Witam!Chce kupic Swifta,mam pare pytanek!
-
Jak już pisałem Twoje 1.0 z niewiadomych przyczyn jest jakieś niemarawe s stosunku do 2 innych
jakie miałem okazję prowadzić. Nie zmienia to faktu, że silnik 1.0: 3-cylindrowy,
6-zaworowy z 1-punktowym wtryskiem nigdy rakietą nie będzie...No chyba, że stjuninguje się go jak kolega Kretka, który przestał się na forum pokazywać. Z tego co pisał, to jego 1.0 wykręcono na 109KM. <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Niekompatybilna z instalacjami podtlenku azotu...
W niektórych się sprawdza <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
ciezko sie to dlubie??
Zależy od zasobności portfela. Ogólnie można chyba coś z tego zrobić, tylko że lepiej wsadzić silnik od GTI - 1.3 DOHC 16V 101km/6500 i kręci się do 8000 w serii
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No chyba, że stjuninguje się go jak kolega Kretka, [...] jego 1.0 wykręcono na 109KM.
A ja mam 218km <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Jak już pisałem Twoje 1.0 z niewiadomych przyczyn jest
jakieś niemarawe s stosunku do 2 innych jakie
miałem okazję prowadzić. Nie zmienia to faktu, że
silnik 1.0: 3-cylindrowy, 6-zaworowy z 1-punktowym
wtryskiem nigdy rakietą nie będzie...Dzisiaj nalalem v-power racing 99+
mam nadzieje ze troche je przedmucham!! <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
No chyba, że stjuninguje się go jak kolega Kretka, który
przestał się na forum pokazywać. Z tego co pisał,
to jego 1.0 wykręcono na 109KM.Juz chyba taniej wyjdzie kupic 3 silniki od gti...
Pozatym co to jest ledwo 110KM z litra....
-
A ja swoim 1.0 bez tjuningu objezdzam wszystkie BMW
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Nie ma to jak sciema...chyba poprosze kolege kretka o nauki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
A ja mam 218km
EEE. To mało masz. Naszego Swifta wykreciliśmy z bratem do 44692km i za niedługo do przeglądu trzeba jechać. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Juz chyba taniej wyjdzie kupic 3 silniki od gti...
Pozatym co to jest ledwo 110KM z litra....Specjalistą nie jestem, ale bez turbo i to z silnika litrowego wykrecic 110KM to chyba jest sztuka. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Zależy od zasobności portfela. Ogólnie można chyba coś z tego zrobić, tylko że lepiej wsadzić silnik od GTI - 1.3
DOHC 16V 101km/6500 i kręci się do 8000 w seriiW serii to przy 7500 odcina paliwko.
-
Specjalistą nie jestem, ale bez turbo i to z silnika
litrowego wykrecic 110KM to chyba jest sztuka.No ale tam jest turbo i nitro a to juz nie jest sztuka...
-
W serii to przy 7500 odcina paliwko.
Mk I chyba do 8200 <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
-
No ale tam jest turbo i nitro a to juz nie jest
sztuka...Z tego co pamiętam obywatel Kretka podał szczegóły wielu różnych modyfikacji, ale o turbo i nito nic nie wspominał...
-
Z tego co pamiętam obywatel Kretka podał szczegóły wielu
różnych modyfikacji, ale o turbo i nito nic nie
wspominał...Chyba wspominal i jak to jest ten zielony 1.0 co byl opisywany w GT to ma napewno te 2 wynalazki.
-
Chyba wspominal i jak to jest ten zielony 1.0 co byl
opisywany w GT to ma napewno te 2 wynalazki.taki zielony 1.0 z turbo jakos we wrzesniu koles chcial sprzedac na traderze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Chyba wspominal i jak to jest ten zielony 1.0 co byl
opisywany w GT to ma napewno te 2 wynalazki.A w ktorym numerze GT to bylo?
mozna to znalesc na www, czy trzeba kupic papierowa wersje by o tym przeczytac? -
taki zielony 1.0 z turbo jakos we wrzesniu koles chcial
sprzedac na traderzeza ile?
-
Chyba wspominal i jak to jest ten zielony 1.0 co byl
opisywany w GT to ma napewno te 2 wynalazki.O tym z GT, to wiem ale on nie mówił czy chodzi właśnie o to auto, a jak pisałem ani o turbo, ani o nitro nie wspominał. Pisał za to coś o wałku ze zmiennymi fazami do 1.0 <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> tak więc wszystko to jest mocno podejrzane podejrzane <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Chyba wspominal i jak to jest ten zielony 1.0 co byl opisywany w GT to ma napewno te 2
wynalazki.To nie ten raczej. Tamten zielony miał jakieś soft turbo i nie był na pewno z Warszawy.
Kiedy to było w GT?
-
Fakt z tuningiu trzeba wszytko dobierać jeśli chodzi o stylistykę, a jak to wygląda z tuningiem mechanicznym to już
nie wiem. A osiągi 1.0 nie są aż takie złe A co do części to są dość drogie, ale autko zbytnio dużo się nie
psuje
P.S Witam i pozdrawiamSORRY
Ale chyba ktoś ma pecha.1.0 to nie jest odrzut z produkcji.
Może trafił się fatalny egzemplarz ? Mój śmiga że aż strach.Szkoda mi tylko kasy na paliwko.
Może na zlocie popróbujemy ?
To się zdarza również w przypadku nowych samochodów.
A więc :
dwa YARISY kupione w tym samym czasie, jeden z nich po prostu flegmatyk przez 10000 km.
i co wy na to ?
opinia jest obiektywna,pochodzi od czterech osób które prowadziły owe autko. Yaris - wersja podstawowa 1.0.