Opis nowego Świstaka wg. trader.pl
-
http://www.trader.pl/ds_doc%2C187113266%2C118755090.asp
Zgadam sie, Swift dla WSZYSTKICH!!!!!!!!! <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
http://www.trader.pl/ds_doc%2C187113266%2C118755090.asp
Zgadam sie, Swift dla WSZYSTKICH!!!!!!!!!Trochę tendencyjne, ale miłe <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
No tak, i popatrz - ani jednego złego słowa! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
No tak, i popatrz - ani jednego złego słowa!
O korozji napiszą za kilka lat <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
O korozji napiszą za kilka lat
12 lat gwarancji na perforację korozyjną nadwozia!!
tylko że taki przegląd 50 zeta co roku <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
12 lat gwarancji na perforację korozyjną nadwozia!!
tylko że taki przegląd 50 zeta co rokuHehehe. Za cos trzeba potem to naprawiać. Za moich czasów to było gratis <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Hehehe. Za cos trzeba potem to naprawiać. Za moich
czasów to było gratisEch, olałem przegląd antykorozyjny na paskuda (120 PLNów zaoszczędzone), bo uznają usterkę w ramach gwarancji tylko wtedy kiedy korozja przeżre dziurę na wylot (i to nie z brzegów, a musi być w środku nadwozia)...W przypadku ojca znajomego, który miał Hondę CRV (trzyletnią) - blacharka była w stanie dosyć żałosnym, aczkolwiek były to tylko purchle, bez dziur i zobaczył naprawę gwarancyjną jak świnia niebo (mimo iż płacił za przeglądy...)
-
Ech, olałem przegląd antykorozyjny na paskuda (120 PLNów zaoszczędzone), bo uznają usterkę w
ramach gwarancji tylko wtedy kiedy korozja przeżre dziurę na wylot (i to nie z brzegów, a
musi być w środku nadwozia)...W przypadku ojca znajomego, który miał Hondę CRV (trzyletnią)- blacharka była w stanie dosyć żałosnym, aczkolwiek były to tylko purchle, bez dziur i
zobaczył naprawę gwarancyjną jak świnia niebo (mimo iż płacił za przeglądy...)
Bo to nie jest gwarancja korozyjna tylko perforacyjna, czyli naprawiają jak wyżre dziure na wylot. Nawet w 125p po 6 latach nie było dziur na wylot (taki nie wiążący przykład <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />)
- blacharka była w stanie dosyć żałosnym, aczkolwiek były to tylko purchle, bez dziur i
-
Bo to nie jest gwarancja korozyjna tylko perforacyjna, czyli naprawiają jak wyżre dziure na
wylot. Nawet w 125p po 6 latach nie było dziur na wylot (taki nie wiążący przykład )Wystarczy zrobić dziurę po wykryciu ognisk rdzy. <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Wystarczy zrobić dziurę po wykryciu ognisk rdzy.
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> A co polecasz? Wiertarka, młotek czy poprostu z rozpędu w słup <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />