Witam / Wybor Suzuki

mikson

no pięknie a mnie ze sobą nie wziąłeś

ponoc 900tys gotowy kosztuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Myszka

eeee... ja dzisiaj byłem na www SMP i Swifta już nie
było

Na poznańskiej stronce pozostały dwie wersje: 1.0 Gl i 1.0 Gls obie 3D <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

ponoc 900tys gotowy kosztuje

eeeee. to olać te twoje GTi biorę JWRC <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mikson

eeeee. to olać te twoje GTi biorę JWRC
ponad 200 koni,, niezle biega <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

objedzie kazde gti nawet z turbo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gseven

co o tym sadzicie?

Myślę, że za cholerę nie zamieniłbym GTi na Ignisa nawet w wersji GLXSVC ;>
Chyba, że tego z Super 1600 :>

piter34

Myślę, że za cholerę nie zamieniłbym GTi na Ignisa nawet w wersji GLXSVC ;Chyba, że tego z Super
1600 :

Wszystko zależy od tego, jakimi kryteriami przy zmianie samochodu ktoś się kieruje. Ja np. przy następnej zmianie auta na pewno nie kupię takiego, który będzie miał gorsze osiągi od obecnego.

gseven

Wszystko zależy od tego, jakimi kryteriami przy zmianie samochodu ktoś się kieruje. Ja np. przy następnej zmianie
auta na pewno nie kupię takiego, który będzie miał gorsze osiągi od obecnego.

To oczywiste, ja wyrażam tylko i wyłącznie swoje zdanie :>

piter34

To oczywiste, ja wyrażam tylko i wyłącznie swoje zdanie :

Więc ja też wyrażę. Gdybym miał GTi, to też nie wymieniłbym go na nowego Ignisa (no chyba, że by lepiej na drodze wymiatał). <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />

mikson

Więc ja też wyrażę. Gdybym miał GTi, to też nie
wymieniłbym go na nowego Ignisa (no chyba, że by
lepiej na drodze wymiatał).

mi sie bedzie rodzina powiekszala,, czesto tez wyjezdzam w dalsze trasy w 3 - 4 osoby wiec potrzebuje wieksze i 5d auto,,

gti jest wymiatacz ale dla mnie jednak jako drugie autko za jakis czas jako autko hobbystycznie ,, <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> czemu nie ,,

paruch

ponad 200 koni,, niezle biega
objedzie kazde gti nawet z turbo

poprzedni miał 1.6 240kmów <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

mikson

poprzedni miał 1.6 240kmów

zaprawde chialbym sie gdzies na jakims szutsze przejechac albo zostac przewiezionym <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pewnie musialbym pampersa zalozyc bo bym sie posikal z wrazen hehehhehe

kokeeno

Napisałem TEN Wagon. W Anglii nie ma japońskiego Wagona.

Chodzilo mi o wersje Wagona R+ z silnikiem VVT

kokeeno

bylem w salonie mam cennik
sa trzy wersje ,,, oczywiscie wczesniej w salonie nie
wiedzieli,,, no ale coz
oto ceny:
1.3 gc 39.900
1.3 glx 42.900
1.3 gs 49.000 (w metaliku)
gc golas,, bez radia,, tylko abs, 2pp wspom,,
glx ma radio magn,, bez felg alu,, ma juz
centralny,,brak przeciwmgielnych ,, ma relingi juz
bez spojlera,, regulowana wysokosc fotela kierowcy (glx
tez ma),, el szyby i el lusterka
gs ma
felgi,, przeciwmgielne,, alusy,, cd blaupunkta,,
centralny,, 4poduszki,, klime,, regulowana wysokosc
fotela kierowcy,, i podgrzewane lusterka boczne el
szyby i el lusterka,, centralny
tak to wyglada,,
ponoc sa juz zapisy i jest duze zainteresowanie,,
pierwsza partia ma trafic na poczatku lutego,,
druga w marcu ponoc ma zdrozec nieznacznie,, ludzie
juz wpisuja sie z zaliczkami na liste,,
co o tym sadzicie?

43 tys to jeszcze cena akceptowalna - natomiast za wersje "full wypas" to juz bardziej zastanowilbym sie nad Toyota Corolla (wiecej miejsca, chociaz w tej cenie bez wodotryskow)...

mikson

43 tys to jeszcze cena akceptowalna - natomiast za
wersje "full wypas" to juz bardziej zastanowilbym
sie nad Toyota Corolla (wiecej miejsca, chociaz w
tej cenie bez wodotryskow)...

najprostrza corolla 1.4 prawie 49tys i to 3d

bo ja wiem.....

kokeeno

bylem w salonie mam cennik
sa trzy wersje ,,, oczywiscie wczesniej w salonie nie
wiedzieli,,, no ale coz
oto ceny:
1.3 gc 39.900
1.3 glx 42.900
1.3 gs 49.000 (w metaliku)
gc golas,, bez radia,, tylko abs, 2pp wspom,,
glx ma radio magn,, bez felg alu,, ma juz
centralny,,brak przeciwmgielnych ,, ma relingi juz
bez spojlera,, regulowana wysokosc fotela kierowcy (glx
tez ma),, el szyby i el lusterka
gs ma
felgi,, przeciwmgielne,, alusy,, cd blaupunkta,,
centralny,, 4poduszki,, klime,, regulowana wysokosc
fotela kierowcy,, i podgrzewane lusterka boczne el
szyby i el lusterka,, centralny
tak to wyglada,,
ponoc sa juz zapisy i jest duze zainteresowanie,,
pierwsza partia ma trafic na poczatku lutego,,
druga w marcu ponoc ma zdrozec nieznacznie,, ludzie
juz wpisuja sie z zaliczkami na liste,,
co o tym sadzicie?

Jak dla mnie to podgrzewanie atmosfery - druga partia moze byc tansza - wbrew temu, co twierdza dealerzy. A tak poza tym, to ceny sa mocno zblizone do europejskich. No i w tej cenie jest juz to nieco mniej atrakcyjne auto (chociaz jesli bym mial wybierac miedzy Yarisem a Ignisem, to zdecydowanie wygrywa Ignis - przynajmniej wielkoscia i wyposazeniem - dla glx moglaby byc konkurencyjna (cenowo) Yaris Sol 1.3vv-i) ). Poza tym - Ignis znacznie bardziej mi sie podoba "optycznie". Ale rewelacja cenowa, to to nie jest... (a co - ponarzekam sobie, zanim wydam, jakby nie bylo, dosyc znaczna ilosc pieniedzy)...

Pafqo

najprostrza corolla 1.4 prawie 49tys i to 3d
bo ja wiem.....

ale napewno lepsza <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

mikson

ale napewno lepsza

w czym lepsza?

prosze o liste:

kokeeno

No pieknie - wreszcie pojawil sie Suzuki Ignis na stronie SMP. Tylko czemu przy modelu GC miga napis PROMOCJA??? To dziwne, bo roznica w cenie miedzy GC a GLX nie jest jakas szokujaca, a dodatki w GLX sa chyba warte tej roznicy...

mikson

No pieknie - wreszcie pojawil sie Suzuki Ignis na
stronie SMP. Tylko czemu przy modelu GC miga napis
PROMOCJA??? To dziwne, bo roznica w cenie miedzy GC
a GLX nie jest jakas szokujaca, a dodatki w GLX sa
chyba warte tej roznicy...

wersja gc nie ma nawet relingow na dachu,, jest totalnie gola oprocz abs wpom i 2pp,,

zero elektryki,, radia,, przecwmgielnych,, klimy,, regulownego fotela kierowcy,, schowkow,, centalnego zamka

generalnie taka super lekka wersja na rynek polski,, wszedzie gdzie patrze po necie sa 3 wersje roznia sie tylko silnikiem ,, maja wszystko,, u nas jest jeden silnik ale za to 3 wersje,, niezle <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

kokeeno

wersja gc nie ma nawet relingow na dachu,, jest totalnie
gola oprocz abs wpom i 2pp,,
zero elektryki,, radia,, przecwmgielnych,, klimy,,
regulownego fotela kierowcy,, schowkow,, centalnego
zamka
generalnie taka super lekka wersja na rynek polski,,
wszedzie gdzie patrze po necie sa 3 wersje roznia
sie tylko silnikiem ,, maja wszystko,, u nas jest
jeden silnik ale za to 3 wersje,, niezle

Tia, dziwi mnie tylko ta "promocja" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Swoja droga, to w swiecie jest tez wybor: z klima albo bez - natomiast "golca" nie widzialem - zawsze byla pelna elektryka (a po liczbie sprzedanych w Polsce samochodow suzuki, to raczej nie wydaje mi sie, zeby wersja 1,5 z napedem na 4 kola sie rewelacyjnie sprzedawala - no, ale moglaby byc "na specjalnie zyczenie")...

I jeszcze jedno - czemu w specyfikacji radosnie widnieje Ignis 4WD? (i tylko on) I to w wersji 1,3?