Rozpórka od Barti'ego
-
jest roznica w prowadzeniu jakas odczuwalna?
Hmmm. Ale rozporka chyba nie ma wplywu na odczucia z prowadzenia auta... Raczej ma zapewnic trwalosc i sztywnosc samej budzie zeby sie nie rozlazila przy przeciazeniach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Hmmm. Ale rozporka chyba nie ma wplywu na odczucia z
prowadzenia auta... Raczej ma zapewnic trwalosc i
sztywnosc samej budzie zeby sie nie rozlazila przy
przeciazeniachmyslalem ze sie jakos odczuwa nierozlazenie sie osi i nie rozjezdzanie przodu <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
myslalem ze sie jakos odczuwa nierozlazenie sie osi i nie rozjezdzanie przodu
Przecież taka rozpórka nie łączy amortyzatorów, czy jakiś innych części zawiechy, tylko samą karoserię... Takie placebo na wyrzuty sumienia po jeździe na KJSach między innymi.
-
Przecież taka rozpórka nie łączy amortyzatorów, czy
jakiś innych części zawiechy, tylko samą
karoserię... Takie placebo na wyrzuty sumienia po
jeździe na KJSach między innymi.sie nie zgodze z toba, wsumie sam nigdy niemialem rozporki w swifcie. ale osoby ktore je zakladały mowily ze auto sie lepiej prowadzi w zakretach i jest jak by sztywniejsze.
ale najlepiej jak by sie wypowiedzialy osoby ktore to maja zalozone -
sie nie zgodze z toba, wsumie sam nigdy niemialem rozporki w swifcie. ale osoby ktore je
zakladały mowily ze auto sie lepiej prowadzi w zakretach i jest jak by sztywniejsze.
ale najlepiej jak by sie wypowiedzialy osoby ktore to maja zalozoneJeśli karoseria jest z natury odczuwalnie elastyczna, to rozpórka faktycznie przynosi efekty.
Z drugiej strony gdyby to byłoby tak odczuwalne, to po wiekszych wertepach pękałyby szyby...
-
Jeśli karoseria jest z natury odczuwalnie elastyczna, to
rozpórka faktycznie przynosi efekty.
Z drugiej strony gdyby to byłoby tak odczuwalne, to po
wiekszych wertepach pękałyby szyby...zobacz co robili w skodach, jak sie niemyle w felicjach. tam zakladali fabrycznie rozporki, bo szyby pekały
-
myslalem ze sie jakos odczuwa nierozlazenie sie osi i nie rozjezdzanie przodu
Łączy kielichy. Poprawia sztywność karoserii i elementów zawieszenia. Zwłaszcza jeśli jest też stabilizator od dołu. Podobno z rozpórką nie ma efektu buksującego wewnętrznego koła podczas pałowania na otsrych łukach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
sie nie zgodze z toba, wsumie sam nigdy niemialem rozporki w swifcie. ale osoby ktore je
zakladały mowily ze auto sie lepiej prowadzi w zakretach i jest jak by sztywniejsze.
ale najlepiej jak by sie wypowiedzialy osoby ktore to maja zalozoneja na dnniach założe rozpórke od ciebie to sie wypowiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jeszcze raz dzieki barti <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
ja na dnniach założe rozpórke od ciebie to sie wypowiem
jeszcze raz dzieki bartispoko, mam nadzieje ze bedzie dobrze
wlasnie ci zwrociłem nadplate <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
spoko, mam nadzieje ze bedzie dobrze
wlasnie ci zwrociłem nadplatetzn co, piwko mi wysłałes?? <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
A ja dzisiaj dostałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Profesjonalnie zapakowana <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> W najblizszym czasie bede spawał i zakładał <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
Dzieki Barti!!! <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
zobacz co robili w skodach, jak sie niemyle w felicjach.
mylisz się <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> w favoritach <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
tam zakladali fabrycznie rozporki, bo
szyby pekałyaha od pewnego momentu zaczeli <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ale jak ktoś wjeżdzał po raz drugi po szybe do serwisu to z automatu <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
aha od pewnego momentu zaczeli ale jak ktoś wjeżdzał po raz drugi po szybe do serwisu to z
automatuMentka blacha chiba bila... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
a ta rozpórka pasuje tez do nieGTIowców? bo jak tak to bym se w sedanisku może załozył <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
A słuchaj jaki jest fi i przekrój tej rurki? Owal czy okrągła? Jaka to jest w ogóle grubość ścianek? Może się skuszę, bo widzę że znajdą się nowi chętni...
-
A słuchaj jaki jest fi i przekrój tej rurki? Owal czy okrągła? Jaka to jest w ogóle grubość
ścianek? ...... -
A słuchaj jaki jest fi i przekrój tej rurki? Owal czy
okrągła? Jaka to jest w ogóle grubość ścianek? Może
się skuszę, bo widzę że znajdą się nowi chętni...te były chyba z fi 28 mm, ale dokaldnie nie pamietam. Ale nastepne beda juz z fi 30 mm i grubosci scianek 2 mm, oczywiscie rury sa bezszwowe
-
tzn co, piwko mi wysłałes??
oj zobaczysz sam na kocie, a piwko bedzie w poznaniu na zlocie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Cześć!
Moje subiektywne wrażenie jest takie że na szybkich łukach jest sztywniejszy. Lepiej pokonuje zakręty (węziej) i a mniejszą chęć rozjeżdżania się.Pozdrawiam
-
Cześć!
Moje subiektywne wrażenie jest takie że na szybkich
łukach jest sztywniejszy. Lepiej pokonuje zakręty
(węziej) i a mniejszą chęć rozjeżdżania się.
Pozdrawiamtez tak słyszałem od innych, ze jest lepiej na szybszych zakretach