Od wczoraj Swift daje w gaz
-
na trasie Łeba-Bydgoszcz plus troche po miescie ale nieduzo
5,9l /100km LPG <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />a na dodatek przez poł drogi sobie poszalałem.....co nie było ekonomiczne.... -
Dzisiaj Swift został wyregulowany i zapieprza tak jak na benzynie. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> Zużycie gazu policzone w dużym przybliżeniu po pierwszym zbiorniku wyszło na ok. 7/100. Ciekawym ile więcej gazu pociągnie po zwiększeniu mocy ? Okazało się że zgodnie z tym co ktoś tu napisał instalacja to Autronic Al - 700. No i żeby nie było za pięknie to okazało się że uszkodzony jest wielozawór bo nie odbija przy 80 % napełnienia przy tankowaniu. Zrobią go jak wyjeżdżę zbiornik.
-
Dzisiaj Swift został wyregulowany i zapieprza tak jak na
benzynie. Zużycie gazu policzone w dużym
przybliżeniu po pierwszym zbiorniku wyszło na ok.
7/100. Ciekawym ile więcej gazu pociągnie po
zwiększeniu mocy ? Okazało się że zgodnie z tym co
ktoś tu napisał instalacja to Autronic Al - 700. No
i żeby nie było za pięknie to okazało się że
uszkodzony jest wielozawór bo nie odbija przy 80 %
napełnienia przy tankowaniu. Zrobią go jak wyjeżdżę
zbiornik.Dokładnie taka sama historia najpierw nie jezdził i zbiornik nie odbijał, teraz jeżdzi i odbija.
ps. spalanie nie powinno Ci ulec znacznej zmianie, to najwiecej zalezy od styly jazdy. u mnie taki np rozrzut od 5,9 do 9,4 LPG (jak na razie) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Dzisiaj Swift został wyregulowany i zapieprza tak jak na
benzynie. Zużycie gazu policzone w dużym
przybliżeniu po pierwszym zbiorniku wyszło na ok.
7/100. Ciekawym ile więcej gazu pociągnie po
zwiększeniu mocy ? Okazało się że zgodnie z tym co
ktoś tu napisał instalacja to Autronic Al - 700. No
i żeby nie było za pięknie to okazało się że
uszkodzony jest wielozawór bo nie odbija przy 80 %
napełnienia przy tankowaniu. Zrobią go jak wyjeżdżę
zbiornik.tak z ciekawosci ile Cie ta instalacja kosztowala ??
-
na trasie Łeba-Bydgoszcz plus troche po miescie ale
nieduzo5,9l /100km LPG a na dodatek przez poł drogi sobie
poszalałem.....co nie było ekonomiczne....mi w trasie spalil 7l/100km. ale ekonomicznie tez nie jechalem <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
powiedz w czym tkwi sekret? spadla ci moc auta czy masz podobna jak na bezynie??
jaka masz predkosc maksymalna na gazie? bo ja 160KM/h <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Dokładnie taka sama historia najpierw nie jezdził i
zbiornik nie odbijał, teraz jeżdzi i odbija.
ps. spalanie nie powinno Ci ulec znacznej zmianie, to
najwiecej zalezy od styly jazdy. u mnie taki np
rozrzut od 5,9 do 9,4 LPG (jak na razie)aha to jednak mnie pobiles moj rekord - to pol w trasie pol w miescie 9,3l/100km, ale nie udalo mi sie go pobic na 9,4 <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
tak z ciekawosci ile Cie ta instalacja kosztowala ??
1750 PLN.
-
mi w trasie spalil 7l/100km. ale ekonomicznie tez nie
jechalem
powiedz w czym tkwi sekret? spadla ci moc auta czy masz
podobna jak na bezynie??
jaka masz predkosc maksymalna na gazie? bo ja 160KM/hMoc ta sama...predkość maksymalna taka sama jak na benzynie jakies 145 km\h ale wiecej jak 130 to mało jeżdze...
pozdrawiam
-
aha to jednak mnie pobiles moj rekord - to pol w trasie
pol w miescie 9,3l/100km, ale nie udalo mi sie go
pobic na 9,49,4 to tylko miasto
-
Moc ta sama...predkość maksymalna taka sama jak na
benzynie jakies 145 km\h ale wiecej jak 130 to mało
jeżdze...
pozdrawiamczary <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
9,4 to tylko miasto
ale tylko w miescie tez mi spalil max 9,333333 <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
czary
a co moc spada? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
ale tylko w miescie tez mi spalil max 9,333333
widocznie mocniej wciskam pedał gazu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
a co moc spada?
jak podkrecam zeby malo palil 8l/100 w miescie to muli sie strasznie a jak jest identycznie jak na bezynie to pali te 9/100 <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
teraz troche kabinuje z podkrecaniem gazu za to daniem mu wiekszej zimnejszej dawki powietrza bo poprzednio bylo cieple powietrze z silnika <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
bylo kilka prob i jak narazie mi gasl powyzej 80km/h <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
ale udalo mi sie ustawic (wczoraj) ze nie gasnie i jest szybki- teraz tylko modlic sie ze spalanie sie zmiejszy <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" /> -
aha to mulenie sie to jest problem 2000obr
ciezko mu przekroczyc ta bariere, ale jak sie troche namysli to dalej juz idzie ale i tak wolno
wprawdzie kolesiowi od gazu udalo sie rozwiazac ten problem, ale wlasnie cieplym powierzem prosto z silnika <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> nie wiem czy to jest najzdrowsze dla silnika <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
wiec zaczolem kombinowac, bo slyszalem ze im chlodniejsze powietrze tym zwieksza sie moc silnika <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
widocznie mocniej wciskam pedał gazu
a mi sie wydaje ze to dlatego ze masz gls a ja gl bo moj jest lzejszy o te 15-20kg i co powoduje ze jest szybszy i mniej pali <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
a mi sie wydaje ze to dlatego ze masz gls a ja gl bo moj
jest lzejszy o te 15-20kg i co powoduje ze jest
szybszy i mniej palimam niepełnego gls-a a wazy chyba 760kg
-
mam niepełnego gls-a a wazy chyba 760kg
hmm, moj wazy 800 + 2x25kg skrzynki + ja 75kg
925kg <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
hmm, moj wazy 800 + 2x25kg skrzynki + ja 75kg
925kg
to masz ciezką kobyłe... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />