Wreszcie kupilem auto
-
rozumiem, że tj. coś takiego K L I K
zajefajna bryka
jaki masz kolorek?tak to cos takiego, ale całkowita seria panie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a kolor to wiadomo jaki jest najladniejszy <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
srebny oczywiscie <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
ale bedziesz teraz bandyta kiedy sie pochwalisz na zywo?
mysle ze w czwartek odbiore moje cacko wiec mysle ze jak zrobimy jakis spot to napewno sie pojawie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
ale na to cargo nie zdarze go odebrac, a na nastepne wyjezdzam na sylwka <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
BMW - Bedziesz Mial Wydatki... gratuluje nowego
zakupu... swoja droga trzeba lubic auta z tylnym
napedem... ja nie zabardzo - ale jak ci sie
podoba to git tylko nie rozbij sie na pierwszym
lepszym zakrecie szkoda by bylo...tyl naped ma w sobie cos takiego ze go podziwiam
daje nie zapomniane wrazenia z jazdy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Jak można nie lubić tylniego napędu
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Oczywiście że R6, Matyz nawet nie wie co kupił
nie wiem ale wiem ze fajnie chodzi i ma 24zaworki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
najbardziej podoba mi sie to ze przyspiesza nawet przy 2000obr. nie trzeba go tak wkrecac jak gti <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
zawsze pozwala wyprzedzic, nie trzeba redukowac <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
V6 buahahahaha dobre
To u mnie siedzi 2.5 i mam R6 - a moze to V6
Gratuluje Matyz fajne autko bo to ta nowsza budanie znam sie <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
to jest to auto Strona WWW
w rzeczywistosci wyglada duzo lepiej i dzwi wcale nie byly lakierowane, jak sie wydaje na zdjeciach
kupilem je w salonie seata, gdzie dali mi czujnik grubosci lakieru, podniesli mi go na podnosnik i dali gwarancje na 3m-ce ze nic sie nie zepsuje. sami wymienili wszystkie plyny, paski, teraz robia gril bo mial odpryski i lekkie wgniecenie, dzwi bo ogranicznik zatrzymywania nie dzialal, wymieniaja mechanizm wycieraczki bo zawadzal o maske jak sie ja otwierało i czujnik ABSu.
ale auto nie ma przebiegu 150tys jak napisali tylko mysle ze tak 250 - 300tys bo na tyle wyglada kierownica i galka zmiany biegow. reszta jest bez zarzutu. brakuje mi w niej tylko klimatyzacji i zimowych opon <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
mysle ze tak 250 - 300tys bo na tyle wyglada
ło jezu - nie za dużo? kiedy silnik wymieniasz?
-
BMW - Bedziesz Mial Wydatki... gratuluje nowego
zakupu... swoja droga trzeba lubic auta z tylnym
napedem... ja nie zabardzo - ale jak ci sie
podoba to git tylko nie rozbij sie na pierwszym
lepszym zakrecie szkoda by bylo...Tylni napęd - mmm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
to jest dobiero jazda
Nie to co przedni. -
Wiec jest to tak jak chcialem BMW 320i coupe
piekny silnik 2,0 vanos o mocy 150KM daje nie zapomniane wrazenia z jazdy
Hmm, no tak. Mojego kumpla 325 coupe też daję niezapomniane wrażenia, ale ma się niestety nijak do GTi :> Z serii '3' tylko M3 może zagrozić GTi.
-
BMW - Bedziesz Mial Wydatki...
Przecież to byl mój tekst. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Hmm, no tak. Mojego kumpla 325 coupe też daję
niezapomniane wrażenia, ale ma się niestety nijak
do GTi :> Z serii '3' tylko M3 może zagrozić GTi.niebylbym taki pewny <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
dane fabryczne 325 - 0-100 km/h , 7.8 s <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
Nie wiem czy swistak Gti tyle ma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Mi sie wydaje ze ma 8.4 moze nawet 8.7 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nie mowie tu od 0 do 60 mph !! -
ło jezu - nie za dużo? kiedy silnik wymieniasz?
spoko spoko, zywotnosc maja kolo miljona <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Przecież to byl mój tekst.
i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a juz zastanawiam sie jak je utrzymam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km) <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do niego na poczatek wyjdzie 23tys <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a
juz zastanawiam sie jak je utrzymam
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km)
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do
niego na poczatek wyjdzie 23tysto cos Ty tam wsadził? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
i jest to szczera prawda, jeszcze nie odebralem auta a
juz zastanawiam sie jak je utrzymam
przy mojej jezdzie to pewnie z 17litrow spali (na 100km)
kupilem auto za 16900 a w sumie z tym co wsadzam do
niego na poczatek wyjdzie 23tysDasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Tak na poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na trójce i stąd gorsze czasy 0-100. Za to już na 400m ma tylko troszeczke gorszy czas od swifta mk3. GTI mk1 raczej objedzie 320-tke. Mk2/3 troszkę się namęczy, ale powinno dać radę. 325 jest poza zasięgiem seryjnych GTI. Odelżone i po wzmocnieniu ok 10Nm powinny dać radę <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> A Twoja 320-tka fajna bryka. Ładna, festyniarska, dynamiczna... ale też wolniejsza niż na to wygląda i dość leciwa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> W porównaniu do Swifta 1.0 skok w górę o kilka klas <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" /> Tylko ile masz na to $ <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Gdybym nie był roztropny to bym już śmigał Camaro, albo Firebirdem V8 <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Dasz się bryknąć, to Ci powiem czy dobry zakup Tak na poważeni. Czas rozpędzania 0-100 nie jest
miarodajny. GTI osiąga 100 na 2-ce, a betka już na trójce i stąd gorsze czasy 0-100.Hmm. Wg danych technicznych BMW 320i waży 1270kg i rozpędza się do setki w 9.8s. To tylko niewiele lepiej od Swifta 1.3 85KM...
-
Hmm. Wg danych technicznych BMW 320i waży 1270kg i
rozpędza się do setki w 9.8s. To tylko niewiele
lepiej od Swifta 1.3 85KM...Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85) i do 130 w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas 0-100 nie jest żadnym wyznacznikiem szybkości auta w starcie równoległym... Gdyby mojemu 1.3 85km dać skrzynię z GTI to był by szybszy w wyścigu równoległym a mimo to czas 0-100 pogorszył by się bo nie osiągał by 100 na 2 biegu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Wg testów rocznik 2000 (zważony - 1450kg) rozpędza się
do 100 w 9,7s (niewiele lepiej od 1.3 85) i do 130
w 15,5s (GTI mk3 ok 15s). Jak więc pisałem czas
0-100 nie jest żadnym wyznacznikiem szybkości auta
w starcie równoległym... Gdyby mojemu 1.3 85km dać
skrzynię z GTI to był by szybszy w wyścigu
równoległym a mimo to czas 0-100 pogorszył by się
bo nie osiągał by 100 na 2 biegugłupoty prawisz.
na skrzyneczce z GTi szybciej złapiesz 100kmh.wiem,wiem cartest mówi.... <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
głupoty prawisz.
na skrzyneczce z GTi szybciej złapiesz 100kmh.
wiem,wiem cartest mówi....Cartest gówno mówi, bo on zmienia biegi co 1s <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Owszem, można to ustawiać, ale mi się nie chce. Niemniej pożycz mi skrzynkę, sprawdzę czy masz rację <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />