Obrotomierz
-
Korzystając z chwili wolnego (praktyka to jednak dobra rzecz <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />) postanowiłem zabrać się za obrotomierz. Po pierwsze rozkręciłem go, dokładnie ustawiłem (z zasilacza sieciowego), wyrównałem i pomalowałem obudowę i wydrukowałem nową tarczę. Następnie zrobiłem podstawę (z laminatu) która umożliwia obracanie obrotka. Na kawałek (3x4 cm) laminatu nakleiłem śrubę (8mm), oczywiście gwintem do góry, na nią nakręciłem dwie nakrętki. Następnie górną nakrętkę przykleiłem do spodu obrotomierza. Teraz chcąc przekręcić obrotomierz, wystarczy poluzować dolną nakrętkę, poruszyć obrotkiem i znów zakontrować. Oczywiście trzeba to jeszcze dopracować (chodzi mi o estetykę), ale to na końcu. Przygotowałem też przewody, tak więc pewnie w przyszłym tygodniu wszystko skończę i oczywiście pochwalę się wynikami.
-
Widze wskazoweczka w dalszym ciagu z zapalki <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Tez niedawno zamontowalem obrotek, jazda autem przysparza teraz wiecej frajdy i jakos inaczej biegi mi sie zmienia wiedzac dokladnie ile obrotow ma silniczek. Powodzenia w dalszym podlaczaniu zycze. -
Widze wskazoweczka w dalszym ciagu z zapalki
Trzeba ją jeszcze trochę dopracować <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />. A tak na serio - mam już gotową ładniejszą wersję wskazówki.Powodzenia w dalszym podlaczaniu zycze.
Dzięki - przyda się na pewno <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
