Jak podłączyć Centralny Zamek pod kierunkowskazy?
-
sterowania zamkiem poprzez centralke alarmu
Aha. Tzn, że sprzedawca ubarwnił opis przedmiotu??? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Napisałem do niego maila i zobaczymy co on na to powie.
Ale zobaczcie sami: Centarlny Zamek InfernoA to cytat:
"Możliwości układu :
Mikroster posiada wyjście dodatkowe programowane do pracy w 5 trybach:- wyjście potwierdzenia syrenką
- wyjście potwierdzenia kierunkowskazami
- wyjście drugiego kanału (np. otwieranie bagażnika)
- wyjście przekaźnika blokady
- wyjście sterujące diodą LED
TE OPCJE SĄ DO USTAWIENIA"
Może to coś pomoże Wam w ustaleniu, czy można?
To są chyba te opcje tego dodatkowego kanału z centralki zdalnego sterowania. Pisałem już, wychodzi 5 kabli (masa, plus, open, close, i ten kanał dodatkowy)
-
schemat podłączenia standardowej centralki zamka. To do teo modułu podłącza sie (pod przewody "zamknij/otwórz) zdalne sterowanie zamka
-
schemat podłączenia standardowej centralki zamka. To do teo modułu podłącza sie (pod przewody
"zamknij/otwórz) zdalne sterowanie zamkaNo i właśnie coś takiego identycznego nawet mam. Jest tak jak napisałeś, ale są jeszcze dwa wolne kable, biały i brązowy. One mają połączenie z siłownikami. Bo w przypadku białego np, to jest tak, że z kostki wychodzi jeden biały, i po jakimś metrze jest rozgałęźnik i już dalej są trzy białe <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> dwa ida do siłowników, jeden zostaje wolny. Z brązowym jest tak samo.
-
No i właśnie coś takiego identycznego nawet mam. Jest tak jak napisałeś, ale są jeszcze dwa
wolne kable, biały i brązowy. One mają połączenie z siłownikami. Bo w przypadku białego np,
to jest tak, że z kostki wychodzi jeden biały, i po jakimś metrze jest rozgałęźnik i już
dalej są trzy białe dwa ida do siłowników, jeden zostaje wolny. Z brązowym jest tak samo.ja mialem podobnie z centralnym zalicytowalem taki z wyjsciem na kierunki a przysłał mi z wyjściem na centralkę alarmu, ale tu faktycznie popełnił błąd przy wysyłce bo na allegro miał tez te z wyjściem na alarm, po wymianie maili powiedział ze mi wymieni, tyle ze ja juz mialem wszystko zamontowane i nie chciało mi się tego ruszać. co więcej, próbowałem zapodac sygnał który idzie z siłownika poprzez diode na kierunki i cholera jest on za słaby, niestety żarówka nie zdąży sie nawet rozpalić i już gaśnie, takze efekt jest marny <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />, przydałby się jakiś układ elektroniczny, który by przepuszczał napięcie np z akumulatora bezpośrednio na kierunki, ale byłby on załączany napięciem z siłownika a przewodzenie trwało by troche dłużej. nie wiem wlasnie jak to rozwiązac, może by ktoś z kolegów pomógł ?
-
No i właśnie coś takiego identycznego nawet mam. Jest tak jak napisałeś, ale są jeszcze dwa
wolne kable, biały i brązowy. One mają połączenie z siłownikami. Bo w przypadku białego np,
to jest tak, że z kostki wychodzi jeden biały, i po jakimś metrze jest rozgałęźnik i już
dalej są trzy białe dwa ida do siłowników, jeden zostaje wolny. Z brązowym jest tak samo.ten trzeci wolny może być do podłączenia dodatkoweo siłownika np do klapy bagażnika.Na wszystkich schematach jakie mam przewody (od centralki alarmu) zamknięcia to brązowy , a otearcia -biały. Są też jeszcze dwa przewody( brązowy i biały) ale one mają rozgałęzienie i idą do siłowników.
-
ja mialem podobnie z centralnym zalicytowalem taki z wyjsciem na kierunki a przysłał mi z
wyjściem na centralkę alarmu, ale tu faktycznie popełnił błąd przy wysyłce bo na allegro
miał tez te z wyjściem na alarm, po wymianie maili powiedział ze mi wymieni, tyle ze ja
juz mialem wszystko zamontowane i nie chciało mi się tego ruszać. co więcej, próbowałem
zapodac sygnał który idzie z siłownika poprzez diode na kierunki i cholera jest on za
słaby, niestety żarówka nie zdąży sie nawet rozpalić i już gaśnie, takze efekt jest marny ,
przydałby się jakiś układ elektroniczny, który by przepuszczał napięcie np z akumulatora
bezpośrednio na kierunki, ale byłby on załączany napięciem z siłownika a przewodzenie
trwało by troche dłużej. nie wiem wlasnie jak to rozwiązac, może by ktoś z kolegów pomógł ?sory ze tak sie przypominam ale chcialbym ten moj problem rozwiązać, czy wie ktos moze jak?
-
sory ze tak sie przypominam ale chcialbym ten moj problem rozwiązać, czy wie ktos moze jak?
Ja miałem taki problem, zamowiłem przez pomyłkę zestaw centr.zamek+alarm bez wyjścia na kierunkowskazy.
Było jednak wyjście na syrenę alarmową (myślę że u ciebie jest?) i to posłużyło mi do sterowania ukladem tranzystor+przekaźnik+dwie diody do zasilenia kierunkowskazów.
Na tranzystorze zrobiłem układ przedłużający krotkie impulsy zasilające syrenę, ponieważ włókna żarówek nie zdążały się rozżarzyć. Przekaźnik został włączony w obwód colektor/emiter tranzystora, natomiast dwie diody 5-cio amperowe nie powodują zwierania prawych i lewych żarowek kierunkowskazów przy ich normalnej pracy. -
Ja miałem taki problem, zamowiłem przez pomyłkę zestaw centr.zamek+alarm bez wyjścia na
kierunkowskazy.
Było jednak wyjście na syrenę alarmową (myślę że u ciebie jest?) i to posłużyło mi do sterowania
ukladem tranzystor+przekaźnik+dwie diody do zasilenia kierunkowskazów.
Na tranzystorze zrobiłem układ przedłużający krotkie impulsy zasilające syrenę, ponieważ włókna
żarówek nie zdążały się rozżarzyć. Przekaźnik został włączony w obwód colektor/emiter
tranzystora, natomiast dwie diody 5-cio amperowe nie powodują zwierania prawych i lewych
żarowek kierunkowskazów przy ich normalnej pracy.mam małą prośbę, machnij jakiś prowizoryczny schemat połączenia tego wszystkiego i jakiego tranzystora użyłeś(dokładnie jaki typ, żebym w elektronicznym gosciowi powiedzial), ja bym to podpiął pod sygnał idący na siłowniki bo, na 100% mam wyjście na alarm. podłączając na samych diodach, bez przekaźnika i tranzystoran mam efekt "niezapalonej żarówki", lekko mrugnie i tyle, w nocy jeszcze jest to zauważalne ale w dzień nie ma szans. jak długo ten tranzystor przedłuża przewodzenie (tak mniej wiecej), wspomóż krajana z podkarpacia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozdrawiam
-
Na tranzystorze zrobiłem układ przedłużający krotkie
impulsy zasilające syrenę, ponieważ włókna żarówek
nie zdążały się rozżarzyć.A proszę bardzo, oto taki układ:
-
Podaj prosze parametry elementów, głownie tranzystorka i diody. gdzie podłączasz przewody z centralki (bialy i brązowy -bo to wyjscie to sterowania alarmem) no i gdzie podpinasz sie pod kierunki w autku oraz gdzie tutaj sa podłączone przwody od kierunkow??? pozdroo
-
Witam!
Ulepszania mojego autka ciąg dalszy.
Dostałem centralny zamek Inferno i już go zamontowałem. Zostało mi już tylko przeciągnąć kable w
progach i.. podłączyć kierunkowskazy
Centralny na próbę podłączyłem i działa nawet
Ale czy ktoś z kolegów może mi powiedzieć, w jakim miejscu powinienem podpiąc się pod kierunki?
Nie posiadam niestety schematu, ani umiejętności jego profesjalnego "czytania"
Właśnie siedze w garażu i układam wszystko
Z góry dzięki za porady.Tez kupiłem ten zamek... Powiedz mi tylko jedną rzecz... Czy ten MikroSter wlutowałeś do płytki centralki (biały i brązowy kabel wychodzący z MIKROSTERA)?
I czy udało Ci się podpiąć to pod kierunki... Bo ja np. Podpiąłem ten szary kabelek co wychodzi z Mikrostera do - diody a do + podpiąłem 12 wolt i przy zamykaniu zamka dioda mrugała 2 razy a przy otwieraniu 1 raz... Wiec ten szary kabel trzeba jakoś wpiąć chyba w kierunki... Tak mnie się zdaje... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
Tak mnie się zdaje...
Siema!
Tak właśnie, trzeba złapać się za lutownicę i wlutować to do płytki sterownika Centralnego zamka. Te małe kabelki sa sklejone, to je rozrywasz. Tylko zachowaj ostrożność, żeby Ci się nie pomyliły stronami. Musisz dokładnie spojrzeć w schemat.
A kierunki? Powiem Ci, że dałem sobie luz. Nie jestem elektronikiem i nie próbowałem nawet. Szukałem gotowego rozwiązania i recepty, ale nic z tego.
Ale sygnał podwójny dla zamykania i pojedynczy dla otwierania to by się nawet zgadzało.
Kupiłeś od Starmacha? Jeżeli tak to zadzwoń do niego, podobno podpowiada jak to zrobić. Bo to już wyższa elektronika jest niestety.Jak byś coś udało się zrobić z tymi kierunkami to daj znać. W każdym razie trzeba lutować
pozdrawiam! <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> -
Siema!
Tak właśnie, trzeba złapać się za lutownicę i wlutować to do płytki sterownika Centralnego
zamka. Te małe kabelki sa sklejone, to je rozrywasz. Tylko zachowaj ostrożność, żeby Ci się
nie pomyliły stronami. Musisz dokładnie spojrzeć w schemat.
A kierunki? Powiem Ci, że dałem sobie luz. Nie jestem elektronikiem i nie próbowałem nawet.Ja też nie,a udało mi się wszystko zgrać (...)
Szukałem gotowego rozwiązania i recepty, ale nic z tego.
Ale sygnał podwójny dla zamykania i pojedynczy dla otwierania to by się nawet zgadzało.No wydaje mi się ,ze odwrotnie 1 zamknięcie 2 otwarcie
Kupiłeś od Starmacha? Jeżeli tak to zadzwoń do niego, podobno podpowiada jak to zrobić. Bo to
już wyższa elektronika jest niestety.
Jak byś coś udało się zrobić z tymi kierunkami to daj znać. W każdym razie trzeba lutować
pozdrawiam!Powodzenia z tym lutowaniem <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
Siema!
Tak właśnie, trzeba złapać się za lutownicę i wlutować to do płytki sterownika Centralnego
zamka. Te małe kabelki sa sklejone, to je rozrywasz. Tylko zachowaj ostrożność, żeby Ci się
nie pomyliły stronami. Musisz dokładnie spojrzeć w schemat.
A kierunki? Powiem Ci, że dałem sobie luz. Nie jestem elektronikiem i nie próbowałem nawet.
Szukałem gotowego rozwiązania i recepty, ale nic z tego.
Ale sygnał podwójny dla zamykania i pojedynczy dla otwierania to by się nawet zgadzało.
Kupiłeś od Starmacha? Jeżeli tak to zadzwoń do niego, podobno podpowiada jak to zrobić. Bo to
już wyższa elektronika jest niestety.
Jak byś coś udało się zrobić z tymi kierunkami to daj znać. W każdym razie trzeba lutować
pozdrawiam!Tak kupiłem od Starmacha... Pewnie zadzwonie jutro jak bede mial chwile wolna w pracy, ale co mnie najbardziej rozbawiło wysłałem mu maila dokładnie co i jak i o co mi chodzi (rysunki porobiłem żeby było łatwiej), to mi odpisał "Proszę zadzwonić"... Kurde nie mógł napisać co i jak? Ale nic to, jutro dzwonie...
W każdym razie powiem Ci że dla eksperymentu podłączyłem biały i brązowy kabelek z MikroStera do białego i brązewgo kabla z centralki... I działa tak samo, jak się wlutuje te kable w płytkę... Dziwne to... Jutro zadzwonie i napisze co i jak... <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
płytkę... Dziwne to... Jutro zadzwonie i napisze co i jak...
Te mrugnięcia może i odwrotnie! Sory!
Bo u Starmacha na pewno mają firmowego elektryka który to się zna na wszystkim <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A te dwa grube przewody (biały i brązowy) to jak tutaj ludzie pisali, służą do sterowania Centralnym za pomocą alarmu. O.
Powodzonka! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Siema!
Tak właśnie, trzeba złapać się za lutownicę i wlutować to do płytki sterownika Centralnego
zamka. Te małe kabelki sa sklejone, to je rozrywasz. Tylko zachowaj ostrożność, żeby Ci się
nie pomyliły stronami. Musisz dokładnie spojrzeć w schemat.
A kierunki? Powiem Ci, że dałem sobie luz. Nie jestem elektronikiem i nie próbowałem nawet.
Szukałem gotowego rozwiązania i recepty, ale nic z tego.
Ale sygnał podwójny dla zamykania i pojedynczy dla otwierania to by się nawet zgadzało.
Kupiłeś od Starmacha? Jeżeli tak to zadzwoń do niego, podobno podpowiada jak to zrobić. Bo to
już wyższa elektronika jest niestety.
Jak byś coś udało się zrobić z tymi kierunkami to daj znać. W każdym razie trzeba lutować
pozdrawiam!Zadzwoniłem... Czego się dowiedziałem...
Po pierwsze... Primo... Nic się nie wlutowuje w płytkę centralki zamka... Dwa przewody wychodzące z centralki (biały i brązowy) podłącza się do mikrostera (też biały i brązowy).Po drugie... Primo... Żeby kierunkowskazy się załączały przy zamykaniu/otwieraniu należy na szarym kabelku od mikrostera dołożyć przekaźnik. Z tego co zrozumiałem to kierunkowskazy potrzebują wyższego napięcia czy jakoś tak... Zaraz będe szukał na necie jak to podłączyć... Coś mi też mówił że klienci robią też jakoś na dwa przekaźniki... Cytuje Starmacha "Jeden przekaźnik i dioda na lewy kierunek, drugi przekaźnik i dioda na prawy kierunek"...
Tyle się dowiedziałem... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
EDYTA:
Cyt. z elektrody..."Na styk 85 i 30 przekaźnika podłączasz +12v, styk 86 podłączasz do tego szarego przewodu z mikrostera, a do styku 87 podłaczasz dwie diody prostownicze paskiem w kierunku instalacji a drugi koniec diod do instalacji jedna pod jeden kierunek drugą pod drugi i wszystko."
Tylko niech mi ktoś powie co to ma być za dioda... Dokładnie model itd... I czy te diody są na pewno potrzebne...
-
-
Tylko niech mi ktoś powie co to ma być za dioda... Dokładnie model itd... I czy te diody są na
pewno potrzebne...Z tym lutowaniem to bym polemizował, ale nie ważne. Ja wlutowałem i wszystko działa jak należy. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I jest dobrze, i tak ma być.
Właśnie, czy wie ktoś co to za dioda ma być? I jak to do kupy poskładać?
Pozdrawiam i dzięki golec20 za inicjatywę <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Z tym lutowaniem to bym polemizował, ale nie ważne. Ja wlutowałem i wszystko działa jak należy.
I jest dobrze, i tak ma być.No jak się zapytałem Starmacha czy to mam wlutować to prawie w połowie zdania mi przerwał i mówił żeby nic nie lutować... Ja z własnego doświadczenia wiem że przylutowanie do płytki, lub podłączenie ze sobą kabli z centralki i mikrostera (bialego i brazowego) dają takie same efekty...
Właśnie, czy wie ktoś co to za dioda ma być?
Znalazłem takie diody na allegro
http://allegro.pl/item184238602_dioda_schottky_sb520_5a_20v_kod0125_.html
http://allegro.pl/item184252782_dioda_egp50g_5a_400v_50ns_kod0127_.htmlI tu będzie pytanie do kogoś kto się na elektronice zna... Czy o takie diody chodzi?
Ja dziś będe w sklepie elektronicznym to powiem co i jak moze mi coś dobiorą...I jak to do kupy poskładać?
No przeca dałem schemat i linka do wątku na elektrodzie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Pozdrawiam i dzięki golec20 za inicjatywę
Również pozdrawiam i no problemo muchachos...
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
witam,
Próbowałem ostatnio podłączyć Centralny zamek do autoalarmu, jednak bezskutecznie. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Z centralnego zamka mam dwa przewody biały i brązowy (otwieranie, zamykanie) reagują na impulsy masy. Należy je podłączyć do autoalarmu.
Posiadam Autoalarm firmy Ster (fotka poniżej)
autko mam od niedawna, poprzedni właściciel nie posiadał do alarmu papierów,
więc nie mam schematuznalazłem schemat z tej firmy, tylko nieco inny:
Schemat - STER ASISprawdzałem wyjścia z autoalarmu miernikiem i nie znalazłem odpowiednich...
byłbym wdzięczny za podpowiedź, gdzie podłączyć te przewody? czy ten autoalarm ma taką funkcję, sterującą zamkiem? Jeśli nie ma, to czy można zrobić i podłączyć do autoalarmu jakiś prosty układ sterujący zamkiem? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />