Swifty GTI - roznice ?

paruch

Pod warunkiem, ze mowimy TYLKO o wygladzie, i to tez nie
do konca

buda ta sama. wiadomo że ma inne progi, kółka, stabilizator z tyłu i wydech, zderzaki... Niemniej dla laika mk2 to mk2 nieważne GTI czy Gl 1.0 <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

IMHO - mk2 jest ladniejszy, ale moze to troche
subiektywna ocena. Fakt, ze wnetrze ma ciekawsze od
mojego

zgadzam się z powyższym

paruch

pierwsze gdzie wlazlem ... tylko nie wynika wprost czym
sie rozni MK2 od MK3 ...
btw ... tamten poszedl mi kolo nosa

piter34

Czym sie rozni IIga i trzecia seria ??

Inne wnętrze. Mk3 ma kokpit taki jak najnowsze Swifty. Od mk2 odrózniają go jeszcze zderzaki i tylne światła. Jest też cięższy, bo wazy 830kg (mk2 to 790 kg), a co za tym idzie ma słabsze osiągi.

druga to chyba EA ?

Trzecia to też EA. Nie tylko GTi. Wszystkie miały to w VIN.

ktora kupowac jakby co ?

Ja bym szukał mk1 lub mk2, chociaż mk3 najładniejsze. Dylemat wielki w sumie.

MateuszCCS

Ja bym szukał mk1 lub mk2, chociaż mk3 najładniejsze.

MK2 <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Dylemat wielki w sumie.

MK3 wazy 830kg , mk2 790

to go rozwiazuje.

marwi

MK2
MK3 wazy 830kg , mk2 790
to go rozwiazuje.

skad te masy są GTI waży wiecej...??? mój 760Mk3 nongti waży

paruch

Inne wnętrze. Mk3 ma kokpit taki jak najnowsze Swifty.

No niezupełnie taki sam, ale podobny...

paruch

MK2
MK3 wazy 830kg , mk2 790
to go rozwiazuje.

a mk1 jeszcze mniej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

paruch

skad te masy są GTI waży wiecej...??? mój 760Mk3 nongti
waży

silnik, skrzynia, wyposażenie...

MateuszCCS

a mk1 jeszcze mniej

ale jest na max'a oblesny <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

a nie chce 6go samochodu - tylko do zabawy - na podworku <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

paruch

ale jest na max'a oblesny
a nie chce 6go samochodu - tylko do zabawy - na podworku

przestaje być obleśny jak objeżdża na światłach limzynu z v6 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Nawet lepiej jak jest troche odrapany i pordzewiały <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> A w razie czego zamienisz silniki z obecnym <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

MateuszCCS

przestaje być obleśny jak objeżdża na światłach limzynu
z v6

nie bawi mnie to <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Moze dlatego, ze tez mam taka "limuzyne" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Nawet lepiej jak jest troche odrapany i pordzewiały

lakierowanie calego swifta mam jakby co za 750 zl z lakierem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />

A w razie czego zamienisz silniki z obecnym

dam Ci link na priva do tego , ktory mi "uciekl" ....

marwi

silnik, skrzynia, wyposażenie...

sporo wiecej wazy...no cóz cos za cos:)

InFIK

A w razie czego zamienisz silniki z obecnym

Jezeli chciales przez to powiedziec ze wsadzi silnik z GTi mk1 do mk2 to musze cie zasmucic - ten manewr jest bardzo pracochlonny i trudny do wykonania. Mocowania i osprzet silnika sa inne.

paruch

Jezeli chciales przez to powiedziec ze wsadzi silnik z
GTi mk1 do mk2 to musze cie zasmucic - ten manewr
jest bardzo pracochlonny i trudny do wykonania.
Mocowania i osprzet silnika sa inne.

wiem mówię o przekładce silnika z gti mk2 do 1.0 mk2 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />