Swift GTI vs. Punto HGT
-
Colin, nie wiem czy jeszcze czytujesz listę mejlową (bo
tam nikt mi nie odpisał), ale może masz na zbyciu
przegub prawy od strony skrzyni?Nimam ale brat mi gdzies kupil za 160zl polski (jezeli mowa o zewnetrznym).
-
Nimam ale brat mi gdzies kupil za 160zl polski (jezeli
mowa o zewnetrznym).Zewnętrzne to są, ale niestety potrzebuję wewnętrzny.
Najwyżej będę próbował regenerować, z zewnętrznym się sprawdziło, nie wiem jak z tym będzie. -
Wrobiłem kolegę Madmara (GTI mk III seria) w małe ściganko z Puntem HGT na przyszły miesiąc
(cargo). Jak sądzicie kto wygra.Obawiam się, że może być ciężko. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Gdyby to miał być Mk1 lub Mk2 to obstawiałbym GTi, ale w sytuacji dodatkowych kilogramów Mk3 może być wtopa.Przyspieszenie 0-100 podawane przez Fiata dla HGT to 8.5s, dla Swifta GTi Mk3 przyspieszenie katalogowe to 9.5s...
-
może ja spróbuje z tym puntem <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
może ja spróbuje z tym puntem
tak, tak <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
może ja spróbuje z tym puntem
Najpierw wyślemy GTI. Jak polegnie (mimo wszystko jestem dobrej myśli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ) to go pomścisz <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> A jak Ty polegniesz (w co szczerze wątpię) to dzwonimy po gummedyka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Najpierw wyślemy GTI. Jak polegnie (mimo wszystko jestem
dobrej myśli ) to go pomścisz A jak Ty polegniesz
(w co szczerze wątpię) to dzwonimy po gummedykaA jak nie to wezme 18to letniego fiacika i nakleje na nim naklejke suzuki i objade:P Ma teraz wiecej niz gummedyka:P
-
A jak nie to wezme 18to letniego fiacika i nakleje na
nim naklejke suzuki i objade:P Ma teraz wiecej niz
gummedyka:PGratuluję <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> A jaki moment? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
Gratuluję A jaki moment?
146KM i 200Nm <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> W porownaniu do sobotnich 60KM sie wiele nie narobilismy - starczylo polatac dziury, dorobic zaworek i pobrykac troche z lutownica oraz zrobis wtrysk czegostam:P
-
146KM i 200Nm W porownaniu do sobotnich 60KM sie wiele
nie narobilismy - starczylo polatac dziury, dorobic
zaworek i pobrykac troche z lutownica oraz zrobis
wtrysk czegostam:P200Nm w takim autku, to muszą być niezapomniane przeżycia <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Mam nadzieję że Swift też niedługo będzie wściekły <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> Pozdrawiam i życzę powodzenia <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
146KM i 200Nm W porownaniu do sobotnich 60KM sie wiele
nie narobilismy - starczylo polatac dziury, dorobic
zaworek i pobrykac troche z lutownica oraz zrobis
wtrysk czegostam:Pmoze bys mi cos polutował <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> rozumiem ze to rodzaj tunningu <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
moze bys mi cos polutował rozumiem ze to rodzaj
tunninguNo fiaty tak sie tuninguje:P
Trza bylo zdjac ogranicznik doaldowania, bo odcinalo zaplon przy 0,9 bar, a teraz 1.4 wali bez problemu jak chcemy <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />