Pytanie odnośnie tłoków.
-
ciekawe czy oni mają tam jakąś hamownie zeby potwierdzic faktyczną moc jaką udało im się wyciągnąć <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
swija droga zbieram kase by za rok sie tam udac po
najwieksza modyfikacje za oko 2800 na 1.6L i jakos
tak chyba ze 115KMjak już zrobisz dasz się przejechać ?? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
nie chodzi o tę oferte bez zwiększania pojemności, robia
60 kWno to co sama zmiana tłoków ma tą stajnie obódzić ??????
-
no to co sama zmiana tłoków ma tą stajnie obódzić ??????
Ty weź przeczytaj cały wątek, nie mam linka do tej oferty, fav135 pomoże, Imo obróbka głowicy, zmiana tłoków, zmiana wałka to minimum zeby mówić o tej stajni.
-
Ty weź przeczytaj cały wątek, nie mam linka do tej
oferty, fav135 pomoże, Imo obróbka głowicy, zmiana
tłoków, zmiana wałka to minimum zeby mówić o tej
stajni.chyba o paru kucykach a nie o stajni
-
co znaczy "silnik dobry" ??
jeździ <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Ty weź przeczytaj cały wątek, nie mam linka do tej
oferty, fav135 pomoże, Imo obróbka głowicy, zmiana
tłoków, zmiana wałka to minimum zeby mówić o tej
stajni.tu jest link do oferty: http://www.engitec.wz.cz/tuning.html
-
tu jest link do oferty:
http://www.engitec.wz.cz/tuning.htmlTak jak pisałem obróbka głowicy (hlava) i sportowy walek (vačka).
-
Tak jak pisałem obróbka głowicy (hlava) i sportowy walek (vačka).
korde cos mi zle sie w bani ubilo ze najmocniejsza modyfikacja 2800zł ;/
szczerze mowiac kosztuje wiecej niz skodziana ;/
jezeli bede pracowal na stale to mam szanse uzbierac
btw 140Nm to duzo ?? na taka 100 konna skodzinke ?
( wyjac tylna kanape, zapas i co sie szybko da i na 1/4 mili do szyman w silnikach 1.3 startowac <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />) -
http://allegro.pl/show_item.php?item=50669652
ta jest chyba po podobnym tuningu jezeli faktycznie ma 96 KM to 1100 chyba nie drogo nawet za uszkodzoną