Silnikowy dylemat...
-
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
jestem pewien że jak się przejadę to wyczuje różnice czy to jest 12 czy 8 do setki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />:):):)
pozdr.
makler -
8V i 16V maja ten sam blok
-
na pewno lukne... tyle że na razie autko jest u mojej dziewczyny w garażu... czyli za jakiś czas
dopiero sprawdze (troszke kilometrów jest )
Głównie chodziło mi o to czy silniki 8v i 16v mogą mieć wspólny blok silnika ( i to myśle że by
rozwiązało mój dylemat)...czy może jakiś błąd w fabryce w oznaczeniach ... czy co... nie
wiem
Wdokumentach jest 71 KM, no ale ktoś po drodze mógł wymienić silnik... na tabliczce znamionowej
zapewne będzie to samo co w dokumentach...
Pokrywa silnika różni sie od tej co kolega wyżej wkleił... więc chyba pozostaje mi marzyć o 16 v
pozdr.
maklerProponuję wrzucić fotę pokrywy zaworów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
8V i 16V maja ten sam blok
no i właśnie tego byłem ciekaw i się dowiedziałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />a tak na marginesie...
jeśli bloki są te same... bawił się ktoś w takie przekładanie i czy wogóle technicznie to możliwe żeby z 8v zrobic 16v ? dołożyć do tego wielopunkt i zrobic sobie gt ?pozdr.
makler -
a tak na marginesie...
jeśli bloki są te same... bawił się ktoś w takie
przekładanie i czy wogóle technicznie to możliwe
żeby z 8v zrobic 16v ? dołożyć do tego wielopunkt i
zrobic sobie gt ?Jest możliwe. Wkładasz wszystko z góry z GTi i śmigasz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tylko trzeba pamiętać że nie ma mowy kręcić auta do ponad 6500 bo w 8v jest blok dużo słabszy niż w GTi i przy podkręceniu do 7 tys coś może zrobić papa <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Jest możliwe. Wkładasz wszystko z góry z GTi i śmigasz
Tylko trzeba pamiętać że nie ma mowy kręcić auta do
ponad 6500 bo w 8v jest blok dużo słabszy niż w GTi
i przy podkręceniu do 7 tys coś może zrobić papaDobre <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Co prawda nie mam bloku z 8v ale wiem cos na temat papa -
BLOK JEST TAKI SAM !!!!
Troszke ci sie pojecia myla <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
W GTi jest kuty wal i korby, czego nie ma w 8V. To zasadniczo rozni doly obu silnikow.
Krecenie powyzej 6500 moze wysrac cos i w GTi, nie ma zadnej reguly.
Zalozenie gory od GTi jest mozliwe, ale trzeba jeszcze liczyc sie z tym, ze zdobyc trzeba kilka innych rzeczy jak chociazby komp i wiazka, skrzynia itd...
Po skalkulowaniu na spokojnie przewaznie wychodzi ze jest to nieoplacalne, aczkolwiek nikt nie mowi ze bez sensu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Po skalkulowaniu na spokojnie przewaznie wychodzi ze jest to nieoplacalne, aczkolwiek nikt nie
mowi ze bez sensuAle zawsze można pobawić się w młodego technika <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Masz wtedy świadomość, że posiadasz GTi hand-made <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Ale zawsze można pobawić się w młodego technika Masz
wtedy świadomość, że posiadasz GTi hand-made"zrób to sam" <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
no wlaśnie tak myślałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> że jakby się za to wziąść to ździebko kasy by poleciało
ale z drugiej strony... gdyby sie miało dojście do jakiegoś rozwalonego GTI... to czemu by nie spróbować
dobrze że jest możliwość <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />ps.
miałem poldka i jak czytałem co niektórzy zapaleńcy robili z silnikami i skrzyniami... <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />dzięki za wszelkie informacje
wiem na czym stoje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />pozdrufka
makler -
powyżej 6500 ??? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> to dla mnie kosmos chłopaki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
po poldku i bravko starszego jak ciągnąłem do 4000-4500 to było dużo
a tu słysze 5000-6000 i lepiej bije pokłon <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> będę sie musiał przestawiać i uczyć jeździć od nowa <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
ale jak się ma takiego małego śmigacza... sam sie w to wpakowałem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
i nie mówie że sie nie zapowiada przyjemnie <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />pozdr.
makler -
powyżej 6500 ??? to dla mnie kosmos chłopaki
po poldku i bravko starszego jak ciągnąłem do 4000-4500
to było dużo
a tu słysze 5000-6000 i lepiej bije pokłon będę sie
musiał przestawiać i uczyć jeździć od nowa
ale jak się ma takiego małego śmigacza... sam sie w to
wpakowałem
i nie mówie że sie nie zapowiada przyjemnie
pozdr.
maklerNiektorzy ponad 8000 kreca <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
powyżej 6500 ??? to dla mnie kosmos chłopaki
po poldku i bravko starszego jak ciągnąłem do 4000-4500 to było dużo
a tu słysze 5000-6000 i lepiej bije pokłon będę sie musiał przestawiać i uczyć jeździć od
nowa
ale jak się ma takiego małego śmigacza... sam sie w to wpakowałem
i nie mówie że sie nie zapowiada przyjemnie
pozdr.
makler7500 to-prawie-norma <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Niektorzy ponad 8000 kreca
a potem zbieraja czesci silnika z asfaltu <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
a potem zbieraja czesci silnika z asfaltu
Jak to mówią- "Pada metalowy deszcz części" <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
jakie 5000-6000
co wy gadacie
7500 i wyżej, tam gra muzyka dla moich uszu
a przy 9500 juz nie mowie jak sie czuje <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Jak to mówią- "Pada metalowy deszcz części"
co wy gadacie
jaki deszcz
nie znacie sie
tyle wam powiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
powyżej 6500 ???
ponoć GTi mozna bezpiecznie do 9200rpm kręcic.
gummedyk kiedyś na 10000rpm kręcił -
powyżej 6500 ??? to dla mnie kosmos chłopaki
po poldku i bravko starszego jak ciągnąłem do 4000-4500
to było dużo
a tu słysze 5000-6000 i lepiej bije pokłon będę sie
musiał przestawiać i uczyć jeździć od nowa
ale jak się ma takiego małego śmigacza... sam sie w to
wpakowałem
i nie mówie że sie nie zapowiada przyjemnie
pozdr.
maklerNo co Ty 8500 to standard w GTi <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
ponoć GTi mozna bezpiecznie do 9200rpm kręcic.
gummedyk kiedyś na 10000rpm kręciłg-seven ponoć kiedyś zredukował i 11 tys. wskoczyło <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />