tjunik optyczno... [...] (nowa edycja fotograf. )
-
Mam, takie coś. 13x6 Ale do nich trzeba gumę 175/50 w 13 calach. Poza tym nie mam kasy na
pierścienie i nakrętki. A trzeba by jeszcze fele wypiaskować i walnąć na jakiś czarny
metalic, czy grafit ciemny co by się tak w oczy nie rzucały, zgodnie z moimi założeniamiszukałem 175/60/13 lub 185/55/13 i porażka, znalazłem tylko 2 i to drogie bo nufki prawie. Skończyło się na 165/65/13 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> bez problemu za to można dostac dowolny rozmiar o oniżonym profilu na 14"
-
Bez wątpienia większe, aniżeli ich brak Ale nie chodzi mi o festyn w negatywnym znaczeniu,
tylko bardziej globalnieale się czepiacie <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />, zawsze lżejsze kółka to lżejsze autko, a to lepsze osiągi <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
ale się czepiacie , zawsze lżejsze kółka to lżejsze
autko, a to lepsze osiągiEeeeeee, chyba przy tak niewielkiej różnicy masy (w sumie pewnie kilka kilogramów), różnica w osiągach będzie praktycznie niezauważalna <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Eeeeeee, chyba przy tak niewielkiej różnicy masy (w sumie pewnie
kilka kilogramów), różnica w osiągach będzie praktycznie
niezauważalnaGdzieś kiedyś czytałem, że obniżenie masy elementów nieresorowanych o 1 kg przynosi takie korzyści jak odciążenie 4kg części resorowanej, więc może gra jest warta świeczki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Eeeeeee, chyba przy tak niewielkiej różnicy masy (w sumie pewnie kilka kilogramów), różnica w
osiągach będzie praktycznie niezauważalnaBędzie.
Przypuścmy że 85 KM ciągnie 850 kilo. Jeden KM ciągnie 10 kilo. Kilka kilo lżej to daje nam 0,5 KM. A pół KM piechotą nie chodzi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Będzie.
Przypuścmy że 85 KM ciągnie 850 kilo. Jeden KM ciągnie 10 kilo. Kilka kilo lżej to daje nam 0,5
KM. A pół KM piechotą nie chodziA jak się zsumuje z innymi pierdółkami które można wyrzucić + korozja to już mamy poważny przyrost mocy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
A jak się zsumuje z innymi pierdółkami które można wyrzucić + korozja to już mamy poważny
przyrost mocy<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Tak samo tuunnninguje swojego sedana <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> Nie mam co wywalać. Chyba wyciągne dywan i plasiki...
-
Tak samo tuunnninguje swojego sedana Nie mam co wywalać. Chyba wyciągne dywan i plasiki...
Zwijacze tylnich pasów toponoć ok 6-8kg. Może lepiej przydrutować jednopunktowe x2 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Zwijacze tylnich pasów toponoć ok 6-8kg. Może lepiej przydrutować jednopunktowe x2
Hmmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Dobry pomysł. Gdzieś chyba mam statyczne pasy z PF 126P...
-
Tak samo tuunnninguje swojego sedana Nie mam co wywalać. Chyba wyciągne dywan i plasiki...
ja też zostawian moje auto na noc na deszcz i śnieg , nie myje go, zeby korodował - to najtańszy tuning <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Zwijacze tylnich pasów toponoć ok 6-8kg.
Co Ty? Ostatnio wymontowałem wszystki 5 sztuk i razem ważyły poniżej 6 kg.
-
Będzie.
Przypuścmy że 85 KM ciągnie 850 kilo. Jeden KM ciągnie 10 kilo. Kilka kilo lżej to daje nam 0,5
KM. A pół KM piechotą nie chodzidobrze prawi polac mu <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Co Ty? Ostatnio wymontowałem wszystki 5 sztuk i razem ważyły poniżej 6 kg.
No to źle słyszałem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
ja też zostawian moje auto na noc na deszcz i śnieg , nie myje go, zeby korodował - to najtańszy
tuningstosuję tę sama technikę. Ostatnio myłem go w lutym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> A jeszcze dzięki paniom parkującym auta pod blokiem, mam coraz mniej lakieru na zderzakach. Może niedługo zejdę poniżej 800kg <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No i widzicie Panowie tym sposobem zaoszczędzicie kupe kasy na jakichś tam bezsensowne przeróbki głowic, polerowanie i rozwiercanie przewodów dolotowych i innych bzdurnych duperelach <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Tak więc jesteście mi winni kilka dowoduf wdzięczności <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
No i widzicie Panowie tym sposobem zaoszczędzicie kupe kasy na jakichś tam bezsensowne przeróbki
głowic, polerowanie i rozwiercanie przewodów dolotowych i innych bzdurnych duperelach Tak
więc jesteście mi winni kilka dowoduf wdzięcznościNie rozumiem tego stwierdzenia, co jest nie tak w obróbce głowic.
-
Nie rozumiem tego stwierdzenia, co jest nie tak w obróbce głowic.
Za krootko jestes na forum <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> Patrz wyzej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Za krootko jestes na forum Patrz wyzej
Ja tylko kolorów nie rozróżniam...
-
Ja tylko kolorów nie rozróżniam...
Powaznie? Zawsze mnie ciekawiuo jak widza kolory daltonisci, a raczej jak ich niewidza? A tak poza tem... to jak moja przesylka? [po raz ktory juz to pisze?]
-
Ja tylko kolorów nie rozróżniam...
ja też