Ewentualny przyszly uzytkownik swifta ma pytanie

MrTea

witam
Pod koniec zeszlego roku chcialem kupic swifta ale pozniwaz nie obejrzane autka byly w raczej nie ciekawym stanie i odpuscilem sobie a zakupilem Clio 1,2 z 91 roku ktore uzytkuje wspolnie z bracholem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jednak clio tak srednio mi sie podoba a silnik jest troche slaby po mimo wymienionego walka na sportowy i zastanawiam sie nad tym aby zaczac skladac na swifta tylko dla siebie.
Jak wyglada sprawa czesci, serwisu? co najczesciej wysiada? jak zawieszenie na naszych dziurach, oraz pytanie do uytkownicow z Czestochowy: sa u nas spece co znaja swifty na wylot u ktorych moznaby je serwisowac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ..
Pod uwage nie biore wersji 1,0 lecz tylko 1,3 (najlepiej GS - nie jest goły albo GTI) i 1,6 16V. Roczniki od 92 do 95 (wtedy podobno na Wegrzech zaczeli produkcje i jakosc samochodow spadla.
No to tyle chyba .. pozdrawiam
Piotrek

gunio83

Jak wyglada sprawa czesci, serwisu? co najczesciej
wysiada? jak zawieszenie na naszych dziurach

Witaj.

Prosze <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> poszukaj było już setki razy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

bartek

części(jak wiesz gdzie brać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)są tanie
na naszych "drogach" najczęściej padają wachacze

mam swifta gs i gti,obydwa auta są bezawaryjne.
jeżeli chcesz auto do taniej eksploatacji to kup gs'a lub 1.6,zagazuj i jeździj <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
o serwis w cz-owie musisz pytać klubowiczów z tego miasta,np.:Hellsin'a

Erde

Czesc!

Z czesciami raczej nie ma problemow... Jak cos to zawsze klubowicze pomoga <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jak masz zeciecie sportowe i chcesz troche poszalec to tylko Gti...
Z tym ze znalezc Gti w dobrym stanie jest ciezko. Jak szukasz czegos tanszego w eksloatacji to zwykly 1.3 bedzie ok.

Hellsin

witam
Pod koniec zeszlego roku chcialem kupic swifta ale
pozniwaz nie obejrzane autka byly w raczej nie
ciekawym stanie i odpuscilem sobie a zakupilem Clio
1,2 z 91 roku ktore uzytkuje wspolnie z bracholem
Jednak clio tak srednio mi sie podoba a silnik jest
troche slaby po mimo wymienionego walka na sportowy
i zastanawiam sie nad tym aby zaczac skladac na
swifta tylko dla siebie.
Jak wyglada sprawa czesci, serwisu? co najczesciej
wysiada? jak zawieszenie na naszych dziurach, oraz
pytanie do uytkownicow z Czestochowy: sa u nas
spece co znaja swifty na wylot u ktorych moznaby je
serwisowac ..
Pod uwage nie biore wersji 1,0 lecz tylko 1,3 (najlepiej
GS - nie jest goły albo GTI) i 1,6 16V. Roczniki od
92 do 95 (wtedy podobno na Wegrzech zaczeli
produkcje i jakosc samochodow spadla.
No to tyle chyba .. pozdrawiam
Piotrek

witam i pozdrawiam czlonka klubu KRC <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jedziesz 8 do Katowic na spot KRC ?
jakby co to ja chyba jade wiec sie spotkamy , a jak chcesz cos wiecej wiedziec o swistach to jak wroce z wloczegi to napisze cos od siebie o czestochowskich specach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

MrTea

witam i pozdrawiam czlonka klubu KRC
jedziesz 8 do Katowic na spot KRC ?
jakby co to ja chyba jade wiec sie spotkamy , a jak chcesz cos wiecej wiedziec o swistach to jak
wroce z wloczegi to napisze cos od siebie o czestochowskich specach

Do Katowic chyba sie wybiore .. w sumie daleko nie jest a moze jako klubowicz uda mi sie dopchac na jazde probna Clio III <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Wiec jak cos to sie zgadamy jeszcze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
pozdrawiam

Tomb750

Czesc!
Z czesciami raczej nie ma problemow... Jak cos to zawsze
klubowicze pomoga

<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> bardzo ciekawe. Żart pierwsza klasa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Erde

bardzo ciekawe. Żart pierwsza klasa

A co w tym jest smiesznego? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Hellsin

witam
Pod koniec zeszlego roku chcialem kupic swifta ale
pozniwaz nie obejrzane autka byly w raczej nie
ciekawym stanie i odpuscilem sobie a zakupilem Clio
1,2 z 91 roku ktore uzytkuje wspolnie z bracholem
Jednak clio tak srednio mi sie podoba a silnik jest
troche slaby po mimo wymienionego walka na sportowy
i zastanawiam sie nad tym aby zaczac skladac na
swifta tylko dla siebie.
Jak wyglada sprawa czesci, serwisu? co najczesciej
wysiada? jak zawieszenie na naszych dziurach, oraz
pytanie do uytkownicow z Czestochowy: sa u nas
spece co znaja swifty na wylot u ktorych moznaby je
serwisowac ..
Pod uwage nie biore wersji 1,0 lecz tylko 1,3 (najlepiej
GS - nie jest goły albo GTI) i 1,6 16V. Roczniki od
92 do 95 (wtedy podobno na Wegrzech zaczeli
produkcje i jakosc samochodow spadla.
No to tyle chyba .. pozdrawiam
Piotrek

wiec tak gdyby Twoje Clio bylo 1.8 16V to napewno bys na nie nie narzekal ( no chyba ze na spalanie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> )
z czesciami raczej nie ma jakis wiekszych problemow choc czasem takowe sie zdarzaja <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
co najczesciej wysiada ? hmmm u mnie jak na razie bezpiecznik a reszta materialow to czysto eksploatacyjne - oleje , piora wycieraczek itp. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zawieszenie na naszych dziurach nie rozpieszcza - nie jest tak miekkie jak w Clio , co do zuzywania sie go to jak w kazdym innym aucie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jesli szukasz starszych aut jak piszesz to tylko japonce <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - duzo z nich ma jeszcze nawet seryjny wyedech <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Gti dobrego jesli nie masz przynaimniej 10 tys nie ma co szukac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
A co do serwisu w Cz-wie to na Rocha jest ASO i wcale az tak bardzo nie zdzieraja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Choc w sumie swift jest takim autem ze wiekszosc rzeczy da sie zrobic samemu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
pozdrawiam