowano-po lusterku wygląda
mi na jakiegoś dresowoza (czytaj: golfa)

Mi to na zewnątrz wyglądało na swifta <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Blade

Mi to na zewnątrz wyglądało na swifta

Na 100% to na zewnątrz to jest CRX

MOKRY

Mi to na zewnątrz wyglądało na swifta

eeeeee wronnnng <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
swift nie ma poza mk1 takich kwadratowych swiatel <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
pozatym wydech to ma z lewej strony a swifty jak powszechnie wiadomo maja z prawej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
no poza wyjatkami tz: np killof czy mmaks <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

gunio83

pozatym wydech to ma z lewej strony a swifty jak
powszechnie wiadomo maja z prawej

Powszechnie wiadomo że swifty nie są uturbione na 215 KM <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Światła można zmienić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

MOKRY

Powszechnie wiadomo że swifty nie są uturbione na 215 KM

ale da sie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Światła można zmienić

no tak i zrobić swifta turbo crx style <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Blade

Powszechnie wiadomo że swifty nie są uturbione na 215 KM

Czemu nie? Dla chcącego nic trudnego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale tutaj jeżeli faktycznie to byłby 215 konny Swift to objechałby CRXa z samym podtlenkiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Więc kolejny argument, że Swift to nie jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Światła można zmienić

Wydech też <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ja obstawiam, że auto, z którego kręcono to Golf <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

No_Fear

GOLF czy nie GOLF ale wydaje mi sie ze to ściema <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" /> Po predkosci "mrugania" lini przerywanej na jezdni wychodzi ze oni jadą pewnie ze 60groszy a CRX zredukował i przyspieszył do 80groszy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> i WIELKIE HALLOO <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Wczoraj widziałem Honde CRX. Dwie ryrki wydechowe, czerwone, zgłębione, ospoilerowane. I lepka CRX Klub. No to trzeba napisać do nich coby wystawili jakiegoś niedłubanego CRXa z niedłubanym Swiftem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Wczoraj widziałem Honde CRX. Dwie ryrki wydechowe, czerwone, zgłębione, ospoilerowane. I lepka
CRX Klub. No to trzeba napisać do nich coby wystawili jakiegoś niedłubanego CRXa z
niedłubanym Swiftem

Tak i my wystawimy radka84 a oni 500-konnego potwora <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Blade

Tak i my wystawimy radka84 a oni 500-konnego potwora

No nie wiem, skąd by wytrzasnęli 500-konnego potwora <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

paruch

No nie wiem, skąd by wytrzasnęli 500-konnego potwora

stąd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

stąd

No tak. Chromowany wlew paliwa jak nic 2KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
To swoją drogą może mamy sznsę w kategori lpg <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MOKRY

stąd

a to ciekawostka <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
bo gdzieś ostatnio czytalem ze <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
sensowne przy przednim napedzie jest tylko do 240kucy a po tem to juz przesada ktora nie wiele ma wspolnego z zachowaniem dobrej trakcji <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

paruch

a to ciekawostka
bo gdzieś ostatnio czytalem ze
sensowne przy przednim napedzie jest tylko do 240kucy a po tem to juz przesada ktora nie wiele
ma wspolnego z zachowaniem dobrej trakcji

Pojęcie względna <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Praktycznie już powyżej 150KM zwłaszcza dieslem, czy ciężkim autem źle się rusza. Ale mimo wszystko zawsze lepiej mieć 500 koni niż 240 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Może i jest problem ze startem, ale jak już ruszy i się trochę napędzi... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Pewni że RWD czy AWD jest lepsze, ale od przybytku głowa nie boli <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Hellsin

stąd

Czestochowskie auto <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ostatnio wlascicel pisal ze mozliwe ze na sprzedaz bedzie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Pewni że RWD czy AWD jest lepsze, ale od przybytku głowa nie boli

Hmmm. Czyli Japończycy bali się zrobić CRX 4WD <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo wiedzieli że nie pobiją Swifta 4WD <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

paruch

Hmmm. Czyli Japończycy bali się zrobić CRX 4WD Bo wiedzieli że nie pobiją Swifta 4WD

Mnie to się zdaję że japońscy producenci dzielą się na tych co lubią 4wd (Subaru, Mitsu, Suzuki, w niektórych sportowych modelach Mazda) i tych co wolą Fwd, czasem Rwd (Toyota, Honda, Nissan).

Ale ponad to wszystko pewne jest tylko to że Swifty to dobre auta som <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

paruch

Czestochowskie auto
Ostatnio wlascicel pisal ze mozliwe ze na sprzedaz bedzie

no coż. przerost formy nad treścią szybko się nudzi <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

LUCKI

ten CRX ze zdjecia to jest bestja widziałem go jak jeżdzi na wyscigach na 1/4 mili.
A i koledze gratuluje pokonania zwykłego crx-a! Co do v-tec to kiedyś sie brałem z takim na powsińskiej w wilanowie to fakt ze na krótkim odcinku bo pomiedzy swiałami wiec tylko do 3 biegu ale byłem o długość samochodu przed nim!

LUCKI

a i kirowca v-teca

nie zaspal wiedzial o wyscigu

i mysle ze nie miał innych usterek ani problemów!!!