Wymiana filtra powietrza przy LPG

[kariel]

Witam. Dwa dni temu wymieniłem filtr powietrza i zauważyłem, że spadły mi obroty biegu jałowego. Czy to normalne? Jeśli tak to czy wystarczy jak sam podkręcę obroty na parowniku? Czy lepiej jechać do serwisu na regulację? Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[kmil]

Witam. Dwa dni temu wymieniłem filtr powietrza i zauważyłem, że spadły mi obroty biegu jałowego.
Czy to normalne? Jeśli tak to czy wystarczy jak sam podkręcę obroty na parowniku? Czy
lepiej jechać do serwisu na regulację? Pozdrawiam

Kręcenie obrotów... nie widzę sensu jechać do serwisu, sam sobie kręce i obroty są idealne prawie.

Co do filtra,mi trochę jakby spadły,ale to moje odczucie i jest ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Tylko ten zakichany mikser <img src="/images/graemlins/foch.gif" alt="" />

[seneka]

Moim zdaniem to dlatego, że nowy filtr ma większą przepustowość przepływu powietrza.Czyli jest po prostu czystszy.
Zauważyłem, że jeśli zakryć ręką wlot powietrza(hamując tenże wlot) to obroty rosną.Więc może to podobna sprawa.Wystarczy pokręcić regulacją obrotów jałowych na parowniku.Pozdrawiam

[RED]

Moim zdaniem to dlatego, że nowy filtr ma większą
przepustowość przepływu powietrza.Czyli jest po
prostu czystszy.
Zauważyłem, że jeśli zakryć ręką wlot
powietrza(hamując tenże wlot) to obroty rosną.Więc
może to podobna sprawa.Wystarczy pokręcić regulacją
obrotów jałowych na parowniku.Pozdrawiam

Nie za dobrze jest tak samemu za często grzebać przy tej śrubce i ją regulować...Jak sie za często tam kręci to ona sie sama rozlegulowuje i obroty wariują. Raz na jakis czas owszem...ale nie po każdej wymianie filtra! A moze warto w ogóle wywalic filtr...ha ha ha...będzie wiekszy power! Żartuję oczywiście...ja regularnie wymieniam go co 10 tys km-tego pilnuje i olej także co 10 tys km. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pozdrawiam

[kariel]

Witam. Dwa dni temu wymieniłem filtr powietrza i zauważyłem, że spadły mi obroty biegu jałowego.
Czy to normalne? Jeśli tak to czy wystarczy jak sam podkręcę obroty na parowniku? Czy
lepiej jechać do serwisu na regulację? Pozdrawiam

Dzieki za pomoc. Sprobuje sam podkrecic obroty a jakby co to serwis mam blisko <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[kariel]

Nie za dobrze jest tak samemu za często grzebać przy tej śrubce i ją regulować...Jak sie za
często tam kręci to ona sie sama rozlegulowuje i obroty wariują. Raz na jakis czas
owszem...ale nie po każdej wymianie filtra!
Ale jazda z za niskimi obrotami nie za dobrze wplywa na silnik <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> wiec chyba troche podkrece obroty. Ja wymieniam czesciej filtr powietrza gdyz glownie poruszam sie po miescie i szybciej sie brudzi. Pozdr