Swift GTI 95 r.

paruch

ale kiera brzydka

To nie kupuj marudo <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

bcn

To nie kupuj marudo

nie kupie. za duzo tych gti sie zrobilo <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Rafaqus

Standardowy tekst ...
Ile bo kupił bym dla mamy i dam koła w rozliczeniu za załatwienie sprawy <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Blade

nie kupie. za duzo tych gti sie zrobilo

Im więcej tym lepiej <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Rafaqus

Im więcej tym lepiej

Popieram w całej rozciągłości !!
To jak za ile i gdzie ??

Alpina

Widze że jest kilku zainteresowanych .
Zatem więcej info , a na priv. telefon do właściciela .

nadwozie .
Lewy tylni błotnik po kiepskiej naprawie lakierniczej w D, pęka i odłazi szpachla .
Prawe drzwi były lakierowane , inny odcień .
Lekkie wgniecenie na tylnym prawym błotniku .
Zderzak naprawiony .
Na tylnej klapie pod zamkiem widać rudą , oznaczenia GLS , dlaczego ? nie wiem .
wnętrze .
Raczej zaniedbane , plastiki troszkę porysowane , tapicerka do czyszczenia . W tylnej półce otw. po głośnikach .
Wyp. elektr. ok.
-silnik sk. biegów . przebieg ok 170k km.
Nie widać wycieków czy choćby " pocenia " znaczna nieszczelność przy kolektorze wydechowym , prawdopodobnie uszczelka . Silnik szybko i płynnie wkręca się w obr. na biegu jałowym pracuje równo .
Ze względu na przedmuch spalin trudno było dokładnie ocenić jego pracę .
Biegi wchodzą precyzyjnie i dość ciasno , wsteczny z pewnym oporem ( pewnie brak wprawy)
-wrażenia z jazdy . Pozytywne .
Pojechałam raczej powoli autko nie ma ubezpieczenia a było po sporym deszczu .
Cena .
Wywoławczo było 4,1 + ok. (1,2 opłaty)
Na miejscu oddał by mi go za 3,5 z naprawionym zderzakiem .
Mam nadzieję że właściciel nie czyta forum <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
więc raczej nie powołujcie się na mnie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ,
Jak umiecie negocjować i nie zrobicie " tłoku" myśle że sprzeda jeszcze taniej .
<img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Alpina

Alpina

Alpina

NaczelnyFilozof

Kiere ma fajną <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

Fajny pomarańczowy GS <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Alpina

Kiere ma fajną

I to bedzie moja prowizja zamiast kół <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Julek5150

pewnie był stukniętu w tył i wymienili klape bagażnika, dlatego inne oznaczenia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Alpina

pewnie był stukniętu w tył i wymienili klape bagażnika,
dlatego inne oznaczenia

Myśle że jednak nie .
Zderzak nie był ruszany a wnęka koła zapasowego ok.
nie widać śladów pałowania z tyłu .

gti

Myśle że jednak nie .
Zderzak nie był ruszany a wnęka koła zapasowego ok.
nie widać śladów pałowania z tyłu .

A był ogladany w kanale, tam można pod zderzakiem z lampką dojrzec czy był pukniety. Według mnie był albo przynajmniej klapa zgniła i wymienili na jakas z GLS-a. Zreszta auto było w całosci lakierowane , widac to wyraźnie ze zdjec chociazby brak orginalnych napisów Twin Cam 16 Vales na tylnych błotnikach i drzwiach. A zderzak na pewno był zciagany przy lakierowaniu auta bo mniej pracy przy demontazu niz oklejaniu jego i jako element łatwiej go polakierowac.

Julek5150

"- nadwozie .
Lewy tylni błotnik po kiepskiej naprawie lakierniczej w D, pęka i odłazi szpachla .
Prawe drzwi były lakierowane , inny odcień .
Lekkie wgniecenie na tylnym prawym błotniku .
Zderzak naprawiony ."

BYŁ PUKNIĘTY <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

Alpina

A był ogladany w kanale, tam można pod zderzakiem z
lampką dojrzec czy był pukniety. Według mnie był
albo przynajmniej klapa zgniła i wymienili na jakas
z GLS-a. Zreszta auto było w całosci lakierowane ,
widac to wyraźnie ze zdjec chociazby brak
orginalnych napisów Twin Cam 16 Vales na tylnych
błotnikach i drzwiach. A zderzak na pewno był
zciagany przy lakierowaniu auta bo mniej pracy przy
demontazu niz oklejaniu jego i jako element łatwiej
go polakierowac.

Nie wątpie że samochodzik miał jakieś " przygody " jakie trudno ocenić po 25 min. oględzinach , jednak wydaje mi się że wielkiej kolizji nie było , zgrzewy i łączenia blach wyglądały na fabryczne poza tym w stanie jak na fotkach trafił do Polski a w D nikt raczej nie wykonuje kosztownych napraw blacharsko - lakierniczych nieco już leciwych autek .
Poza tym nie można oceniać towaru w oderwaniu od jego ceny , na giełdzie stoi sam silnik GTI z 92 r. za 2,1 więc .................... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

gti

Nie wątpie że samochodzik miał jakieś " przygody " jakie trudno ocenić po 25 min. oględzinach ,
jednak wydaje mi się że wielkiej kolizji nie było , zgrzewy i łączenia blach wyglądały na
fabryczne poza tym w stanie jak na fotkach trafił do Polski a w D nikt raczej nie wykonuje
kosztownych napraw blacharsko - lakierniczych nieco już leciwych autek .

Poza tym nie można oceniać towaru w oderwaniu od jego ceny , na giełdzie stoi sam silnik GTI z
92 r. za 2,1 więc ....................

Że ktoś woła przeszło 2 koła za sam silnik GTi z 92 r to jego sprawa, moze extra stan, moze jest dłubniety i przygotowany do sportu. A co do autka to cena wcale nie wydaje mi sie wygorowana, tylko potwierdze co wczesniej powiedziałem - auto walnięte ( wklesniecie w lewym błotniku we wnece drzwiowej, krzywo zamocowany prawy reflektor i pozycyjne) i zrobione ale kiedy to nie powiem na postawie zdjec. A zgrzewy i łaczenia blach oglada sie w miejscach niedostepnych np zdejmujac boczek tapicerski bagaznika. Ale jesli zostało dobrze zrobione po jakiejs tam stłuczce i przebieg rzeczywisty i silnik OK to warte jest tej ceny, A przed zakupem takiego auta sprawdziłbym w briefie ilu miało włascicieli oraz od kiedy wymeldowane, do kiedy był wazny przeglad, kiedy skończyły sie wpisy w ksiazce serwisowej.

MOKRY

Że ktoś woła przeszło 2 koła za sam silnik GTi z 92 r to jego sprawa, moze extra stan, moze jest
dłubniety i przygotowany do sportu. A co do autka to cena wcale nie wydaje mi sie
wygorowana, tylko potwierdze co wczesniej powiedziałem - auto walnięte ( wklesniecie w
lewym błotniku we wnece drzwiowej, krzywo zamocowany prawy reflektor i pozycyjne) i
zrobione ale kiedy to nie powiem na postawie zdjec. A zgrzewy i łaczenia blach oglada sie
w miejscach niedostepnych np zdejmujac boczek tapicerski bagaznika. Ale jesli zostało
dobrze zrobione po jakiejs tam stłuczce i przebieg rzeczywisty i silnik OK to warte jest
tej ceny, A przed zakupem takiego auta sprawdziłbym w briefie ilu miało włascicieli oraz od
kiedy wymeldowane, do kiedy był wazny przeglad, kiedy skończyły sie wpisy w ksiazce
serwisowej.

Sa tacy ktozy wolaja 4 "kola" za samo podanie adresu sprzedawcy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

MOKRY

Od handlarza przywieziony z niemiec , może są chętni ?
Oglądałam to autko .

wstempnie sie umowilem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

moze cos wyjdzie
i moze sie kolejny gti pojawi w klubie <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />