Rozwalilem suze
-
Wymieniłem dzisiaj lampy.
K.... kto wymyśłlił ich takei po...... mocowanie,
żeby błotniki odkrecać zeby lampy zmienić
Tych japonców chyba wzieło i po........Wredne scierwo...
Jak silnik wyjmowalem to najdluzej mi zeszlo ze zderzakiem <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Wymieniłem dzisiaj lampy.
K.... kto wymyśłlił ich takei po...... mocowanie,
żeby błotniki odkrecać zeby lampy zmienić
Tych japonców chyba wzieło i po........<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A po co błotnik ? 3 śruby mocujące są wewnatrz komory a czwarta ukryta jest pod plastikowym nadkolem. Ja tam nadkole w 10 min ściągałem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />, no chyba że błotnik szybciej się odkręca <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
Jedynie oby nie ocierało o nakładkę zderzaka musiałem jej narożnik z wąsami wyjąć z błotnika. -
Hmm tzn jak?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> No właśnie jak? Też chciałbym wiedzieć , bo u mnie jest nakrętka z przeciwnakrętką. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A po co błotnik ? 3 śruby mocujące są wewnatrz komory
a czwarta ukryta jest pod plastikowym nadkolem. Ja
tam nadkole w 10 min ściągałem , no chyba że
błotnik szybciej się odkręca
Jedynie oby nie ocierało o nakładkę zderzaka musiałem
jej narożnik z wąsami wyjąć z błotnika.no wiesz nei do końca, z jednej strony masz zdiornik
inaczej nie podejdziesz jak nie odkrecic błotnika i go nie zdejmiesz z góry -
Za to na mojej twarzy pojawił się promienny uśmiech, jak odkryłem, że do regulacji linki
sprzęgła wystarczy kilka ruchów palcami bez żadnych narzędzi.Ciekawe czemu genuialni japończycy do Ognistych Sedanów 1.6 nie dawali linek, tylko hydraulike? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
no wiesz nei do końca, z jednej strony masz zdiornik
inaczej nie podejdziesz jak nie odkrecic błotnika i go nie zdejmiesz z góryNie pisałbym, gdybym nie zdejmował prawego reflektora na 2 próbach na ćwiartkę. Odkreciłem plastikowe nadkole, wyrzuciłem zbiorniczek na skraplajaca sie wode z dolotu, 2 sruby reflektora pod nadkolem oczkowym odkreciłem, 3 pod maska, nakładke zderzaka wypiałem z bolców , 2 srubki od pozycyjki wykreciłem i reflektor po nacisnieciu nakładki wychodził -ok 10 min. demontażu i stożek miał extra dolot <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> a po zawodach około kwadrans montażu i wszystko było cacy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No właśnie jak? Też chciałbym wiedzieć , bo u mnie jest nakrętka z przeciwnakrętką.
U mnie na nagwintowanym pręcie jest nakrętka, którę leciutko się obraca palcami, jest ona grubsza od standardowej i od strony bliżej pancerza ma kilka wyżłobień po promieniu, a ponieważ linka jest zawsze minimalnie napięta, to zaskakuje na prostopadle wystającym kołku, czy czymś takim (nie wnikałem). Wynalazek genialny w swej prostocie, można regulować sprzęgło gołą ręką nawet przy pracującym silniku (oby tylko nie wsadzić ręki do wentylatora <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> ).
-
Nie pisałbym, gdybym nie zdejmował prawego reflektora na
2 próbach na ćwiartkę. Odkreciłem plastikowe
nadkole, wyrzuciłem zbiorniczek na skraplajaca sie
wode z dolotu, 2 sruby reflektora pod nadkolem
oczkowym odkreciłem, 3 pod maska, nakładke zderzaka
wypiałem z bolców , 2 srubki od pozycyjki
wykreciłem i reflektor po nacisnieciu nakładki
wychodził -ok 10 min. demontażu i stożek miał extra
dolot a po zawodach około kwadrans montażu i
wszystko było cacyno to tyle samo czasu zajeło odkrecenie kilku srub z błotnika <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wiec zdjecia bez lamp sa gdzieś wyżej
A poniżej fotki juz z lampami za dnia <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Tak to mniej wiecej wyglądało.
A teraz wygląd obecny <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Tak, tak, to z pomarańczowego gs <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ale musze powiedziec ze wygląda nawet fajnie
Powiedzmy takie barwy na zime <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Rafaqus Kochany, jak widać wszystko gra, jak zwykle
Dzieki raz kolejny <img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
Wiec zdjecia bez lamp sa gdzieś wyżej
A poniżej fotki juz z lampami za dnia
A tej dokładki nie dało się uratować? Dobrze wyglądała!!!
-
dokłądka jest cała
ale glupio wygladal na tym "pomarańczowy" zderzaku
a ze wymaga tez lakieru, to jej narazie nie zakładałem -
Wiec zdjecia bez lamp sa gdzieś wyżej
A poniżej fotki juz z lampami za dnia
Tak to mniej wiecej wyglądało.
A teraz wygląd obecny
Tak, tak, to z pomarańczowego gs
Ale musze powiedziec ze wygląda nawet fajnie
Powiedzmy takie barwy na zime
Rafaqus Kochany, jak widać wszystko gra, jak zwykle
Dzieki raz kolejny
no to jeszcze maske pomaranczową i masz +20 kucy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
a z ciekawości ? co to masz na blotniku ?? jakąś poszerzajacą nakladke??
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
no to jeszcze maske pomaranczową i masz +20 kucy
a z ciekawości ? co to masz na blotniku ?? jakąś
poszerzajacą nakladke??tak, takie jakies nakładki
chwilowo sa tylko na tylnich <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
tak, takie jakies nakładki
chwilowo sa tylko na tylnichAle korozji tam nie ukrywasz? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Bo to grzech korozje ukrywać...
-
Ładnie wygląda w tych kolorkach
jeszzce z tylu taki zderzaczek i naprawdę ędzie oryginalny
ale tył może już bez dzwona <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />