Gwintowanie-gdzie w warszawce
-
Temat dalem tutaj bo raczej techniczne to nie jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
potrzebuje nagwintowac drazek zmiany biegow wiecie kto mi cos takiego zrobi i czy wogole da sie go nagwintowac jak siedzi on w autku???
pozdrawiam
-
Temat dalem tutaj bo raczej techniczne to nie jest
potrzebuje nagwintowac drazek zmiany biegow wiecie kto mi cos takiego zrobi i czy wogole da sie
go nagwintowac jak siedzi on w autku???
pozdrawiamNo skoro kcesz w autku to robić to pokrętło i odpowiedni rozmiar narzynki i kręcisz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
No skoro kcesz w autku to robić to pokrętło i odpowiedni rozmiar narzynki i kręcisz
A te ostatnio widziałem na allegro pod hasłem "gwintownica" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No skoro kcesz w autku to robić to pokrętło i odpowiedni
rozmiar narzynki i kręciszeee moge jasniej bo jakis nie kumaty dzisiaj jestem?
-
A te ostatnio widziałem na allegro pod hasłem "gwintownica"
To musiał byc hydraulik i chyba znał tylko gwintownicę do rur <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
eee moge jasniej bo jakis nie kumaty dzisiaj jestem?
W pokrętle narzynkowym mocujesz śrubką odpowiedni rozmiar narzynki (np M10, M12 czy też inny w zależności od średnicy drążka) i pokrecasz pokretłem pół obrotu w prawo, ćwiartka w lewo aż Ci ręka nie spuchnie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> lub pręt nagwintujesz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
W pokrętle narzynkowym mocujesz śrubką odpowiedni
rozmiar narzynki (np M10, M12 czy też inny w
zależności od średnicy drążka) i pokrecasz
pokretłem pół obrotu w prawo, ćwiartka w lewo aż Ci
ręka nie spuchnie lub pręt nagwintujeszaa kumam dzieki za wyjasnienie ale swoja droga chyba zajmuja sie tym jacys rzemieslnicy prawda??
-
aa kumam dzieki za wyjasnienie ale swoja droga chyba zajmuja sie tym jacys rzemieslnicy
prawda??Narzynki, pokretło i gwintowniki powienien miec kazdy warsztat mechaniczny.
-
Narzynki, pokretło i gwintowniki powienien miec kazdy
warsztat mechaniczny.ale ja nie wiem jaki gwinta ma ta galka ktora chce przykrecic da sie to jakos sprawdzic jak on jest wewnatrz??
pozdr
-
ale ja nie wiem jaki gwinta ma ta galka ktora chce przykrecic da sie to jakos sprawdzic jak on
jest wewnatrz??
pozdrSuwmiarką średnicę i na upartego skok gwintu
-
To musiał byc hydraulik i chyba znał tylko gwintownicę do rur
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
W pokrętle narzynkowym mocujesz śrubką odpowiedni rozmiar narzynki (np M10, M12 czy też inny w
zależności od średnicy drążka) i pokrecasz pokretłem pół obrotu w prawo, ćwiartka w lewo aż
Ci ręka nie spuchnie lub pręt nagwintujeszja gwintowalem inaczej, 2-3 obrotow, i jeden pelny w tyl, co by opilki opady, bardzo prosta sprawa, wystarczy miec gwintownice i to chyba wszystko... jak zmaierzacie kupic to kupcie oryginalne, bo tanie podrobki jak twardy metal to sie zabki lamia...
a co do pomiaru jaki masz w galce, wkrec jakas srobe ktora bedzie pasowac i zmierz ja, ale zapewne gdzies w granicach M10-M12 bedzie...
ps, po co wogule scinac drazek zmiany biegow? w czym wam przeszkadza?
-
ja gwintowalem inaczej, 2-3 obrotow, i jeden pelny w
tyl, co by opilki opady, bardzo prosta sprawa,
wystarczy miec gwintownice i to chyba wszystko...
jak zmaierzacie kupic to kupcie oryginalne, bo
tanie podrobki jak twardy metal to sie zabki
lamia...
a co do pomiaru jaki masz w galce, wkrec jakas srobe
ktora bedzie pasowac i zmierz ja, ale zapewne
gdzies w granicach M10-M12 bedzie...
ps, po co wogule scinac drazek zmiany biegow? w czym wam
przeszkadza?ja juz dawno sciolem!ano przeszkadza ale zmieniam teraz galeczke i na taka gwintowa chce!ale juz spoko juz wiem co i jak wiec looz dzisiaj juz bedzie wszystko gotowe!pzdr