jakie opony 175/60R14 do Swifta?
-
Wygląda na to że zdecydowałem sie jednak na węższe (od 185) i troche większe koła do mojego swifta <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> jeśli chodzi o opony to rozważam Barumy lub Klebery, wiem że i jedno i drugie to szajs <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ale jeśli bym miał wybierać mniejsze zło to które jest mniejsze?
A może jednak wydłubać więcej kasy ? -
chodzi o opony to rozważam Barumy lub Klebery, wiem
że i jedno i drugie to szajs <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> Nie mowie, ze sa super ale nie sa tez znow takie zle. ponioslo cie <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />Kup sobie Humko to naprawde bedziesz mial szajs .......
-
Kup sobie Humko to naprawde bedziesz mial szajs .......
nie chciałem nikogo urazić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> nie mam nic przeciwko kleberom i barumom ( te to nawet darze pewnym sentymentem mozna by rzec <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) czyli że da sie na tym jeździć <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Wygląda na to że zdecydowałem sie jednak na węższe (od 185) i troche większe koła do mojego
swifta jeśli chodzi o opony to rozważam Barumy lub Klebery, wiem że i jedno i drugie to
szajs ale jeśli bym miał wybierać mniejsze zło to które jest mniejsze?
A może jednak wydłubać więcej kasy ?No to trafiłeś w mój czuły punkt. W naszym Swifcie mamy 175/60/14 Kleber Viaxer AS (to nie te same, które były montowane fabrycznie jako 155/70/13). Zachowują się bez zarzutu, zero piszczenia, doskonała trakcja, nie zgadzam się z Tobą, że to szajs. Jedyny minus to chyba nieco szybsze zużywanie się bieżnika.
-
No to trafiłeś w mój czuły punkt. W naszym Swifcie mamy
Widzę że mi się oberwie za ten szajs, ale tam jeszcze była taka mordka po tym określeniu, która miała je łagodzić i nadawać nieco humorystyczny charakter no i w sumie to ja dzisziaj się zdecyduję albo Kleber Viaxer AS albo Barum Brillant i będę na nich jeździł i pewnie też będę zadowolony <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
napisz jak ci sie na nich jezdzi? co z przyspieszeniem? czy wzrosło zuzycie paliwa itd..
-
Kup sobie Humko to naprawde bedziesz mial szajs .......
JA w Poldku mialem najpierw Kormarony a potem Klebery - zdecydowanie lepiej mi sie jezdzilo na Kormoranach: lepsze odprowadzanie wody na mokrym i ogolnie lepsze hamowanie. Inna sprawa ze po 70 kkm, jedne i drugie opony sie pokrzywily (pomimo dobrego bieznika) i trzeba je bylo wywalic. Teraz mam orginalnie zamontowane Klebery w Swifcie i po 10 kkm moge powiedziec ze nie sa za specjalne, szczegolnie zle hamuja - chyba ze to Swift ma ogolnie slabe hamulce <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
JA w Poldku mialem najpierw Kormarony a potem Klebery -
zdecydowanie lepiej mi sie jezdzilo na Kormoranach:
lepsze odprowadzanie wody na mokrym i ogolnie
lepsze hamowanie. Inna sprawa ze po 70 kkm, jedne i
drugie opony sie pokrzywily (pomimo dobrego
bieznika) i trzeba je bylo wywalic. Teraz mam
orginalnie zamontowane Klebery w Swifcie i po 10
kkm moge powiedziec ze nie sa za specjalne,
szczegolnie zle hamuja - chyba ze to Swift ma
ogolnie slabe hamulceswift hamuje całkiem niezle (moje zdanie) ogolnie mialem taki problem ze na oponach 155/70/13 co wcisnalem hamulec to opony tracily przyczepnosc (stawały w miejscu) na 185 ciezko mi sie zatrzymac ale jak trza to tez sie poslizna <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
swift hamuje całkiem niezle (moje zdanie) ogolnie mialem
taki problem ze na oponach 155/70/13 co wcisnalem
hamulec to opony tracily przyczepnosc (stawały w
miejscu) na 185 ciezko mi sie zatrzymac ale jak
trza to tez sie posliznaPowiem Ci ze ja musze uzyc duzo sily zeby zablokowac kola (dodam ze waze ponad 100kg, duzo jezdze na rowerku wiec mam "kopniecie" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />), po przesiadce z Poloneza na Swifta oceniam hamulce Swifta na minus.
-
Moja skromna opinia jest następująca. Opona jest elementem który łączy 1-tonowy pojazd pędzący nieraz grubo ponad 100km/h i hamujący z tej prędkości z jezdnią... Powierzchnia na której ten pocisk styka się z nią jest zbliżona do 2 ludzkich stóp, a być może nawet mniejsza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Z tego faktu jasno wynika, że od opon zależy twoje i twoich bliskich życie, zdrowie i ...frajda z jazdy <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Wobec powyższego uważam, że można oszczędzać na wszystkim, ale nie na gumach <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
-
Moja skromna opinia jest następująca. Opona jest
elementem który łączy 1-tonowy pojazd pędzący
nieraz grubo ponad 100km/h i hamujący z tej
prędkości z jezdnią... Powierzchnia na której ten
pocisk styka się z nią jest zbliżona do 2 ludzkich
stóp, a być może nawet mniejsza Z tego faktu jasno
wynika, że od opon zależy twoje i twoich bliskich
życie, zdrowie i ...frajda z jazdy Wobec
powyższego uważam, że można oszczędzać na
wszystkim, ale nie na gumachw ramke i na strone, teoria Jurka <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Widzę że mi się oberwie za ten szajs, ale tam jeszcze
była taka mordka po tym określeniu, która miała je
łagodzić i nadawać nieco humorystyczny charakter no
i w sumie to ja dzisziaj się zdecyduję albo Kleber
Viaxer AS albo Barum Brillant i będę na nich
jeździł i pewnie też będę zadowolonyNie drażnij pitera, on tak ma. Jak ja narzekam na Klebery, to też ze mną walczy. A co do buziek, to ja mogę napisać:
Swift to szajs <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
w ramke i na strone, teoria Jurka
ale przyznasz, że chyba słuszna <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
swift hamuje całkiem niezle (moje zdanie) ogolnie mialem
taki problem ze na oponach 155/70/13 co wcisnalem
hamulec to opony tracily przyczepnosc (stawały w
miejscu) na 185 ciezko mi sie zatrzymac ale jak
trza to tez sie posliznaMoim zdaniem na 185-tkach hamuje się znacznie lepiej, tylko trzeba przyłożyc większą siłę zarówno do hamulca, jak i do kierownicy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Powiem Ci ze ja musze uzyc duzo sily zeby zablokowac
kola (dodam ze waze ponad 100kg, duzo jezdze na
rowerku wiec mam "kopniecie" ), po przesiadce z
Poloneza na Swifta oceniam hamulce Swifta na minus.Może klocki czas zmienić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Moim zdaniem na 185-tkach hamuje się znacznie lepiej,
tylko trzeba przyłożyc większą siłę zarówno do
hamulca, jak i do kierownicya ciekawe co na to klocki? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Może klocki czas zmienić
No wiesz po 10 kkm - mysle ze jeszcze 20-30 kkm musza wytrzymac.
-
No wiesz po 10 kkm - mysle ze jeszcze 20-30 kkm musza
wytrzymac.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
a ciekawe co na to klocki?
Nie wiem jak klocki, ale tarcze czekają z niecierpliwością na klocki Ferodo, a te z kolei będą niecierpliwie wypatrywać tarcz Brembo <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Swieta prawda jurku-na laczkach sie nie oszczedza <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
ps fajna fotka Jurek wygladasz jak jakis Kiler z Wolomina <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />