Test Ignisa 1.3 w Auto-Swiecie
-
Nie o Swifcie tym razem, lecz o Ignisie - starszym bracie. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Nie bede przypisywal tekstu (z reszta chyba nie wolno), napisze tylko najwazniejsze.
Juz kilka razy temat Ignisa sie tutaj przewinal, sprzeczne byly informacje i wrazenia dotyczace silnika.Redaktorzy AŚ taki o nim piszą: "...Prawie 100KM z pojenosci 1.3 litra to niezly rezultat... jednostka zaskoczyla swietna dynamiką i latwnoscią wkręcania się w obroty. Nieco słabiej wypada w próbach elastycznosći, choć i tam do słabych nie należy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />... Średnie spalanie wyniosło jednak w trakcie testu o litr więcej (niż zaleca producent). Zaspól napędowy ma jednak dwa mankamenty: przy dużych prędkościach obrotowych zbytnio hałasuje, a do obsługi lewarka skrzyni biegów trzeba użyć znacznej siły."
Ocena:4
Za: atrakcyjna stylistyka nadwozia, estetyczne wykończenie wnętrza, świetna <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> dynamika, duży prześwit, 3 lata gwarancji mechanicznej.
Przeciw: hałaśliwa jednostka na wyższych obrotach, przechyły nawozia przy gwałtownej zmianie obciążenia, utrudniona obsługa lewarka zmiany biegów.W jednej gazecie tak, w drugiej inaczej. Ciekawe gdzie leży prawda? ...pewnie pośrodku. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
dzis czytalem test w auto+ lancia ypsilon 14 16v 95kucy, citroen c2 vtr 1.6 16v 110kucy, i ignis 1.5 gs 99kucy,
ciekawy test polecam
i tak odpowiednio testy zmierzone od 0-100 10,1 10,1 9,2
hmmm 9,2 ciekawe,, bo jak tak to silniczek mozna zaraz podkrecic pare kucy i zaraz bedzie 9,0 albo 8,8 a to juz jest niezle,,, <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
najbrdziej mi sie podobalo jak zjechali c2 sport heheheh 10,1 do paki <img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
widac ze silnik 1,5 ma duza elastycznosc, ignis jest bardzo pozytywnie oceniony
przeczytajcie w auto+
-
strasznie podoba mi sie podswietlenie deski w ignisie
http://www.suzuki.hu/autok/ignis_15/fotogaleria.php?PHPSESSID=b5d4e5fd4001942834624387719c0d15
<img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
-
strasznie podoba mi sie podswietlenie deski w ignisie
http://www.suzuki.hu/autok/ignis_15/fotogaleria.php?PHPSESSID=b5d4e5fd4001942834624387719c0d15<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> boskie wlaśnie o czymś takim marze i może wiosną się spełni <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
strasznie podoba mi sie podswietlenie deski w ignisie
http://www.suzuki.hu/autok/ignis_15/fotogaleria.php?PHPSESSID=b5d4e5fd4001942834624387719c0d15w ogole fajne autko - niby okreslaja go jako miejski, a wyglada jak taki troche "off-road". <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
w ogole fajne autko - niby okreslaja go jako miejski, a wyglada jak taki troche "off-road".
Bo to generalnie jest wlasnie "off-road". Coś jak Ford Fusion.
-
Bo to generalnie jest wlasnie "off-road". Coś jak Ford
Fusion.Tylko, że lepsiejsze <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
Tylko, że lepsiejsze
<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zeby bylo ciekawie, to fushion zostal zaprojektowany jak ignis juz istanial,
typ nadwozia ignisa jest dwubrylowy polaczenie suva i vana, oczywiscie w klasie mini <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> i zostal pierwszy wprowadzony,,
dlatego lubie firme suzuki, ze nie robi krzykliwych aut tylko funckjonalne, proste i trwale,, plastyki tez sa ponoc okey w ignisie,, tak wiec bedzie to bardzo ciekawy samochod,,<img src="/images/graemlins/sw5.gif" alt="" />
-
kurcze a co to jest?
http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i60/6069_4mg.jpg