Elektrycznie szyby odmawiaja posluszenstwa
-
Ostatnio cos mi elektryczne szybiki odmawiaja posluszenstwa. Przelacznikiem u kierwocy nie otworze szyby pasazera. Wczoraj nie moglem zamknac szyby od strony kierowcy. Dzisiaj niestety padalo a ja uchylilem szybe kierowcy. Nie moglem zamknac <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Zauwazylem ze trzeba uchylic i od raazu probowac zamknac to wtedy zaskakuje. Rozbieralem raczke by przyjzec sie przalacznikom ale nic tam nie widac. Wiecie moze co w takich przypadkach odpowiada najczesciej za usterki?
-
Napisz dokładniej, co się dzieje, czy w ogóle słychać, że silniki pracują czy jest zupełnie głucho. U mnie, na przykład wygięło się metalowe ramię podnoszące szybę i też nie mogłem zamknąć szyby ale słyszałem, że silnik pracuje.
Pozdrawiam -
Napisz dokładniej, co się dzieje, czy w ogóle słychać, że silniki pracują czy jest zupełnie głucho. U mnie, na przykład wygięło się metalowe ramię podnoszące szybę i też nie mogłem zamknąć szyby
ale słyszałem, że silnik pracuje.
PozdrawiamSprawdzalem to pod czas jazdy wiec nie slyszalem ale sprawdze. Jednak silnik jest sprawny jak szyba sie opuszcza. Proszto jest zdjac tapicerke z drzwi? Nie mialem okazji jeszcze
-
Proszto jest zdjac tapicerke z drzwi? Nie mialem okazji jeszcze
Tak, odkręcasz śruby pod zaślepkami w tym wybrzuszeniu-nakładce na drzwi z "bebechami" i sterowaniem (dokładnie ci nie powiem teraz, bo nie mogę zejść w tej chwili do samochodu, w każdym bądź razie zaślepki zauważysz), a reszta jest na zatrzaskach, delikatnie podważając tapicerkę nie powinieneś mieć większych problemów. Sprawdź na postoju, na wyłączonym silniku ale włączonej stacyjce czy się coś dzieje po naciśnięciu guzika sterowania szyby, kontrolki powinny trochę przygasnąć jeśli silnik działa (a np. się nie kręci), jeśli nie ma żadnej reakcji to będzie prawdopodnie coś z elektryką, zacznij od bezpieczników, później sprawdź kostki łączące silniki z resztą instalacji (pod tą nakładką na drzwi).
-
A nie zalales czyms (np.deszczem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) przelacznikow
Bo jesli raz dziala a raz nie to ja bym obstawial na styki w przelacznikach -
A nie zalales czyms (np.deszczem ) przelacznikow
Bo jesli raz dziala a raz nie to ja bym obstawial na styki w przelacznikachCiekawa sprawa, te przełączniki są niesamowicie odporne na deszcz, (inne samochody mogą nam pozazdrościć). Nie mam żadnych owiewiek, mam nawoskowany samochód i jestem palaczem. W czasie deszczu, kiedy wsiadam do samochodu zapalam papierosa i ... jadę - do pierwszego hamowania lub zakrętu w prawo. Wielkie krople spływają prosto na przełączniki i oczywiście na mnie. Jak bluzgam na swoją sklerozę to wam nie napiszę ale przełącznikom nic nie jest - od tylu lat.
TICO rulez !!!Tak a propos - sprawdź oczywiście te styki.
-
Tak, odkręcasz śruby pod zaślepkami w tym wybrzuszeniu-nakładce na drzwi z "bebechami" i sterowaniem (dokładnie ci nie powiem teraz, bo nie mogę zejść w tej chwili do samochodu, w każdym bądź
razie zaślepki zauważysz), a reszta jest na zatrzaskach, delikatnie podważając tapicerkę nie powinieneś mieć większych problemów. Sprawdź na postoju, na wyłączonym silniku ale włączonej
stacyjce czy się coś dzieje po naciśnięciu guzika sterowania szyby, kontrolki powinny trochę przygasnąć jeśli silnik działa (a np. się nie kręci), jeśli nie ma żadnej reakcji to będzie
prawdopodnie coś z elektryką, zacznij od bezpieczników, później sprawdź kostki łączące silniki z resztą instalacji (pod tą nakładką na drzwi).Mozliwe ze i spadajace krople mogly troszke namieszac. Szkoda gadac o paleniu pzy uchylonym oknie. Do tego deszcz i pracujace wycieraczki spychaja cale badziwie do kabiny <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Zastanawialem sie juz nad jakas delikatna rynienka odprowadzajaca wode.