Godny następca Swift
-
M50B20 ma 150km, to jedno, a drugie - cały czas piszę o 325i a nie 325tds... To tak jakbyś porównywał Swifta GTi do zwykłego 8v.
-
5 koni w tą czy tamtą nie robi tutaj różnicy jak auto zostaje daleko w tyle
-
320i wiadomo, nie jedzie i pali więcej jak 325i, ale o tym silniku nigdzie nie wspomniałem
-
i tak ostro przesadzasz z tymi bmkami, nawet w benzynie coupeta 2,5l nie będzie miała 7s do setki 8 to minimum - z zadbanym silnikiem, gti ma przeciętnie 8,5 - 9s kilka zmian i będzie 8
-
uu mojego kolegi e30 2.5 litra masa z 1000kg 200km bo polknela gtika :)z dwojki w miejscu kapcia pali a skrzynia z 1.6
-
Nic nie przesadzam Jeździłem kilkoma E36 i naprawdę robią te 7/7,5 do setki, zależy jeszcze na jakiej oponie Juz 323ti w Compact'cie baaardzo fajnie jedzie.
Wiem, że filmiki zegarów z YT nie są do końca wiarygodne, ale:
http://www.youtube.com/watch?v=Hv29oTffNUQ
http://www.youtube.com/watch?v=4Q7dadI0nZwWrzucasz trochę krótszy dyfer i bez problemu poniżej 7 do setki.
Nikt Ci nie każe wierzyć, ja piszę wszystko ze swoich doświadczeń Poza tym, nie samym czasem do 100 się jeździ, przy większych prędkościach takie 2,5 zjada GTi jak chce, niestety
-
Chyba ktoś tu nie lubi BMW ,
to bardzo fajne autka ,i mocne ,
ciełem sie ostatnio z 2.0td 136 kucy e46,
na pusto do setki wygrałem ,potem mnie łyka ,z 4 osobami na pokładzie nie miałem żadnych szans ,kusi mnie zeby kupić jakąś bete właśnie właśnie , a koledze co chce kupić autko ,moge polecić e36 1.8 is mojego znajomego ,odbudowana ,po remoncie ,pomalowana na biało , czarne alu,czerwona półskura ,z gazem nowym , po remoncie głowicy ,ogólnie igiełka ,odda za 8000zł -
szukał bym Audi A3, może szukanie mozolne i dłuższe, ale da radę coś znaleźć z pokroju 1.6 lub 1.8, bo 1.9 TDi to nie ma co szukać ... chyba że 90 - silnik prawie nie do zarżnięcia, ale demon to to nie jest
-
a jeździł ktoś takim audi 1.8 turbo ? sporo mocniejsza od zwykłego 1.8? niby to tylko 25 kucy
-
W serii może 1,8t specjalnie mocniejsze nie jest, ale duuużo bardziej podatne na ewentualne modyfikacje Ale w tych pieniądzach 1,8t w dobrym stanie nie znajdziesz.
-
a jeździł ktoś
takim audi 1.8 turbo ? sporo mocniejsza od zwykłego 1.8? niby to tylko 25 kucymocniejsza ( więcej momentu niżej ) i do tego bardziej podatna na mody.
1.8T było parę wersji - 150,180 i dwie S-ki -
tak właśnie szukam też autka dla mnie , mam jeszcze dobre dwa lata do kupna , więc w tym czasie mogę wiele pooglądać i ocenić ,a3 biore pod uwage ,ale też inne dziwne auta
ten model uwielbiam klik -
E34 jest bardzo fajne, ale nie z tym silnikiem Miałem, nie polecam.. pali więcej jak 2,5, jedzie dużo, duuużo gorzej
-
ja znowu śmigałem e36 z 2.5 ,silnik zmęczony gazem ,ale robił robote ,i gazu 15 tylko brał , ciagle katowany przez znajomego ,pamiętam że miałem wtedy escorta ,i sie ścigałem z nim ;)105 koni miałem i zero szans .
Musze poczekać jeszcze dwa lata aż mi oc nieco spadnie ,bo na 2.5 nie zarobie -
Stwierdzam iż ww.
egzemplarz jest w duuużo gorszym stanie od mojego Swifta, więc wiem co piszę.
Ba! Nawet w gorszym od Twojego...I po jednym egzemplarzu stwierdzasz, że Civici gniją tak jak Swifty albo i bardziej? Idąc tym tropem, ja po egzemplarzu Primery P10 ojca mogę stwierdzić, że one w ogóle nie rdzewieją. A wiemy jak jest.
a mazda 323f to tak jak golf od VW
albo civic od hondy - każdy młody do tego się garnie...Już bez przesady że 323F jest tyle jak Golfów czy Civiców. Zarówno BA jak i BJ.
-
ja znowu śmigałem
e36 z 2.5 ,silnik zmęczony gazem ,ale robił robote ,i gazu 15 tylko brał [...]Znajomy ma Mondeo 2,5 V6 (170KM) i spala tylko 12-13l gazu...a robotę robi konkretną.
W trasie jadąc nim zszedłem do "11 i troszkę".A inne kwestie u mnie to takie, że:
- zakup za pół roku, może rok, więc jeszcze mi nic nie oferujcie
- nie rozmawiamy o 2.0, 2.5 itp. wiadomo, że tam te konie będą, interesuje mnie coś o niedużej pojemności (
-
Przy tej pojemności nie będziesz miał momentu, co najwyżej może fajnie jechać, za sprawą niskiej masy Ja bym brał 323f, coś w tym stylu: http://allegro.pl/sport-klima-alus-lift-z-niemiec-i3657526505.html
Tylko z 1,6 16v znaleźć i bajka Zawieszenie ma fajnie zestrojone, sztywno, ale bez przesadnych strat na komforcie.
-
A inne kwestie u
mnie to takie, że:- zakup za pół
roku, może rok, więc jeszcze mi nic nie oferujcie - nie rozmawiamy o
2.0, 2.5 itp. wiadomo, że tam te konie będą, interesuje mnie coś o niedużej
pojemności (
- zakup za pół
-
w tej kwocie i w miarę zrywne + mało rdzy i jak najmłodsze - tak to tylko w erze
Wcale nie zależy mi na super roczniku...aczkolwiek nie chciałbym schodzić poniżej 1996, chyba, że naprawdę coś wyjątkowego, ale generalnie nie
Diesla też bym nie chciał, chociaż moment tu możnaby ładny uzyskać.
-
myśle że audi będzie najlepsze , dla mnie szczytem wszystkiego jest audi s6 2,2 turbo ,jest moc i klasa ,