Ignis i Liana: odwiedziny na Chełmżyńskiej
-
Przejeżdżając obok salonu na Chełmżyńskiej wpadłem na pomysł, żeby odwiedzić naszego wspaniałego, poczciwego, skłonnego do negocjacji cenowych i jakże pomocnego W2MARKA <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Niestety Maćka nie było. Był Zenek <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Zenek jest sprzedawcą w salonie Maćka. Tak też się złożyło że przewiózł mnie swoim nowym nabytkim (który zastąpił niedawno Swifta), tj. Ignisem w pełnej opcji 1.3 93km. Nadal twierdzę że autko jest dość ciasne w środku (zwłaszcza jak na moje 192cm <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) Poza tym plastiki świetnie spasowane - nic nie trzeszczy. Fabryczne audio pomimo 6 głośników pozostawia sporo do życzenia w dziedzinie niskich tonów. Silnik pracuje ciszej jak w Swifcie, jego ton jest znacznie łagodniejszy ale i mniej sportowy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />Pod względem przyspieszenia niewiele ustępuje Swiftowi. Zawieszenie tradycyjnie dość twarde. Generalnie auto zrobiło na mnie dobre wrażenie. Spalanie po mieście podobno oscyluje w granicach 7,7/100km. Na odcinku ok. 1,5km udało nam sie rozpędzić toto do 160km/h w tempie podobnym jak by to był mój Swift <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Generalnie jestem na tak, tylko to miejsce na nogi <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />
...Osobną niespodzianką było przywuażeniu na parkingu przedpremierowej Liany. Auto prezentowało się znacznie lepiej niż na zdjęciach. Z ponad 100-konnym silnikiem 1.6, radiem, poduchami, abs-em i klima będzie podobno kosztowało ok. 53kpln. Moim zdaniem nieźle <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Do tego ten konkretny egzemplarz miał chromowane (penie z plastiku <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> pypki w dzrzwiach, progi i fajowy zderzak. Premiera w połowie czerwca. Mam nadzieję, że po majowym cargo będziemy mogli wpaść na Chełmżyńską i sobie obejrzeć ten cud techniki <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Ogólnie pomimo wycofania ze sprzedaży Swifta Suzuki zmierza w dobrą stronę i być może w przyszłości wcale się na Swifcie przygoda z Suzuką nie skończy. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Uuuu, to Liana ma być niewiele droższa od Ignisa? Nadal uważam, że trochę przesadzili z nową ceną...
-
Jak bedziesz Jurek sie wybierał jeszcze pooglądać furki to odezwij sie chetnie z toba pojade! Pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Uuuu, to Liana ma być niewiele droższa od Ignisa? Nadal
uważam, że trochę przesadzili z nową ceną...Porównując do konkurencji: Corolla, Civic, czy Almera twierdzę że cena jest bardzo atrakcyjna jak na oferowane wyposażenie <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
Od dzisiaj woź ze sobą aparat foto <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />. Szkoda, że zdjęć nie nacykałeś...
-
Porównując do konkurencji: Corolla, Civic, czy Almera
twierdzę że cena jest bardzo atrakcyjna jak na
oferowane wyposażenieNo ja tez bylem dzisiaj u Macka. powiem tak: Niezle pojechali z Liana. Porzadny kop dla konkurencji, a autko jak dla mnie cudo <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> No i cena jest atrakcyjna - naprawde bo autko full wypas.... <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Porównując do konkurencji: Corolla, Civic, czy Almera
twierdzę że cena jest bardzo atrakcyjna jak na
oferowane wyposażenieNie chodziło mi o cenę Liany, raczej o bardzo dziwny wzrost cen Ignisa (czemu lakier metalic raz kosztuje 1100 PLN, a innym razem 2000 PLN?)
-
lakier metalik zawsze i w każdym kosztuje tak samo :1100zł
-
lakier metalik zawsze i w każdym kosztuje tak samo
:1100złHmm, sprawdzałem na stronie SMP:
1,3 GC * 5 drzwiowy.
CZERWONY 39 900,00 PLN
SREBRNY, GRANATOWY 41 000,00 PLN1,3 GLX * 5 drzwiowy.
CZERWONY 44 900,00 PLN
SREBRNY, GRANATOWY, NIEBIESKI, ZIELONY 46 000,00 PLN1,3 GS * 5 drzwiowy.
CZERWONY 49 000,00 PLN
SREBRNY, GRANATOWY, NIEBIESKI, ZIELONY 51 000,00 PLNJak dla mnie, to ta ostatnia różnica jest chyba troszkę większa niż 1100 PLN (no chyba, że za tą kwotę jest jeszcze coś, o czym ja nie wiem)...
-
Porównując do konkurencji: Corolla, Civic, czy Almera
twierdzę że cena jest bardzo atrakcyjna jak na
oferowane wyposażeniemoze sie nie znam, ale dlaczego porównujesz go z lepszymi furami? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
nie ma gs czerwonego, tylko metaliki, to błąd
-
nie ma gs czerwonego, tylko metaliki, to błąd
Właściwie też się zdziwiłem, ale od jakichś dwóch tygodni zaczął figurować na stronie SMP. Dzięki za wyjaśnienie niejasności <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Swoją drogą - jak to jest z wersją 1.3 nowego Ignisa - czytałem zarówno opinie, że jest całkiem zrywny, jak i takie, że to potworny muł (chociaż, to pewnie zależy od tego, kto pisał te opinie i jego wymagań...)
-
Właściwie też się zdziwiłem, ale od jakichś dwóch tygodni zaczął figurować na stronie SMP.
Dzięki za wyjaśnienie niejasności
Swoją drogą - jak to jest z wersją 1.3 nowego Ignisa - czytałem zarówno opinie, że jest całkiem
zrywny, jak i takie, że to potworny muł (chociaż, to pewnie zależy od tego, kto pisał te
opinie i jego wymagań...)Jeśli zbiera się do setki wg danych katalogowych (11.1s), to chyba jest raczej zrywny. Jesli ktos pisze, że to muł, to może ma na myśli elastyczność. Ja osobiście lubię kręcić silnik na wysokie obroty. Jesli ktos tego nie lubi, to może stwierdzić "muł". To zalezy od preferencji. Musisz po prostu określić swoje własne.
-
Od dzisiaj woź ze sobą aparat foto . Szkoda, że zdjęć
nie nacykałeś...Mam aparat w telefonie. Ale ponieważ ten samochód jest hiper-tajny to wolałem nie ryzykować <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
moze sie nie znam, ale dlaczego porównujesz go z
lepszymi furami?Hmmm, a daczego lepszymi? Klasa, wymiary i silnik ten sam <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Właściwie też się zdziwiłem, ale od jakichś dwóch
tygodni zaczął figurować na stronie SMP. Dzięki za
wyjaśnienie niejasności
Swoją drogą - jak to jest z wersją 1.3 nowego Ignisa -
czytałem zarówno opinie, że jest całkiem zrywny,
jak i takie, że to potworny muł (chociaż, to pewnie
zależy od tego, kto pisał te opinie i jego
wymagań...)Ten z którym ja miałem do czynienia jeździł na poziomie mojego Swifta, a ten z kolei mułem na pewno nie jest <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ten z którym ja miałem do czynienia jeździł na poziomie
mojego Swifta, a ten z kolei mułem na pewno nie
jestTo pocieszające - mam nadzieję, że w lipcu już będę mógł go przetestować <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
No ja tez bylem dzisiaj u Macka. powiem tak: Niezle
pojechali z Liana. Porzadny kop dla konkurencji, a
autko jak dla mnie cudo No i cena jest atrakcyjna- naprawde bo autko full wypas....
Ale Liana w wersji Europejskiej ma fatalne zderzaki, wyglada cala jak wuzek dla emeryta a wystarczy zobaczyc jak wygląda w wersji dla USA (Suzuki Aerio). Dlaczego nam Europejczykom musza wciskac brzydsze auta???
-
Ale Liana w wersji Europejskiej ma fatalne zderzaki,
wyglada cala jak wuzek dla emeryta?? mozesz to sprecyzowac ???
-
?? mozesz to sprecyzowac ???
Spójrz jak wyglada Aerio na suzukiauto.com czy to nie poezja i porownaj z wersja na europe!
Taka sama polityka panuje w hondzie - dla mnie niezrozumiala.a dlaczego wuzek dla emeryta? - to auto ma dziwne proporcje, jest wąskie, wysokie i strasznie male nadkola i kółka drobne jak w wózku widłowym, sedan wyglada tak jakby kazda bryla (szczegolnie bagaznik) byla projektowana osobno