Jestem tu nowa .....witajcie !
-
1.0 też zapiszczy.... lepiej niech sie najpierw nauczy
Ja chciałem kupić jako pierwsze auto mazdę 323F 1.6 jednak kupiłem swifta 1.3 zwykłego i
starcza. Co do ostrej jazdy to też miałem takie zapedy po zdaniu prawka, jednak jak
zacząłem jeździć i stworzyłem pierwszą niebezpieczna sytuację - nabrałem pokory. Fajnie
jest mieć coś ala GTi ale prawda jest taka że na naszych drogach nie ma zabardzo gdzie
szybo jeździć.
Chłopak jest rozsądny , a ja uczyłam go jeżdzić od dość dawna , jak prowadzi ja mogę spać , oczywiście brakuje doświadczenia ale załapie. Co do ostrej jazdy , sama czasem lubię docisnąć , ale tylko tam gdzie można bezpiecznie. Takich miejsc i sutacji jest niestety coraz mniej . <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> -
Chłopak jest rozsądny , a ja uczyłam go jeżdzić od dość
dawna , jak prowadzi ja mogę spać , oczywiście
brakuje doświadczenia ale załapie. Co do ostrej
jazdy , sama czasem lubię docisnąć , ale tylko tam
gdzie można bezpiecznie. Takich miejsc i sutacji
jest niestety coraz mniej .To polecam KJS-y <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> Mozna sie w bezpieczny sposob wyszalec <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
że to 8v nie 16
Od 2000 roku byly wprowadzone 1.3 16V 85 KM
pozatym tak jak mmaks powiedzial - przedni spojler jest od MK 4 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> A w MK 4 nie bylo 1.3 16V tylko 1.3 8V -
Od 2000 roku byly wprowadzone 1.3 16V 85 KM
pozatym tak jak mmaks powiedzial - przedni spojler jest od MK 4 A w MK 4 nie bylo 1.3 16V tylko
1.3 8VCo Wy się tak uparliście na tej "spojler". Przecież to jest zderzak zwykły.
-
Znam to autko osobiscie Stan naprawde jest przyzwoity
sam bym go kupil ale nie mam bogatej mamy ktora by mnie wspomogla i musze sobie sam radzic <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
Witaj
Pozwole sobie wkroczyć do dyskusji.
Co do autka to jest powiedzmy "podejrzane".
W roczniku 99 silniki 1.3 miały głowicę 8-zaworową i moc
68KM, a nie jak napisałem Hellsin 71KM.
Z roku 99 WG NASZEJ WIEDZY I DOŚWIADCZENIA występowały
tylko 8V. 16V weszły w roku 2000 i oprócz innego
silnika wyróżnia je inny grill oraz inny zderzak
przedni. Ten na fotce ma zderzak i maskę/grill
wskazującą na podawany w ogłoszeniu rok 99.hehe najfajniejsze jest to ze tak gdzies kiedys znalazlem rozbieznosc wlasnie od 68 KM do 73 KM <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Gdzies mial wbite 71 KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ( ale hamownia prawde powie ) -
hehe najfajniejsze jest to ze tak gdzies kiedys znalazlem rozbieznosc wlasnie od 68 KM do 73 KM
Gdzies mial wbite 71 KM ( ale hamownia prawde powie )68KM to dane katalogowe dla tego rocznika.
71KM to dane dla Mk2 bez katalizatora.więcej miały tylko niektóre Mk1 1.3 8V
Szczegóły w historii Swifta na klubowej.
-
sam bym go kupil ale nie mam bogatej mamy ktora by mnie wspomogla i musze sobie sam radzic
Tylko dokładam kilka tysiączków .
A gdyby było jak piszesz , nie szukalibyśmy autek za 10-12 tys <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Dokładnie Tylko " abarth " nie pasuje do baby .
Abrathka...
Abartheczka...
Abarcica...
Fakt. Masz rację.
Ale do kobitki bardziej od Kawasaki pasuje Suzuk A. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> (szkoda, że już nie robią Maraudera 0.8 <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />). -
(szkoda, że już nie robią Maraudera 0.8 ).<
Miśka bodajże Evo -6 : też nie robią , a popatrz koleś stracił głowę . <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Miśka bodajże Evo -6 : też nie robią , a popatrz koleś
stracił głowę .
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Też wracałem do pensjonatu niosąc swoją pod pachą, jak zobaczyłem w Wiedniu na ulicy prawdziwego Venturiego. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Wiekowo OK ale silnikowo Hmmmmmmm.
Gti do szybkiego jeżdzenia a 8V do uczenia sie
to jest chyba 16V skoro napisali ze 85 KM ma, to jest coś pomiędzy uczeniem się a szybką jazdą <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
, to ma seryjnie 10.5 s 0-100 czyli wynik naprawde przyzwoity -
Uraz typowy , występuje jeszcze u kilku miljonów facetów .
Można z tego się wyleczyćteż mam taki uraz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> obserwowałem co u kumpla sie w uno działo
a pozatym punto nie ma "tego czegoś" w sobie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
w każdym razie pozdro <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
tez chce miec taka mame co by mi Swista Gti kupila , a sama miala Punto 1,4 T
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Tylko ze ten Swistak z ogloszenia to jest 1.3 8V - 99r MK 4 i nie ma 85 KM tylko 71 KM ale przy
jego wadze spokojnie mozna ciac 170 - 185
tez mi sie cos tak zdawało ze to 1.3 8V i nie 85KM a 68KM bo to jest mk4 -
1.0 też zapiszczy.... lepiej niech sie najpierw nauczy
Ja chciałem kupić jako pierwsze auto mazdę 323F 1.6 jednak kupiłem swifta 1.3 zwykłego i
starcza. Co do ostrej jazdy to też miałem takie zapedy po zdaniu prawka, jednak jak
zacząłem jeździć i stworzyłem pierwszą niebezpieczna sytuację - nabrałem pokory.
ja miałem tak samo ale nabrałem pokory po pierwszej kolizji <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Fajnie
jest mieć coś ala GTi ale prawda jest taka że na naszych drogach nie ma zabardzo gdzie
szybo jeździć.
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
tez mi sie cos tak zdawało ze to 1.3 8V i nie 85KM a
68KM bo to jest mk4jak jest 1.3 8v to mu tłoki pękają jak zaczniesz katować <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
-
jak jest 1.3 8v to mu tłoki pękają jak zaczniesz katować
właśnie, z tego co widze to 8v ze swiftów to jedyny silnik, który moze sprawiać problemy -
Witam!
Wszystko fajnie ale albo był bity, albo to jest 8v. Sądząc po zagłówku z wersji 16v należy uwzględnić opcję nr 1 <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Co do silniczka to te 85 koników daje troche farjdy z jazdy przy masie auta 820kg <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Niestety nieporozumieniem jest dłuuuuuuuuuga skrzynia z nim sprzężona dlatego trzeba od razu zmienić przeł. główne na te od 1.0 albo GTi. Mój w mieście spala ok 7,5-8/100 zależnie od mojego temperamentu. Podczas jazdy w tarsie z pedałem w podłodze przez 250km spalił 8,8/100, a rekord podczas jazdy 500km (na mazury i spowrotem) przy średniej V ok. 80km/h na V biegu to 4,4/100 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Jeśli syn ma takżed smykałke do samochodów to lepiej od razu niech kupi GTi z końca produkcji. Inaczej pojeździ tym, zarazi się swiftomanią i prędzej czy później zmieni na GTi-ka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Niestety u nas to znany i czesto spotykany przypadek. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
P.S.
Punto GT fajnie wymiata bez dwóch zdań. Niestety stylistyka i zapotrtzebowanie na ingerencje mechaniczne w moim przekonaniu pozostawiają nieco do życzenia <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ale to jedynie moje skromne, nic nie znaczące zdanie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
to jest chyba 16V skoro napisali ze 85 KM ma, to jest coś pomiędzy uczeniem się a szybką jazdą
, to ma seryjnie 10.5 s 0-100 czyli wynik naprawde przyzwoityPrzyzwoity dupowóz. Bo przyzwoity wynik to by był 8s <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
a pozatym punto nie ma "tego czegoś" w sobie
w każdym razie pozdroNapisz to TU : http://www.fiatpunto.org/
Poczekaj na odpowiedz a potem zdaj mi relacje <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
