GAZ // LPG w Swifcie - poradzcie!!!

[paruch]

Mysle ze na gazie tez bys mogl zrobic te 300kkm ja
Poldasem zrobilem 160kkm i jakos sie trzymal a
silnik od Swifciola na pewno jest wytrzymalszy.
Mysle ze eksperymentowanie z NOS-em duzo bardziej
niszczy silnik

1. z Nxem <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> 2\. Na Nxsie przejeździłem łącznie jakieś 5 min, na LPG było by jakieś 5 miesięcy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
3. LPG to zło i każdy o tym wie <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[Jastrzomb]

1. z Nxem 2\. Na Nxsie przejeździłem łącznie jakieś 5 min, na LPG
było by jakieś 5 miesięcy
3. LPG to zło i każdy o tym wie

taaa, zlo wcielone i do tego oszczedzasz pieniadze <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

[Matyz]

taaa, zlo wcielone i do tego oszczedzasz pieniadze

dokladnie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

ciekawe czy zmieni zdanie jak bezyna bedzie po 5zl a gaz bedzie kosztowal te 1,40 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

ps. paruch pokalkuluj sobie troche, wiesz jak sie scigasz zawsze masz przełącznik na benzyne <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> to tak jakbys odpalal swoje nitro <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

[PrezeS]

bedzie kosztowal te 1,40

nie będzie bo będzie drożeć
<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

[mirwil]

zawsze masz przełącznik na benzyne to tak
jakbys odpalal swoje nitro

no niestety ale przy instalkach II, III generacji po założeniu gazu osiągi spadają również na benzynie. a wtrysku do swifta to nie bardzo się opłaca

[bartek]

Witajcie..
Przegladalem Wasze dyskusje o LPG w Swifcie i przyznaje,
ze coraz bardziej przekonuje sie do instalacji gazu
w swoim mieszczuchu.. Swifcika mam od niespelna
miesiaca - stad kilka pytan do Was.. Z gory
dziekuje za pomoc..
1. Jakiej firmy instalacje gazowe najlepiej sprawdzaja
sie w Swifcie (z silniczkiem 1.0/1999).. /slyszalem
o Lovato - ale nie wiem jak sie ona sprawdza w SS/?
..mysle o prostej instalacji za normalne pieniadze
2. Czy znacie jakis warsztat godny polecenia /bede
wdzieczny za namiary/?
3. Z komputerkiem czy bez - i jak to sie ma do
przegladow technicznych /slyszalem, ze bez kompa
nie przechodza, ale bede wdzieczny o szczegoly, co
dokladnie jest wymagane, a bez czego mozna sie
obyc../?
4. Jaki jest koszt instalacji (mysle o dobrej i
niedrogiej)?
5. No i przede wszystkim - czy Waszym zdaniem warto
zakladac instalacje w SS'99 3d z silniczkiem 1.0?
THX!

zawsze bedzie taniej,ale przelicz po jakim czasie ta instalka Ci sie zwróci.na ul.dźwigowej jest zakład i deklarują się ze są najtańsi w Polsce. Do golfa 1.8 na monowtrysku z butlą w koło 1.300(?) jakoś tak,ale w każdym razie b.tanio.

wiesz jak sie scigasz zawsze masz przełącznik na benzyne

a wiesz że masz zwężkę w układzie dolotowym i to mocno zamula samochód.na fotce to zobaczysz: zewnątrzna krawędź to nominalna średnica dolotu - 70mm, dziurka w środku - 30mm "trochę" ją zmniejsza. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

[bcn]

a wiesz że masz zwężkę w układzie dolotowym i to mocno
zamula samochód.na fotce to zobaczysz: zewnątrzna
krawędź to nominalna średnica dolotu - 70mm,
dziurka w środku - 30mm "trochę" ją zmniejsza.

a co to jest? oszustwo! mialo byc 70<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

[Matyz]

nie będzie bo będzie drożeć

zalezy gdzie tankujesz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

[PrezeS]

zalezy gdzie tankujesz

no nie wiem, a Ty tankujesz za Powsinem, tam co niedawno otwierali, mowie o gazie

[InFIK]

a wiesz że masz zwężkę w układzie dolotowym i to mocno
zamula samochód.na fotce to zobaczysz: zewnątrzna
krawędź to nominalna średnica dolotu - 70mm,
dziurka w środku - 30mm "trochę" ją zmniejsza.

Inna sprawa, ze zdemontowanie tej zwezki to robota na gora 5 minut. Wowczas wszystko jest ok (sprawdzone w ten weekend na hamowni). Tylko jaki jest sens montowac gaz gdy chce sie jezdzic wykorzystujac pelna moc auta <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

PS - poprawka, po zdjeciu zwezki nie jest tak calkiem ok - pozostaje dodatkowe kilkadziesiat kg instalacji LPG ktora bodz co badz zwieksza mase pojazdu <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[Matyz]

no nie wiem, a Ty tankujesz za Powsinem, tam co niedawno
otwierali, mowie o gazie

nom miedzy powsinem a wilanowem <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

jestem stalym klientem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

[marwi]

zawsze bedzie taniej,ale przelicz po jakim czasie ta
instalka Ci sie zwróci.na ul.dźwigowej jest zakład
i deklarują się ze są najtańsi w Polsce. Do golfa
1.8 na monowtrysku z butlą w koło 1.300(?) jakoś
tak,ale w każdym razie b.tanio.
a wiesz że masz zwężkę w układzie dolotowym i to mocno
zamula samochód.na fotce to zobaczysz: zewnątrzna
krawędź to nominalna średnica dolotu - 70mm,
dziurka w środku - 30mm "trochę" ją zmniejsza.

mnie 28 mm założyli ale stoczyłem batalie i niedługo bedzie więcej mm (moze nawet 39). Nie wiem tylko jak na gazie sie potem bedzie zachowywac <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[bartek]

Inna sprawa, ze zdemontowanie tej zwezki to robota na
gora 5 minut. Wowczas wszystko jest ok (sprawdzone
w ten weekend na hamowni). Tylko jaki jest sens
montowac gaz gdy chce sie jezdzic wykorzystujac
pelna moc auta

no super z tym demontażem.wyobraź sobie: stajesz na światłach i podjeżdza kandydat do sćiganka, a Ty do niego:
-kolego zjedź na strone ja tylko minutkę zdemontuje sobie zwężkę i już startujemy. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

gaz jest paliwem suchym i powoduje wypalanie zaworów.jeżeli zamontowana jest zwężka i jedziesz na benzynce to poprzez zmniejszenie dawki powietrza zmienia sie współczynnik AFR, co bardzo niekorzystnie wpływa na silnik.Pół biedy jak silnik jest jakiś niewysilony np.45KM/L,ale w takim Gti 77.7KM/L to czarno widzę jak taki silnik wygląda od środka.

PS - poprawka, po zdjeciu zwezki nie jest tak calkiem ok

• pozostaje dodatkowe kilkadziesiat kg instalacji
  LPG ktora bodz co badz zwieksza mase pojazdu

masz racje to na pewno nie pomaga - taki pasażer na gapę;)

[bartek]

2. Czy znacie jakis warsztat godny polecenia /bede
wdzieczny za namiary/?
3. Z komputerkiem czy bez - i jak to sie ma do
przegladow technicznych /slyszalem, ze bez kompa
nie przechodza, ale bede wdzieczny o szczegoly, co
dokladnie jest wymagane, a bez czego mozna sie
obyc../?
4. Jaki jest koszt instalacji (mysle o dobrej i
niedrogiej)?
5. No i przede wszystkim - czy Waszym zdaniem warto
zakladac instalacje w SS'99 3d z silniczkiem 1.0?
THX!

policz sobie tu czy warto: http://autocentrum.pl/?fid=65f8acabbe38b78d4f7b1e754977558e&FF=148

tu jest tanio:

[Matyz]

policz sobie tu czy warto:
http://autocentrum.pl/?fid=65f8acabbe38b78d4f7b1e754977558e&FF=148
tu jest tanio:

ja bym tam nie zakladał <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

za ta cene to maja pewnie normalna butke i polski komputer <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />

[misha_WWL]

policz sobie tu czy warto:
http://autocentrum.pl/?fid=65f8acabbe38b78d4f7b1e754977558e&FF=148

świetna stronka.. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
thx.. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

[misha_WWL]

ja bym tam nie zakladał
za ta cene to maja pewnie normalna butke i polski
komputer

butla pewnie standardowa - w kolko.... rozumiem, ze tansza instalacja (z polskim np. kompem) pociaga za soba.. wieksze spalanie/wiekszy spadek mocy/wieksza awaryjnosc..? Ktos z Was ma moze taka instalacje <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> i moze podzielic sie wrazeniami?

[bartek]

ja bym tam nie zakladał
za ta cene to maja pewnie normalna butke i polski
komputer

nie wiem jak z kompem,ale butla w koło to +100pln.
widziałem bmw e36 328 z sekwencją montowaną u nich i musze przyznać, że bardzo schludnie.
nie ma po co się napinać na instalkę z komputerem.założyć zwkłą ze śrubą i emulator - też będzie dobrze.
kiedyś znajomy gazownik powiedział mi,że kompy wciska ludziom dlatego, bo on płaci za nie 100, a klient jemu 300... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />

[Matyz]

nie wiem jak z kompem,ale butla w koło to +100pln.
widziałem bmw e36 328 z sekwencją montowaną u nich i
musze przyznać, że bardzo schludnie.
nie ma po co się napinać na instalkę z
komputerem.założyć zwkłą ze śrubą i emulator - też
będzie dobrze.
kiedyś znajomy gazownik powiedział mi,że kompy wciska
ludziom dlatego, bo on płaci za nie 100, a klient
jemu 300...

nie masz racji jest duza roznica, po pierwsze przedłuza zywotnosc instalacji (parownika) po drugie lepiej mozna ustawic mieszanke, bo wczesniej wszystko robilo sie na oko, po trzecie mniej niszczy silnik, bo przełacza na gas dopiero w odpowiedniej teperaturze silnika tzn nie minusowej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

ale to co napisałem dotyczy tylko komputerów zagranicznych, bo polskie nic nie robia tylko moga jeszcze zjebac komputer pokładowy!! jeden wielki chłam do niczego nie służacy!! <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> (mi taki zjebał komputer w polo <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> )

[Matyz]

butla pewnie standardowa - w kolko.... rozumiem, ze
tansza instalacja (z polskim np. kompem) pociaga za
soba.. wieksze spalanie/wiekszy spadek mocy/wieksza
awaryjnosc..? Ktos z Was ma moze taka instalacje
i moze podzielic sie wrazeniami?

NIE POLECAM!!! <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />