zuzycie paliwa
-
Już wcześniej mówiłem: jak zaczniesz liczyć to
przestaniesz jeździć.
To zupełna normalka, że jak się pocisnie (a jak tu takim
autem nie cisnąć) to i z baczku pójdzie. Poza tym,
czy 8,3 to dużo? Poldajem jeździłem w okolicy 13 a
gdzie ta klasa?No tak ale Podlek mial ponad 50 % wieksza moc i pojemnosc silnika oraz mase. Wydaje mi sie ze spalanie dochodzace 9 litrow na silnik 1.0 to jednak duzo. Nie twierdze ze to jest wina silnika, wiem ze mam ciezka noge i troche powinienem sie hamowac.
-
Dzisiaj po drodze do pracy odwiedzilem stacje benzynowa
- 30 l na 360 km - czyli 8.3 l/100km . Mysle ze
ten wynik bylby powyzej 9 ale kiedy wczesniej
zauwazylem ze zostala polowa baku a przejechane
tylko 150 km to zaczolem bardzo ganic moja prawa
noge. A mowili mi ze Swift-y to takie oszczedne
samochody
Tak, tak spalanie ok 6l/100km w cyklu miejskim... Ale przy jakiej jeździe do 2000rmp <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> ja jezdze do ok 3000-3500rmp a moje autko pali ok 8 - 9l/100km w zimie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> to jest dużo, ale co zrobić jak chce sie jeżdzieć... <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
- 30 l na 360 km - czyli 8.3 l/100km . Mysle ze
-
Tak, tak spalanie ok 6l/100km w cyklu miejskim... Ale
przy jakiej jeździe do 2000rmp ja jezdze do ok
3000-3500rmp a moje autko pali ok 8 - 9l/100km w
zimie to jest dużo, ale co zrobić jak chce sie
jeżdzieć...Bynajmniej dziwne...
Ja swoim sie musze niezle naszarzowac coby przekroczyl 9 litrow w miescie. A 8v to juz chyba niemozliwe.
Ale silnik 1.0 pali katalogowo wiecej niz 8v wiec przy wiekszym bucie to juz bardziej prawdopodobne.A silniki i katalizatory macie w dobrym stanie??
-
Bynajmniej dziwne...
Ja swoim sie musze niezle naszarzowac coby przekroczyl 9 litrow w miescie.Potwierdzam. W moim 1.3 16V SOHC nigdy nie udalo mi sie 9 litrow nastukac.
A 8v to juz chyba niemozliwe.
Ale silnik 1.0 pali katalogowo wiecej niz 8v wiec przy wiekszym bucie to juz bardziej
prawdopodobne.A mozesz podac cyferki, bo nie mam katalogu przy sobie.
-
Bynajmniej dziwne...
Ja swoim sie musze niezle naszarzowac coby przekroczyl 9
litrow w miescie. A 8v to juz chyba niemozliwe.
Ale silnik 1.0 pali katalogowo wiecej niz 8v wiec przy
wiekszym bucie to juz bardziej prawdopodobne.
A silniki i katalizatory macie w dobrym stanie??U mnie jest 3.5 kkm przebiegu wiec wierze ze silnik i katalizator jest w dobrym stanie. Ale silnik 1.0 to tez jest chyba 8v i monowtrysk, a moze sie myle ?
-
Bynajmniej dziwne...
Ja swoim sie musze niezle naszarzowac coby przekroczyl 9
litrow w miescie. A 8v to juz chyba niemozliwe.
Ale silnik 1.0 pali katalogowo wiecej niz 8v wiec przy
wiekszym bucie to juz bardziej prawdopodobne.
A silniki i katalizatory macie w dobrym stanie??Ja silnik i katalizator ma <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> wiec to przyczyną napewno nie jest... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
U mnie jest 3.5 kkm przebiegu wiec wierze ze silnik i katalizator jest w dobrym stanie. Ale
silnik 1.0 to tez jest chyba 8v i monowtrysk, a moze sie myle ?Silnik 1.0 to 3 cylindry i 6v. Ale idea ta samo. Po 2 zawory na cylinder i montowtrysk.
-
Silnik 1.0 to 3 cylindry i 6v. Ale idea ta samo. Po 2
zawory na cylinder i montowtrysk.Masz calkowita racje o to mi chodzili 2 zawory na cylinder - troche sie rozbrykalem z tymi 8 zaworami - ciekawe jakby to zrobic 3 cylindry i 8 zaworow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Masz calkowita racje o to mi chodzili 2 zawory na cylinder - troche sie rozbrykalem z tymi 8
zaworami - ciekawe jakby to zrobic 3 cylindry i 8 zaworowJak to jak??? Po 2,666 zaworu na cylinder. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Albo po 3 zawory na pierwsze 2 cylindry i 2 zawory na trzeci. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Jak to jak??? Po 2,666 zaworu na cylinder.
Albo po 3 zawory na pierwsze 2 cylindry i 2 zawory na
trzeci.<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tak, tak spalanie ok 6l/100km w cyklu miejskim... Ale
przy jakiej jeździe do 2000rmp .
A kto jeździ z takimi obrotami????, przeciez swift zostaje za maluchem, stosujac takie obroty ...... -
A kto jeździ z takimi obrotami????, przeciez swift
zostaje za maluchem, stosujac takie obroty ......No właśnie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> wiec są dwie opcje do wyboru palić mniej i jeździć jak maluch albo wdusić gaz i jeździć jak mała wyścigówka <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> co sie wiąże z wiekszym spalaniem <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
pozdro <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Tak, tak spalanie ok 6l/100km w cyklu miejskim... Ale przy jakiej jeździe do 2000rmp ja jezdze do ok 3000-3500rmp a
moje autko pali ok 8 - 9l/100km w zimie to jest dużo, ale co zrobić jak chce sie jeżdzieć...Jeżdżę spokojnie (3000-3200 rpm), spalanie w mieście (teraz)- ok. 6,5- 6,8l /100km. Pozdrawiam
Pat <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> -
No właśnie wiec są dwie opcje do wyboru palić mniej i jeździć jak maluch albo wdusić gaz i jeździć jak mała
wyścigówka co sie wiąże z wiekszym spalaniem
pozdroBardzo mała wyścigówka... Domorosła... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Bynajmniej dziwne...
Ja swoim sie musze niezle naszarzowac coby przekroczyl 9 litrow w miescie. A 8v to juz chyba niemozliwe.
Ale silnik 1.0 pali katalogowo wiecej niz 8v wiec przy wiekszym bucie to juz bardziej prawdopodobne.
A silniki i katalizatory macie w dobrym stanie??Silnik 1.0 pali katalogowo DO 6,8l/100km (miasto). Przynajmniej z mojego katalogu tak wynika.
Pozdrawiam
Pat -
Silnik 1.0 pali katalogowo DO 6,8l/100km (miasto).
Przynajmniej z mojego katalogu tak wynika.
Pozdrawiam
PatTo ja sama niewiem <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> silnik i katalizator <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> jazda do 3500rpm winika, że mój samochód to paliwocholik <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
pali tak jak mi
ale coz za frajda <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
No i nie jest dobrze . Zamiast srubowac rekordy w
niskim spalaniu - jest coraz gorzej. Jakies 2
tygodnie temu wyliczylem spalanie rzedu 6.39/100.
Dzis zatankowalem kolejny raz i wyszlo 6.97/100...A mój 1.3 spalił ostatnio w jeździe mieszanej - dokładnie 50/50 trasa i miasto 5.56/100km. ale to pewnie dlatego że dałem powozić mojej dziewczynie.... Normalnie w trybie miejskim 6.2 - 7.2 - jak narazie...
-
- ciekawe jakby to zrobic 3 cylindry i 8 zaworow
w silniku 2 zawory na każdy z 3 cylilndrów a pozostałe zawory ma kierowca: - 1 dolotowy (paszcza), 1 - wylotowy (zgadnijcie co?) <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
A mój 1.3 spalił ostatnio w jeździe mieszanej - dokładnie 50/50 trasa i miasto 5.56/100km. ale to pewnie dlatego że
dałem powozić mojej dziewczynie.... Normalnie w trybie miejskim 6.2 - 7.2 - jak narazie...moja zmienia biegi przy ok.4-4,5 tys obrotow! przy niej to ja jezdze do tylu. przestalem ostatnio liczyc zuzycie, zaciekawilo mnnie natomiast, ze wlewajac zawsze mniej wiecej na wysokosci tuz pod poziomem kreseczki "E", roznica w tankowaniu dochodzi do ok.6 litrow (od. 31 do prawie 37 l)...