Jak zwiększyć moc?
-
Chodzi mi po głowie zmodernizowanie mojego swifta. Chciałbym mieć większą moc silnika. Można coś zrobić w tym kierunku? Jeżeli tak to co, jakie będą tego koszta? Czy będzie przy tym dużo roboty? No i najważniejsze ile mógłby wziąść za to mechanik. Znam się na autach średnio dlatego podejrzewam że mechanik musiałby mi pomóc. Z góry dziękuję. DOBRA JUŻ SOBIE DAŁEM SPOKÓJ.
-
Chodzi mi po głowie zmodernizowanie mojego swifta. Chciałbym mieć większą moc silnika. Można coś zrobić w tym
kierunku? Jeżeli tak to co, jakie będą tego koszta? Czy będzie przy tym dużo roboty? No i najważniejsze ile
mógłby wziąść za to mechanik. Znam się na autach średnio dlatego podejrzewam że mechanik musiałby mi pomóc. Z
góry dziękuję.Hmm, generalnie nie jestem zwolennikiem 'tuningu' wszystkiego co się rusza. Tuninguje się auta do tego stworzone z dużym zapasem mocy i wytrzymałością. Przede wszystkim musisz sobie zadać pytanie o ile chciałbyś mieć większą moc silnika. Pytanie drugie, czy tyle się da :>
Pytanie trzecie, czy Cię na to stać no i czwarte, czy auto to wytrzyma. Zasadniczo najlepszym wyjściem w 1.6 jest zostawić sobie dół silnika, dorzucić resztę z GTi albo turbo, a już najlepiej i jedno i drugie ;DKoszta zależą od zakresu przeróbek, i praktycznie nie ma górnej granicy ;>
-
Moim zdanie cena zależy od tego co będziesz chciał zrobić. Możesz zrobić wersje soft- tańszą albo wersje
hard- droższą. Kto to będzie robił, na jakich częściach. Wtedy dopiero zobacz ile to będzie kosztować.
Podzwoń po firmach które się tym zanjmują i zobaczysz co mają w ofercie do swifta i za ile. -
Hmm, generalnie nie jestem zwolennikiem 'tuningu'
wszystkiego co się rusza. Tuninguje się auta do
tego stworzone z dużym zapasem mocy i
wytrzymałością. Przede wszystkim musisz sobie zadać
pytanie o ile chciałbyś mieć większą moc silnika.
Pytanie drugie, czy tyle się da :Pytanie trzecie,
czy Cię na to stać no i czwarte, czy auto to
wytrzyma. Zasadniczo najlepszym wyjściem w 1.6 jest
zostawić sobie dół silnika, dorzucić resztę z GTi
albo turbo, a już najlepiej i jedno i drugie ;D
Koszta zależą od zakresu przeróbek, i praktycznie nie ma
górnej granicy ;Chciałbym mieć więcej mocy no powiedzmy o 20-30 koni. Hm cy poza wymianą części silnika nie ma innej możliwości zwiększenia mocy?
-
Chciałbym mieć więcej mocy no powiedzmy o 20-30 koni. Hm cy poza wymianą części silnika nie ma innej możliwości
zwiększenia mocy?Są inne możliwości, aczkolwiek to są te najlepsze ;D
Moim zdaniem nie warte zachodu. Dużo zapłacisz a i tak będziesz narzekał na braki mocy ;>
Nie wiem na ile taki 1.6 jest podatny na wszelkie modyfikacje, ale pozostaje Ci turbo, 30 koni uzyskasz spokojnie na niewielkim doładowaniu.
I co ważniejsze na seryjnym silniku, więc nie musisz nic zmieniać. Ale to będzie trochę kosztować ;D
Kup sobie lepiej fajne zawieszenie, to najlepszy mod jaki możesz zrobić, wierz mi. -
Potwierdzam.
dobry zawias to podstawa. <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
potem hamulce, wydech, a potem mozesz sie bawic w silnik.
Tylko co zmeinisz świece, filtr, przewody, założysz magnetyzer i co ? Czy to ci dużo da ?
A kase wydasz.
A jak zrobisz ingerencie w silnik, glowica, koło, wałki, tłoki, korbowody, komputer. O to ci da i wtedy bedzie miało sens.
Ale najpierw bym zrobił zawias i hamulce. -
Tylko co zmeinisz świece, filtr, przewody, założysz magnetyzer i co ? Czy to ci dużo da ?
Bez sensu.
A jak zrobisz ingerencie w silnik, glowica, koło, wałki, tłoki, korbowody, komputer. O to ci da i wtedy bedzie miało
sens.No nie wiem, jak usłyszy cenę to sobie kupi pewnie nowe auto. Tylko maniacy wolą zrobić porządnie pozornie gorsze auto, inni wolą pójść na łatwiznę i kupić nowe, szybsze bez zbędnego zamieszania. Powtarzam raz jeszcze, nie ma sensu tego modyfikować ;D
Ale najpierw bym zrobił zawias i hamulce.
A co? Nie hamują mu? <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Wydech, hamulce??? Kolego ja chcę większą moc silnika zapomniałeś?
-
Są inne możliwości, aczkolwiek to są te najlepsze ;D
Moim zdaniem nie warte zachodu. Dużo zapłacisz a i tak
będziesz narzekał na braki mocy ;Nie wiem na ile
taki 1.6 jest podatny na wszelkie modyfikacje, ale
pozostaje Ci turbo, 30 koni uzyskasz spokojnie na
niewielkim doładowaniu.
I co ważniejsze na seryjnym silniku, więc nie musisz nic
zmieniać. Ale to będzie trochę kosztować ;D
Kup sobie lepiej fajne zawieszenie, to najlepszy mod
jaki możesz zrobić, wierz mi.Mówisz turbo, a ile to będzie kosztować na oko???
-
Mówisz turbo, a ile to będzie kosztować na oko???
Na oko to chłop w szpitalu umarł ;P
Trudno powiedzieć, lepiej jest w drugą stronę, powiedz ile chcesz/możesz przeznaczyć kasy a ja Ci powiem co możesz za to zrobić ;D
-
Wydech, hamulce??? Kolego ja chcę większą moc silnika zapomniałeś?
To się akurat dość mocna wiąże. Jak kiedyś powiedział jakiś mądry człowiek: 'Nie sztuka rozpędzić auto do 100km/h w 5 sekund. Sztuką jest w takim samym czasie go zatrzymać' ;D
-
No nie wiem 1000-1200. Nie więcej i racej bym wolał taką zmianę żeby ojciec za bardzo nie zauważył. Bo jak się dowie że wydaje kase na takie "pierdoły" to mnie zabije.
-
No nie wiem 1000-1200. Nie więcej i racej bym wolał taką zmianę żeby ojciec za bardzo nie zauważył. Bo jak się dowie
że wydaje kase na takie "pierdoły" to mnie zabije.No to sobie odpowiedziałeś. Dozbieraj jeszcze trochę i kup sobie jakieś fajne felgi :>
Tylko wtedy ojciec może zauważyć ;P -
No to sobie odpowiedziałeś. Dozbieraj jeszcze trochę i
kup sobie jakieś fajne felgi :Tylko wtedy ojciec
może zauważyć ;PNo spoko. Dzięki stary że mi uświadomiłeś że mam zły tok myślenia.
-
No spoko. Dzięki stary że mi uświadomiłeś że mam zły tok myślenia.
Tok myślenia masz dobry, aczkolwiek poważne przeróbki auta nie należą do tanich i często są nieopłacalne.
A w Twoim aucie 30KM to byłoby trochę zauważalne :> Co więcej przy kliku modach, które wymienił Barti, jeżeli nawet by do nich doszło, musiałbyś się liczyć z tym, że auto będzie po pierwsze chodzić głośniej, będzie trzęsło, więcej spalało, może być też bardziej awaryjne i wysilone. Wiadomo, że jak będziesz miał moc, to będziesz auto upalał gdzie tylko można :> I tu też zaczynają się schody, sprzęgło będziesz ścierał 2 razy szybciej, półośki też mogą nie być zadowolone z takiego obrotu sprawy itp... A to chyba nie jest Ci na rękę. -
No na rękę nie jest. Myślałem że dodam 30KM i auto nic nie ucierpi. No może myślałem że będzie troszeczke bardziej przeciążone. Dzeiki za odwiedzenie mnie od tego kosztownego planu.
-
No na rękę nie jest. Myślałem że dodam 30KM i auto nic
nie ucierpi. No może myślałem że będzie troszeczke
bardziej przeciążone. Dzeiki za odwiedzenie mnie od
tego kosztownego planu.mialem sie wtracic grzecznie , ale napisze szczerze <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Patrzac na Twoj stan wiedzy samochodowo-technicznej - odpusc <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> w PL NIE MA firmy tuningowej, do ktorej moglbys oddac auto, nie znajac sie na rzeczy. Kazdemu TRZEBA patrzec na rece - bo w najgorszym przypadku wydasz kilkanascie kzl, nie bedziesz mial auta przez pol roku, a efekt bedzie gorszy niz poczatek.
Moja propozycja - czytac, czytac i czytac - wszystko co wpada w łapy - zarowno to co w sieci , jak i ksiazki ...
Po roku bedziesz wiedzial wiecej niz wlaciciele niejednej "firmy tuningowej" A jak przez ten czas bedziesz zbieral pieniadze .... to cos fajnego z auta zrobisz <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
Z propozycji na Twoje auto - motor G16 jest dosc wdzięczny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Zaklada sie do tego glowice z osprzetem od 1.3 GTi, wydajniejsza listwe wtryskowa (choc bez turbiny to i oryginal wystarczy), kompa od GTi, CHIP (robiony na zamowienie) i masz swoje 30PS wiecej ... albo jeszcze wiecej <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Do tego oczywiscie dochodzi dolot, kompletny wydech i podobne pierdoly <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Generalnie w 6-8 kzl sie zmiescisz .... A ... i MUSISZ zrobic zawieszenie - bo inaczej bedziesz mial najszybsze auto .... na hamowni <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Dalsza droga to odprężanie silnika, turbina, wtedy juz koniecznie inne wtryski .... i znowu + 10 kzl <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
i pamietaj, ze caly czas masz auto warte
-
Dzięki za szczerość. <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
g-seven masz w 100 % racje.
Zgadzam sie z twoim zdaniem
Dobrze gadasz
<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Dokłądnie
Wyjełeś mi to z ust.