A mmaks chyba się nie chwalił...
-
chcesz dopierdalać czy ładnie wyglądać
i to i to <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" /> tylko ze skrzynie chodzi a lakier ma straszne braki (chyba przez grad) <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
to napisz kilka ladnych slow o tej roznicy bo wlasnie sie zastanawiam czy skrzynia czy
lakierowanie bo koszt podobnyjak rudy nie wylazi z kazdej strony to nie ma sie co przejmowac, wkladaj skrzynie, szybciutko
bedziesz mial wtedy o wiele wieksza frajde z jazdy <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
i to i to tylko ze skrzynie chodzi a lakier ma straszne braki (chyba przez grad)
pamietaj jeszcze o jednym, ze skrzynie to bardzo deficytowy towar i jesli sie zgapisz to mozesz potem dluuugo szukac skrzyni od GTi z prawdziwego zdarzenia <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
i to i to tylko ze skrzynie chodzi a lakier ma
straszne braki (chyba przez grad)lakiernik jest i bedzie
a skrzynie cięzko dostać
weż jeszcze to poduwage
nie widze twojego auta, nie wiem jak wygląda. ALe ja bym wkładał skrzynie
ja niemialem problemu ze skrzynia, byłem tym nielicznym szczęśliwcem który odrazu posiadał skrzynie od gti -
pamietaj jeszcze o jednym, ze skrzynie to bardzo deficytowy towar i jesli sie zgapisz to mozesz
potem dluuugo szukac skrzyni od GTi z prawdziwego zdarzeniano wiec wlasnie wiem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> nie powiem ile przez to mam nocy nie przespanych <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
no wiec wlasnie wiem nie powiem ile przez to mam nocy
nie przespanychnie myśl wiecej
zmieniaj skrzynie
a potem bedziesz <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
no wiec wlasnie wiem nie powiem ile przez to mam nocy nie przespanych
no to wlasnie sobie odpowiedziales na pytanie... i wiesz juz co robic w pierszej kolejnosci <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
no wiec wlasnie wiem nie powiem ile przez to mam nocy
nie przespanychStary skrzynka GTi to podstawa. Auto staje się zupełnie inne. Deptasz na gaz i czujesz jak wciska w fotel <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
to napisz kilka ladnych slow o tej roznicy bo wlasnie sie zastanawiam czy skrzynia czy
lakierowanie bo koszt podobnyPobierz sobie z klubowej program CarTest. Utwórz nowe auto na bazie GTi, ale ze skrzynią z 8V. Zrób porównanie i będziesz wiedział.;]
EDIT: <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mk3 z skrzynią od 8V na pozycji nr 3. Nędza straszna. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Selected Cars: 1. SUZUKI SWIFT 1.3 GTI 1990
2. SUZUKI SWIFT 1.3 GTI 1992
3. SUZUKI SWIFT 1.3 GTI 1992 (8V)Car Number 1 2 3
Time to Speed
0-40..kmh............2.1.......2.2.......2.4
0-60..kmh............3.5.......3.6.......3.7
0-80..kmh............6.1.......6.3.......6.6
0-100.kmh............8.4.......8.7.......9.2
0-120.kmh...........12.2......12.6......12.5
0-140.kmh...........17.5......18.2......18.3
0-160.kmh...........24.2......25.3......25.0
0-180.kmh...........40.0......42.0......50.4Time to Distance
0-100.m...............6.9.......7.0.......7.1
0-400.m..............16.3......16.5......16.6
[email][email protected][/email]
0-1000 m.............30.1......30.5......30.6
[email][email protected][/email]Top Speed............193.......193.......188
5-100kmh, 1st
Gear Start...........8.7.......9.1......10.640-80 kmh
2nd Gear.............4.0.......4.2.......5.0
3rd Gear.............5.9.......6.2.......8.5
4th Gear.............8.9.......9.3......14.5
5th Gear............11.6......12.2......21.1
6th Gear.....80-120kmh
2nd Gear.................................5.9
3rd Gear.............6.1.......6.4.......8.7
4th Gear.............9.2.......9.6......15.1
5th Gear............12.1......12.6......22.5
6th Gear.....