porównajmy KJS-y
-
Wszyscy w szkole mnie byli i dlatego na prostej bylem bardzo dobry, bo uciekalem, ale mialem klopoty ze skrecaniem w inny korytarz i ciagle wpadalem na sciane, dlatego teraz wygladam tak jak wygladam. I dlatego tez nie jezdze fura, nikt mi nie chce dac na OC zebym nie pojechal do modlina na 1/4 mili i sie nie zabil, bo tam tez trzeba skrecic, zeby z plyty zjechac <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
Oki. Ale jak trenujesz na drodze publicznej i to jeszcze w dodatku nie zamknietej, to w najlepszym przypadku zrobisz krzywde tylko sobie. A jak dojdzie do powaznego dzwona, to znowu bedzie w radiu i telewizji, ze nielegalne wyscigi itd. a to prowadzi do totalnego zniszczenia tej dyscypliny, czyli rajdow, a kurde na 1/4 mili bedzie tylko zyskiwalo popularnosc i aprobate spoleczna. Bo zabezpieczone, drog sie nie zamyka itd. Dlatego uwazam ze taki mini os powinien byc organizowany, nawet w gestym lesie, bo i tak kazdy pojedzie na tyle na ile wystarczy mu umiejetnosci i nerwow. Mozna ewentualnie zrobic wymog ze jedynie auta z jako takimi klatkami moglyby startowac, ale to z gory wykluczylo by naprawde mnostwo zalog, a nie o to chodzi. <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" />
-
A to o tym mi Markus nie opowiadałeś jeszcze nigdy. Nie wiedziałem że miałeś takie przykre dzieciństwo <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />