zlosniki.pl
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się

    montuje chlapacze

    SUZUKI SWIFT / ALTO / IGNIS - forum
    3
    15
    176
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • K
      KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
      ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

      Poniewaz nie pomyslalem,zebi mi dealer dolozyl chlapacze przy zakupie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />, zabralem sie za montaz samodzielnie! Autko jednak troszke fajniej wyglada oraz podobno chronia nieco blache.
      Po informacji w ASO, ze komplet z montazem kosztuje ok 250 zl, postanowilem zrobic to sam!
      W Krakowie jakos trudno bylo dostac nowe w sklepach, w koncu trafilem na uzywane. Gosc handluje czesciami do aut japonskich i amerykanskich, na Klinach. Niestety koles specjalnie sie nie wysilil. Obiecal przez telefon komplet chlapaczy ale musialem 2 razy sie tam fatygowac, zeby mi ostatecznie zaoferowal 3!! <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> Troche sie w...em ale wzialem te 3, a za pare dni dostalem jeszcze jeden. Tak wiec w koncu skompletowalem chlapacze po 25 zl. Wymagaly oczyszczenia ale jakos wreszcie wygladaja.

      Teraz montaz: na razie zamontowalem na tyl - duzego problemu nie ma tylko trzeba sie troche nagimnastykowac. Kazdy chlapacz mocuje sie na 4 srubach (kupilem w sklepie zelaznym 16 szt za 4 zl) bez wiekszych problemow (otwory sa juz przygotowane). I tu znowu mnie szlag trafil <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />, bo okazalo sie, ze jeden chlapacz nie pasuje dokladnie i trzyma sie na 3 srubach oraz jest troche dluzszy niz powinien!! Dlatego jak znajde chwile to znowu pojade do goscia i <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> !!

      W krotce zaloze chlapacze na przod ale tam bedzie troche gorzej. Sa sruby ale trzymaja nadkole i trche sie boje,ze jak odkrece to w najlepszym razie moge je nie przykrecic, a w najgorszym - cala blacha sie rozleci <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
      Czy ktos moze mi poradzic co z tym zrobic?

      P.S. Nauka na przyszlosc - zadac od dealera co sie da!! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • P
        patp Użytkownik archiwalny
        ostatnio edytowany przez patp

        Poniewaz nie pomyslalem,zebi mi dealer dolozyl chlapacze przy zakupie , zabralem sie za montaz samodzielnie! Autko
        jednak troszke fajniej wyglada oraz podobno chronia nieco blache.
        Po informacji w ASO, ze komplet z montazem kosztuje ok 250 zl, postanowilem zrobic to sam!
        W Krakowie jakos trudno bylo dostac nowe w sklepach, w koncu trafilem na uzywane. Gosc handluje czesciami do aut
        japonskich i amerykanskich, na Klinach. Niestety koles specjalnie sie nie wysilil. Obiecal przez telefon
        komplet chlapaczy ale musialem 2 razy sie tam fatygowac, zeby mi ostatecznie zaoferowal 3!! Troche sie w...em
        ale wzialem te 3, a za pare dni dostalem jeszcze jeden. Tak wiec w koncu skompletowalem chlapacze po 25 zl.
        Wymagaly oczyszczenia ale jakos wreszcie wygladaja.
        Teraz montaz: na razie zamontowalem na tyl - duzego problemu nie ma tylko trzeba sie troche nagimnastykowac. Kazdy
        chlapacz mocuje sie na 4 srubach (kupilem w sklepie zelaznym 16 szt za 4 zl) bez wiekszych problemow (otwory sa
        juz przygotowane). I tu znowu mnie szlag trafil , bo okazalo sie, ze jeden chlapacz nie pasuje dokladnie i
        trzyma sie na 3 srubach oraz jest troche dluzszy niz powinien!! Dlatego jak znajde chwile to znowu pojade do
        goscia i !!
        W krotce zaloze chlapacze na przod ale tam bedzie troche gorzej. Sa sruby ale trzymaja nadkole i trche sie boje,ze
        jak odkrece to w najlepszym razie moge je nie przykrecic, a w najgorszym - cala blacha sie rozleci
        Czy ktos moze mi poradzic co z tym zrobic?
        P.S. Nauka na przyszlosc - zadac od dealera co sie da!!
        Jutro jadę na przegl. po 1000 , mają mi założyć przednie chlapacze (obiecane). Przyjrzę się i w miarę możliwości popytam co i jak. Pozdrawiam
        Pat

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • K
          KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
          ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

          Jutro jadę na przegl. po 1000 , mają mi założyć przednie chlapacze (obiecane). Przyjrzę się i w miarę możliwości
          popytam co i jak. Pozdrawiam
          Pat

          dzieki, bede wdzieczny!

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • P
            patp Użytkownik archiwalny
            ostatnio edytowany przez patp

            dzieki, bede wdzieczny!

            Witaj. Zebrałem jakieś informacje (przepraszam, że tak długo to trwało)- przednie chlapacze wg dealera wystarczy zamocować na nieco dłuższych (2cm) niż te fabryczne śrubach (przednie nadkole , są takie dwie śrubki- jedna na dole, druga nieco wyżej ukośnie). Podkładać nic nie trzeba, ani obawiać,że auto się rozleci (jeśli wierzyć serwisantom...) <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
            Pozdrawiam
            Pat

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • K
              KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
              ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

              Witaj. Zebrałem jakieś informacje (przepraszam, że tak długo to trwało)- przednie chlapacze wg dealera wystarczy
              zamocować na nieco dłuższych (2cm) niż te fabryczne śrubach (przednie nadkole , są takie dwie śrubki- jedna na
              dole, druga nieco wyżej ukośnie). Podkładać nic nie trzeba, ani obawiać,że auto się rozleci (jeśli wierzyć
              serwisantom...)
              Pozdrawiam
              Pat

              dzieki, zabieram sie do montazu <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • T
                Tommi Użytkownik archiwalny
                ostatnio edytowany przez Tommi

                dzieki, zabieram sie do montazu
                kiedys jak mi sie zdarzylo jezdzic po blocku i ubrudzilem drzwi, nakola to nawet sobie kupilem pare przdnich plastikowo-gumowych. I od tamtej pory ... woze je w bagazniku. Samo to ze mam je w bagazniku,. zapobiega chlapaniu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jakos unikam wiekszego blota i udaje mi sie nie zachlapac nadkoli i drzwi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. A pozatym zimo jest na dworzu.... komu by sie chcialo je montaowac, moze na wiosne ....

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • K
                  KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
                  ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

                  kiedys jak mi sie zdarzylo jezdzic po blocku i ubrudzilem drzwi, nakola to nawet sobie kupilem pare przdnich
                  plastikowo-gumowych. I od tamtej pory ... woze je w bagazniku. Samo to ze mam je w bagazniku,. zapobiega
                  chlapaniu Jakos unikam wiekszego blota i udaje mi sie nie zachlapac nadkoli i drzwi . A pozatym zimo jest na
                  dworzu.... komu by sie chcialo je montaowac, moze na wiosne ....

                  ale ile to doda uroku Świstakowi <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" /> ! I faktycznie odkad woze swoje w bagazniku, jakby mniej blota na karoserii... chlapacz - talizman??

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • P
                    patp Użytkownik archiwalny
                    ostatnio edytowany przez patp

                    ale ile to doda uroku Świstakowi ! I faktycznie odkad woze swoje w bagazniku, jakby mniej blota na karoserii...
                    chlapacz - talizman??

                    I co, udało się?
                    Pozdrawiam
                    Pat

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • K
                      KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
                      ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

                      I co, udało się?
                      Pozdrawiam
                      Pat

                      jeszcze nie mialem czasu; deadline - sobota przed poludniem! (mam nadzieje) <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • T
                        Tommi Użytkownik archiwalny
                        ostatnio edytowany przez Tommi

                        jeszcze nie mialem czasu; deadline - sobota przed
                        poludniem! (mam nadzieje)

                        a to to ma jakies dziry pod wkręty lub śruby, czy trzeba nawiercic??

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • K
                          KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
                          ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

                          a to to ma jakies dziry pod wkręty lub śruby, czy trzeba nawiercic??

                          ma! tylko trzeba na tyl srub dokupic i jak mowil Pat na przod dac nieco dluzsze wkrety niz sa! tylko trza doladnie przymierzyc chlapacze przed kupnem, bo jednak nie kazdy pasuje (starsze roczniki nie leza dobrze).

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • T
                            Tommi Użytkownik archiwalny
                            ostatnio edytowany przez Tommi

                            ma! tylko trzeba na tyl srub dokupic i jak mowil Pat na
                            przod dac nieco dluzsze wkrety niz sa! tylko trza
                            doladnie przymierzyc chlapacze przed kupnem, bo
                            jednak nie kazdy pasuje (starsze roczniki nie leza
                            dobrze).

                            ja juz kupilem pare na przod, nic nie przymierzajac, ponoc maja pasowac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • K
                              KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
                              ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

                              ja juz kupilem pare na przod, nic nie przymierzajac, ponoc maja pasowac

                              w przednich sa tylko max 3 wkrety i raczej powinny pasowac. gorzej z tylnymi, tam sa 4! a najgorzej jest z tym pod spodem progu - bywaja po prostu dluzsze chlapacze i wtedy przyslowiowa <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" /> zbita! ja taki nieopatrznie kupilem i trzyma sie tylko na 3...

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • K
                                KrzychKrakowski Użytkownik archiwalny
                                ostatnio edytowany przez KrzychKrakowski

                                I co, udało się?
                                Pozdrawiam
                                Pat

                                dokrecilem je wreszcie! z przodu na dotychczasowych wkretach ale jednak trzeba zmienic na dluzsze bo firmowe sa krociotenkie!
                                ale, ..wa mac, tylko jeden chlapacz idelanie przylega! <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" /> pozostale nie - chyba nie od tego modelu Śwista! jade do tego sklepu zdecydowanie z reklamacja! <img src="/images/graemlins/klotnia.gif" alt="" />
                                wniosek: szczegolnie w nowych Świstach - zdac sie jednak na aso lub z duza starannoscia kupowac w sklepach lub na szrotach!

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • P
                                  patp Użytkownik archiwalny
                                  ostatnio edytowany przez patp

                                  dokrecilem je wreszcie! z przodu na dotychczasowych wkretach ale jednak trzeba zmienic na dluzsze bo firmowe sa
                                  krociotenkie!
                                  ale, ..wa mac, tylko jeden chlapacz idelanie przylega! pozostale nie - chyba nie od tego modelu Śwista! jade do
                                  tego sklepu zdecydowanie z reklamacja!
                                  wniosek: szczegolnie w nowych Świstach - zdac sie jednak na aso lub z duza starannoscia kupowac w sklepach lub na
                                  szrotach!

                                  Dobrze, że się udało. Gratulacje- ja dopiero dziś (po kolejnej wizycie w ASO w tej samej sprawie <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />) wymamlałem, z trzewi wyciągnąłem jak sęp jakiś <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> to, co obiecali- przednie chlapacze. Mam, ha! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
                                  Ale zauważyłem (wbrew temu, co poprzednio mówili, i co Ci przekazałem-że trzymają się na 3 wkrętach)- choć może na 2 też jakoś hulają...
                                  Jak na złość- świeci słońce, ani kropelki deszczu...
                                  Pozdrawiam
                                  Pat

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • 1 / 1
                                  • Pierwszy post
                                    Ostatni post