Wreszcie kupilem auto
-
mysle ze tak 250 - 300tys bo na tyle wyglada
ło jezu - nie za dużo? kiedy silnik wymieniasz?
-
BMW - Bedziesz Mial Wydatki... gratuluje nowego
zakupu... swoja droga trzeba lubic auta z tylnym
napedem... ja nie zabardzo - ale jak ci sie
podoba to git tylko nie rozbij sie na pierwszym
lepszym zakrecie szkoda by bylo...Tylni napęd - mmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
to jest dobiero jazda
Nie to co przedni. -
Wiec jest to tak jak chcialem BMW 320i coupe
piekny silnik 2,0 vanos o mocy 150KM daje nie zapomniane wrazenia z jazdy
Hmm, no tak. Mojego kumpla 325 coupe też daję niezapomniane wrażenia, ale ma się niestety nijak do GTi :> Z serii '3' tylko M3 może zagrozić GTi.
-
BMW - Bedziesz Mial Wydatki...
Przecież to byl mój tekst. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Hmm, no tak. Mojego kumpla 325 coupe też daję
niezapomniane wrażenia, ale ma się niestety nijak
do GTi :> Z serii '3' tylko M3 może zagrozić GTi.niebylbym taki pewny <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
dane fabryczne 325 - 0-100 km/h , 7.8 s <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Nie wiem czy swistak Gti tyle ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mi sie wydaje ze ma 8.4 moze nawet 8.7 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie mowie tu od 0 do 60 mph !! -
ło jezu - nie za dużo? kiedy silnik wymieniasz?
spoko spoko, zywotnosc maja kolo miljona <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Przecież to byl mój tekst.
i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a juz zastanawiam sie jak je utrzymam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km) <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do niego na poczatek wyjdzie 23tys <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a
juz zastanawiam sie jak je utrzymam
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km)
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do
niego na poczatek wyjdzie 23tysto cos Ty tam wsadził? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a
juz zastanawiam sie jak je utrzymam
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km)
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do
niego na poczatek wyjdzie 23tysDasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tak na poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na trójce i stąd gorsze czasy 0-100. Za to już na 400m ma tylko troszeczke gorszy czas od swifta mk3. GTI mk1 raczej objedzie 320-tke. Mk2/3 troszkę się namęczy, ale powinno dać radę. 325 jest poza zasięgiem seryjnych GTI. Odelżone i po wzmocnieniu ok 10Nm powinny dać radę <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> A Twoja 320-tka fajna bryka. Ładna, festyniarska, dynamiczna... ale też wolniejsza niż na to wygląda i dość leciwa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> W porównaniu do Swifta 1.0 skok w górę o kilka klas <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> Tylko ile masz na to $ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Gdybym nie był roztropny to bym już śmigał Camaro, albo Firebirdem V8 <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup Tak na poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest
miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na trójce i stąd gorsze czasy 0-100.Hmm. Wg danych technicznych BMW 320i waży 1270kg i rozpędza się do setki w 9.8s. To tylko niewiele lepiej od Swifta 1.3 85KM...
-
Hmm. Wg danych technicznych BMW 320i waży 1270kg i
rozpędza się do setki w 9.8s. To tylko niewiele
lepiej od Swifta 1.3 85KM...Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85) i do 130 w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas 0-100 nie jest żadnym wyznacznikiem szybkości auta w starcie równoległym... Gdyby mojemu 1.3 85km dać skrzynię z GTI to był by szybszy w wyścigu równoległym a mimo to czas 0-100 pogorszył by się bo nie osiągał by 100 na 2 biegu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się
do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85) i do 130
w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas
0-100 nie jest żadnym wyznacznikiem szybkości auta
w starcie równoległym... Gdyby mojemu 1.3 85km dać
skrzynię z GTI to był by szybszy w wyścigu
równoległym a mimo to czas 0-100 pogorszył by się
bo nie osiągał by 100 na 2 biegugłupoty prawisz.
na skrzyneczce z GTi szybciej złapiesz 100kmh.wiem,wiem cartest mówi.... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
głupoty prawisz.
na skrzyneczce z GTi szybciej złapiesz 100kmh.
wiem,wiem cartest mówi....Cartest gówno mówi, bo on zmienia biegi co 1s <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Owszem, można to ustawiać, ale mi się nie chce. Niemniej pożycz mi skrzynkę, sprawdzę czy masz rację <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
Cartest gówno mówi, bo on zmienia biegi co 1s Owszem, można to ustawiać, ale mi się nie chce.
Niemniej pożycz mi skrzynkę, sprawdzę czy masz racjęCarTest wiele mówi, ale nikomu nie chce się go dobrze konfigurować. Nie zmienia biegów co 1s, ale PRZEZ 1s (tutaj czas oczywiście można ustawić). Co do 2-ki i setki to masz oczywiście rację. Masz tylko jedną zmianę biegu, a biegu to się raczej nie da zmienić szybciej niż w 0.5s
-
Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85)
i do 130 w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas 0-100 nie jest żadnym
wyznacznikiem szybkości auta w starcie równoległym...Zastanów się co piszesz. Oczywiście, że jest wyznacznikiem, ale nie w wyścigu równoległym na 400m.
-
Zastanów się co piszesz. Oczywiście, że jest
wyznacznikiem, ale nie w wyścigu równoległym na
400m.Wy się zastanówcie. Rozważamy co jest szybsze... a czasy 0-100 się do tego nie nadają.
-
to jest to auto Strona WWW
w rzeczywistosci wyglada duzo lepiej i dzwi wcale nie
byly lakierowane, jak sie wydaje na zdjeciach
kupilem je w salonie seata, gdzie dali mi czujnik
grubosci lakieru, podniesli mi go na podnosnik i
dali gwarancje na 3m-ce ze nic sie nie zepsuje.
sami wymienili wszystkie plyny, paski, teraz robia
gril bo mial odpryski i lekkie wgniecenie, dzwi bo
ogranicznik zatrzymywania nie dzialal, wymieniaja
mechanizm wycieraczki bo zawadzal o maske jak sie
ja otwierało i czujnik ABSu.
ale auto nie ma przebiegu 150tys jak napisali tylko
mysle ze tak 250 - 300tys bo na tyle wyglada
kierownica i galka zmiany biegow. reszta jest bez
zarzutu. brakuje mi w niej tylko klimatyzacji i
zimowych oponczyżbyś kupował w BLAMie? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
tam stoi teraz w salonie bejca czerwona kabriolet chyba coś z 91r. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> -
czyżbyś kupował w BLAMie?
tam stoi teraz w salonie bejca czerwona kabriolet chyba
coś z 91r.<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />, kupuje w salonie seata na połczynskiej 82
-
to cos Ty tam wsadził?
gaz na wtrysku, ubezpieczenie, i rejestracja z karta pojazdu <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Dasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup Tak na
poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest
miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na
trójce i stąd gorsze czasy 0-100. Za to już na 400m
ma tylko troszeczke gorszy czas od swifta mk3. GTI
mk1 raczej objedzie 320-tke. Mk2/3 troszkę się
namęczy, ale powinno dać radę. 325 jest poza
zasięgiem seryjnych GTI. Odelżone i po wzmocnieniu
ok 10Nm powinny dać radęnie zapominaj ze wszystko zalezy jeszcze od kierowcy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
A Twoja 320-tka fajna
bryka. Ładna, festyniarska, dynamiczna... ale też
wolniejsza niż na to wygląda i dość leciwa W
porównaniu do Swifta 1.0 skok w górę o kilka klas
Tylko ile masz na to $ Gdybym nie był roztropny to
bym już śmigał Camaro, albo Firebirdem V8nom nie wiem czy dam rade utrzymac, ale przynajmniej teraz mam sie czym cieszyc i mam na co pracowac <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
zeby mi bylo lzej to inwestuje w gaz, tak zwiec przy bardzo delikatnej jezdzie spali tylko 12l. (ani razu nie mozna wyprzedzic malucha to jest wyznacznik spokojnej jazdy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />)
swift mi palil 9l. gazu wiec wyjdzie prawie na to samo, ale klasa jezdzenia i zwiekszona ilosc zaliczonych <img src="/images/graemlins/dupa1.gif" alt="" /> mi to wynagrodzi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />