A wiecie kto chciał zię zmierzyć z moim GTi?

Erde

seicento sporting schumacher edition
no bez przesady ...

Jakbys trafil na "zdlubanego" to moglbys sie zdziwic... <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

dearnock

oj...uważaj na seicenta...a jak nie wierzysz to wyciagnę mojego strupa z garażu

dokładnie tak <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

dwa całkiem sympatyczne, które widziałem w akcji:

1,2 16V od Lancii Y zdłubany na 112 KM <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> (masa 735 kg)
1,1 54 KM.... z turbiną "domowej roboty" co bez trudu wciągał beemki itp... a z zewnątrz wyglądał jak Van - czarne zderzaki itp <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Tak więc trzeba mieć się na baczności <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

grudziu

0.7 Young?
nie... 0.7 Happy <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Alpina

Tak więc trzeba mieć się na baczności
Na "Centromani" jest kilka besti którym do 200 KM niewiele brakuje <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Miałam kiedyś okazję pojeżdzić takim maleństwem .
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=53522455
oczywiście właściciel nieco przesadza , ale fakt, jeżdzi jak "wściekłe"
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jak wypadło by w konfrontacji z SS GTI ? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

bartek

0.7 Young?

chcesz się przekonać <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

QbaSS

Na "Centromani" jest kilka besti którym do 200 KM niewiele brakuje
Miałam kiedyś okazję pojeżdzić takim maleństwem .
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=53522455
oczywiście właściciel nieco przesadza , ale fakt, jeżdzi jak "wściekłe"
jak wypadło by w konfrontacji z SS GTI ?

Ja kiedyś testowałem , jeszcze wtedy cinquecento sporting, z pierwsza turbiną z novitecu, zmontowane przez Alde Motorsport. Było świetne. Ale Seicento do mojego cudeńka??????
Co to to nie! Jestem dumny ! <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

Antoine

takich to my zjadamy na śniadanie

zebys sie kiedys nie zdziwil.... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

dearnock

Na "Centromani" jest kilka besti którym do 200 KM niewiele brakuje
Miałam kiedyś okazję pojeżdzić takim maleństwem .
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=53522455
oczywiście właściciel nieco przesadza , ale fakt, jeżdzi jak "wściekłe"
jak wypadło by w konfrontacji z SS GTI ?

jeśli właściciel SS GTi podniósłby procentowo moc swojego auta o tyle, ile właściciel CC/SC to Fiaciki by się musiały poddać <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

aczkolwiek porównując seryjne "usportowione" auta - powiedzmy z '94 roku:

Cinquecento Sporting 1,1 54 KM - ok. 14,5 s. do 100 kph
Swift GTi 1,3 101 KM - ok. 8,6 s. do 100 kph

czyli jak widać nie ma porównania <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Alpina

aczkolwiek porównując seryjne "usportowione" auta - powiedzmy z '94 roku:

Cinquecento Sporting 1,1 54 KM - ok. 14,5 s. do 100 kph

Swift GTi 1,3 101 KM - ok. 8,6 s. do 100 kph
czyli jak widać nie ma porównania

Wybacz ale Twoje porównanie jest " chore " <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
CC czy SC w wersji sporting to nie są autka klasy GT , można je porównać np. do S. Alto .
Dla SS GTI z początku lat 90-ych właściwym konkurentem jeśli chodzi o Fiata byłby Uno 1,3 T a w póżniejszej wersji 1,4 T .

dearnock

Wybacz ale Twoje porównanie jest " chore "
CC czy SC w wersji sporting to nie są autka klasy GT , można je porównać np. do S. Alto .
Dla SS GTI z początku lat 90-ych właściwym konkurentem jeśli chodzi o Fiata byłby Uno 1,3 T a
w póżniejszej wersji 1,4 T .

1. z kolegi Swiftem GTi chciał się ścigać SC Sporting - stąd porównanie
2. porównanie Uno Turbo do Swifta GTi moim zdaniem też jest nie fair - wstawmy turbinę do Swifta i wtedy porównajmy te auta

NaczelnyFilozof

1. z kolegi Swiftem GTi chciał się ścigać SC Sporting - stąd porównanie

Daawno dawno temu też było coś podobnego. Taką ładną fotkę pamiętam... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Jakiś 1.3 8v na krótkiej skrzyni sadził Punto HGT w Wawie... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

bartek

Daawno dawno temu też było coś podobnego. Taką ładną
fotkę pamiętam...
Jakiś 1.3 8v na krótkiej skrzyni sadził Punto HGT w
Wawie...

co Ty powiesz... <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

co Ty powiesz...

Tę legendę w przedszkolach dzieciom opowiadają. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

bartek

Tę legendę w przedszkolach dzieciom opowiadają.

oj tam przyspał kierownik troche,a bartek hyc do przodu - jak sie punto wgryzło na obroty było po zabawie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Squci

dokładnie tak
dwa całkiem sympatyczne, które widziałem w akcji:

1,2 16V od Lancii Y zdłubany na 112 KM (masa 735 kg)

1,1 54 KM.... z turbiną "domowej roboty" co bez trudu wciągał beemki itp... a z zewnątrz
wyglądał jak Van - czarne zderzaki itp
Tak więc trzeba mieć się na baczności

Mnie kiedyś wciągnoł 1.1 dłubnięty na 108 kucyków... wcale nie było mi do śmiechu <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />

bartek

Mnie kiedyś wciągnoł 1.1 dłubnięty na 108 kucyków...
wcale nie było mi do śmiechu

no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na maxa cichocemny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Barti

no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na
maxa cichocemny

i to mnie właśnie kręci. auto cichociemne.
małe i mocne

Squci

no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na maxa cichocemny
No ten to zdecydowanie ani cichy ani ciemny nie był... ale na początku to nieźle w tyłek dostał, doszedł mnie dopiero po zapięciu 3 biegu...

grudziu

i to mnie właśnie kręci. auto cichociemne.
małe i mocne
a mnie seicento nie kreci
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

Barti

a mnie seicento nie kreci

mnie moze też nie
miałem na myśli że mnie kręca auta małe i mocne