wymiana sprzęgła
-
dolaczam grafike obrazujaca wyjecie kompletnej poloski prawej bez rozbierania oslony przegubu wewnetrznego....opis do momentu wybicia poloski identyczny jak lewej, potem zeby ja wyjac (bo przeszkadza poprzeczka poduszki pod silnikiem) robimy tak:
-nr 1 to pozycja wyjsciowa wybitego juz kielicha ze skrzyni
-przekrecamy do gory poloske w pion kileichem do nr 2
-jak juz jest w tej pozycji pod kolektorem wydechowym a przegub zewnetrzny pionowo w dol, to wyciagamy w tym miejscu gdzie jest bialy kwadrat na rysunku do dolu cala polos do pozycji nr 3
-bialy kwadrat to przestrzen miedzy łapą silnika do poduszki dolnej a belka zawieszenia, jest ciasno ale wylazi i włala poraz 2 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />wkladamy w odwrotnej kolejnosci -easy
-
Ja chce foto dociku od tej tarczy
mowisz i masz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
*** rys zalaczam "1" wyjmowanie kielicha, "2" wbijanie - do tego trzeba oslone zdjec oczywiscie bo przy wbijaniu guma sie przetnie i smar wyleci.
Dlatego jak mam dobre oslony a polos wyciagam to nie rozbieram przegubow wewnetrznych tylko wybijam calosc jak w opisie wyzej . .(moze wkoncu uda mi sie ten plik zalaczyc?! wrr 4 podejscie)
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
Dlatego jak mam dobre oslony a polos wyciagam to nie rozbieram przegubow wewnetrznych tylko
wybijam calosc jak w opisie wyzej . .
(moze wkoncu uda mi sie ten plik zalaczyc?! wrr 4 podejscie)no i co
zadowolony jestes że pomalowałeś mi ściane garażu ??????? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a był taki ładny jednolity pomarańcz -
(moze wkoncu uda mi sie ten plik zalaczyc?! wrr 4
podejscie)Wywal ciastka, tmp i wogóle wszystko co przypełzło z internetu. A potem załączaj zdjęcia 800 x 600 i maks 150 000 bajtów
-
pisze tu bo... - ktos szuka tego watka i nie moze znalesc.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> mod
-
Mam pytanie do speców którzy sami wymieniali sprzęgło w Favoritce. Czy trzeba również odkręcić drugą poduszkę podtrzymującą silnik? Czy w ogóle trzeba silnik opuszcać lub podnościć aby wyjąć skrzynię biegów? Bo takie rady wyczytałem w książce p.Maliny, ale nie wiem czy to wszystko konieczne. Jak bardzo trzeba uważać przy demontażu przegubu wewnętrznego, chodzi o łożyska igiełkowe, bo muszę wymienić osłony.
-
hem hem.. no to ja w ladzie samarze w lepszym stanie wyminenialem tarcze <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale ja wymienialem 2 dni... bo bylo bez garazu, kanału itp <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Mam pytanie do speców którzy sami wymieniali sprzęgło w
Favoritce. Czy trzeba również odkręcić drugą
poduszkę podtrzymującą silnik? Czy w ogóle trzeba
silnik opuszcać lub podnościć aby wyjąć skrzynię
biegów? Bo takie rady wyczytałem w książce
p.Maliny, ale nie wiem czy to wszystko konieczne.*** ja robie to tak: przed odkrevceniem czegokolwiek podpiwram silnik od strony chlonicy ale nie za miske.... odkrecam lape mocujaca poduszke skryzni do podluznicy oraz poduszke od skrzyni, wszystko delikatni eopuszczam w dol ale nei wiele tak i dre skrzynie - najlepiej w 2 osoby - zalezy ile kto ma pary w rekach raz mi sie udalo samodzielanie ale w 2 osoby zaosczedzasz 3 razy wiecej czasu z wyjeciem i wlaozeniem (przedewszystkim z wlozeniem. Aha jak wyciagasz sam to poluz sobie deske na kanele mniejwiecej posrodku skrzyni ze jak si opadnei to nie wleci do kanalu (widzialem juz cos takiego.
Jak bardzo trzeba uważać przy demontażu przegubu
wewnętrznego, chodzi o łożyska igiełkowe, bo muszę
wymienić osłony.
*** przegub wewnetrzynu - byle nie ze ten d4likatny kolniez metalowy -najblizszy skrzyni. najlepiej wybijac za te wyzlobienia wzdluznie w odlewie kielich (proste), al epoczytaj uwznie ten post od poczatkups. widze za na zdjeciu jest jest wersja z podparciem za miske - ale przez kawalek deski - tez slusznie
-
Dzięki luxik za odpowiedź, ale juź sobie poradziłem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />