Zaraz go kupię, ale czy MK V to dobra opcja?
-
BALENIAK, KTÓRE ZNALAZŁEM, MA WSZYSTKO, ALE BEZ KLIMY,
SWIFT ZA TO Z WYPOSAŻENIEM CAŁKIEM CAŁKIEM, WIĘC W
TYM SENSIE PORÓWNYWALNE... ROCZNIK WSKAZUJE NA
SWIFTA, CHOĆ 2001 TO JUŻ 85 km (TO FAJNIE, ALE I
BENZYNKI BIERZE 1,5 L WIĘCEJ).Taki 1.3 85KM jest chyba porownywalny z osiagami z Baleno 1.6 ze wzgledu na roznice masy.
CO DO MIEJSCA...
JEŹDZIŁEM KIEDYŚ POLO, A POTEM GOLFEM, WIĘC ZNAM
TEN BÓL. MOJA RODZINKA NIBY 4-OSOBOWA, ALE KIDSY1
ROK I 3 LATA, WIĘC TO AKURAT MAŁY PROBLEM.No to wg. mnie w Swifcie miejsca bedzie dostatek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
POWIEDZ, NIE MA DUŻEJ RÓŻNICY W DOSTĘPNOŚCI CZĘŚCI? BOJĘ
SIĘ, ŻE TAKI BALENO, W SUMIE DOŚĆ RZADKI, MOŻE BYĆ
TRUDNIEJSZY W TYM WZGLĘDZIE... A CENY CZĘŚCI
PODOBNE?Ciezko mi powiedziec bo do Baleno praktycznie nic nie kupowalismy oprocz czesci eksploatacyjnych (nic sie nie zepsulo wiec nie trzeba bylo). Ale raczej nie bedzie problemu. Moze troszke drozsze beda niz do Swifta.
CO DO WYPOSAŻENIA, TO NIE JESTEM
WYMAGAJĄCY, BO NIGDY GO W AUTACH NIE MIAŁEM.
DZIĘKI - POZDRO -
Taki 1.3 85KM jest chyba porownywalny z osiagami z Baleno 1.6 ze wzgledu na roznice masy.
No to wg. mnie w Swifcie miejsca bedzie dostatek
Ciezko mi powiedziec bo do Baleno praktycznie nic nie kupowalismy oprocz czesci eksploatacyjnych
(nic sie nie zepsulo wiec nie trzeba bylo). Ale raczej nie bedzie problemu. Moze troszke
drozsze beda niz do Swifta.WIELKIE DZIĘKI WSZYSTKIM ZA WYPOWIEDZI - DUŻO MI ROZJAŚNILIŚCIE W MOJEJ CIEMNEJ GŁÓWCE.
BĘDĘ KOMBINOWAŁ TAK, ŻEBY MECHANIK MI ROZSTRZYGNĄŁ, KTÓRY JEST TECHNICZNIE LEPSZY (o ile oba są jako takie)... I o ile wózki postoją do końca stycznia, gdy zamknę budżet. A jak nie, to znajdę coś jeszcze, ale na pewno Suzi!!!
Saluto<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Ja widze ze baleno to mk2... ojciec ma Balebo 1.6 GLX mk1 z 1996 roku made i japan i fajne
jest... tlyko ma jedna wade - jak chesz blizej siedzec kierownicy troche to kolanami w
deske bedziesz zachaczac ta pod kierownica bo niewiele miejsca na kolana tam niestety
jest.. no chyba ze lubisz lezdzic "na zimny lokiec" z wyprostowanymi "recoma" to wtedy no
problem
A technicznie jest niezly bo wlasciwie tlyko cos tam w kole sie raz psulo ale to jakas wada
produkcyjna byla.. a tak super... silnik - no p[roblem ma naraie 190tys w tym prawie 80tys
na gazie i zadnych usterek (poza ostatnia gdzie pekl trojnik dolozony z instalacja LPG
i plyn chlodniczy wyciekl i sie grzal silnik.. ale ejzdzil i nic nie poszlo )NO JA RACZEJ WYSOKI JESTEM - 186, WIĘC TO JUŻ WAŻNE. TROCHĘ PODGRZANY JESTEM, BO ROBIE ROCZNIE 20-30 TYŚ., WIĘC BEZ AUTA, JAK BEZ RĘKI, A TERAZ OD MIESIĄCA JESTEM SKAZANY NA KOMUNIKACJĘ. GOLF MI PADŁ I... DOBRZE. NIGDY WIĘCEJ FASZYSTY (no, Japonia też niby była w Osi, ale cesarska nie faszystowska ;-)) DZIEKI!
-
NO JA RACZEJ WYSOKI JESTEM - 186, WIĘC TO JUŻ WAŻNE. TROCHĘ PODGRZANY JESTEM, BO ROBIE ROCZNIE
20-30 TYŚ., WIĘC BEZ AUTA, JAK BEZ RĘKI, A TERAZ OD MIESIĄCA JESTEM SKAZANY NA KOMUNIKACJĘ.
GOLF MI PADŁ I... DOBRZE. NIGDY WIĘCEJ FASZYSTY (no, Japonia też niby była w Osi, ale
cesarska nie faszystowska ;-)) DZIEKI!I JESZCZE JEDNO.... CZY ZARÓWNO BALENO, JAK I SWIFT MAJĄ ALUMINIOWE KOLEKTORY??? MOŻE USPOKOI SIĘ Z TYM GAZEM I ZAŁOŻĘ JAKĄŚ INSTALKĘ ZA 2 KOŁO OKOŁO...
-
I JESZCZE JEDNO.... CZY ZARÓWNO BALENO, JAK I SWIFT MAJĄ
ALUMINIOWE KOLEKTORY??? MOŻE USPOKOI SIĘ Z TYM
GAZEM I ZAŁOŻĘ JAKĄŚ INSTALKĘ ZA 2 KOŁO OKOŁO...ja mam w swifcie gaz, a moj kolege mam w baleno
wiec mozesz spokojnie montowac -
I JESZCZE JEDNO.... CZY ZARÓWNO BALENO, JAK I SWIFT MAJĄ ALUMINIOWE KOLEKTORY??? MOŻE USPOKOI
SIĘ Z TYM GAZEM I ZAŁOŻĘ JAKĄŚ INSTALKĘ ZA 2 KOŁO OKOŁO...I jak byś mógł już tyle nie KRZYCZEĆ to by miło było <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
BALENIAK, KTÓRE ZNALAZŁEM, MA WSZYSTKO, ALE BEZ KLIMY, SWIFT ZA TO Z WYPOSAŻENIEM CAŁKIEM
CAŁKIEM, WIĘC W TYM SENSIE PORÓWNYWALNE... ROCZNIK WSKAZUJE NA SWIFTA, CHOĆ 2001 TO JUŻ 85
km (TO FAJNIE, ALE I BENZYNKI BIERZE 1,5 L WIĘCEJ).1.5l więcej od jakiego silnika?
P.S. Caps Lock Ci się zaciął...
-
1.5l więcej od jakiego silnika?
P.S. Caps Lock Ci się zaciął...Cha, nie zaciął się. mam taki nawyk (zmienię, skoro jestem upominany), że odpowiadam używając wersalików, żeby łatwiej było czytać, gdy np. odpisuję "między wierszami".
Wg strony www.suzuki.prv.pl bodajże - Swift 1,3 MK V ma 85 KM i w stosunku do 1,3 MK IV (68 KM) ma zużywać 1,5 l więcej paliwa. Tak tam stoi napisane <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Części do swifta są trudno dostępne (nie mówię o filtrach czy oponach) a do baleno pewnie będzie jeszcze gorzej. Musisz się przygotować na to, że w przypadku jakiejkolwiek kolizji będziesz mieć do wyboru: szukanie miesiącami blach i reflekorów po szrotach lub zakup oryginalnych nówek za gigantyczne pieniądze. To samo z durną szybą, zderzakiem itd.
Dla porównania - obecnie na gratce jest 48 szt baleno i 215 swiftów. Masz więc porównanie dostępności części. Jeśli chcesz tym autem pojeździć więcej niż 2-3 lata to bierz swifta - młodszy i będzie mniejszy problem z częsciami.
-
Wg strony www.suzuki.prv.pl bodajże - Swift 1,3 MK V ma 85 KM i w stosunku do 1,3 MK IV (68 KM)
ma zużywać 1,5 l więcej paliwa.Przesada - to 68 musiałby umieć zejść poniżej 4 litrów, żeby w trasie to była prawda.
-
Części do swifta są trudno dostępne (nie mówię o filtrach czy oponach) a do baleno pewnie będzie
jeszcze gorzej. Musisz się przygotować na to, że w przypadku jakiejkolwiek kolizji będziesz
mieć do wyboru: szukanie miesiącami blach i reflekorów po szrotach lub zakup oryginalnych
nówek za gigantyczne pieniądze. To samo z durną szybą, zderzakiem itd.
Dla porównania - obecnie na gratce jest 48 szt baleno i 215 swiftów. Masz więc porównanie
dostępności części. Jeśli chcesz tym autem pojeździć więcej niż 2-3 lata to bierz swifta -
młodszy i będzie mniejszy problem z częsciami.Ano racja... Dzięki. Właśnie tego się obawiałem, bo podobną statystykę wykonałem na allegro ;-). Dzięki i pozdrawiam.
-
Cha, nie zaciął się. mam taki nawyk (zmienię, skoro jestem upominany), że odpowiadam używając
wersalików, żeby łatwiej było czytać, gdy np. odpisuję "między wierszami".
Wg strony www.suzuki.prv.pl bodajże - Swift 1,3 MK V ma 85 KM i w stosunku do 1,3 MK IV (68 KM)
ma zużywać 1,5 l więcej paliwa. Tak tam stoi napisaneW praktyce wychodzi tyle samo. Chyba że nagminnie te dodatkowe naście koni wykorzystujesz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Cha, nie zaciął się. mam taki nawyk (zmienię, skoro jestem upominany), że odpowiadam używając
wersalików, żeby łatwiej było czytać, gdy np. odpisuję "między wierszami".Wg mnie tekst pisany dużymi literami czyta się bardzo niewygodnie. Poza tym oznacza krzyk.
-
Wg mnie tekst pisany dużymi literami czyta się bardzo niewygodnie. Poza tym oznacza krzyk.
To już nie będę! Nie wiedziałem, że oznacza krzyk, a jako człowiek żyjący z pisania i czytania, czytam wszystko jednakowo, czy są polskie znaki, czy ich nie ma, czy w ich miejscu stoją jakieś dziwne znaczki. Ale rozumie, przyznaję się do błędu i składam niniejszym samokrytykę <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
W praktyce wychodzi tyle samo. Chyba że nagminnie te dodatkowe naście koni wykorzystujesz
Dzięki za po/radę. Widzę, że kolega mocniej w temacie osadzony, więc z tym większą uwwagą czytam. Jeden z kolegów straszył mnie (wiem, że w drobrej wierze), że w razie stłuczki baleno, pójdę z torbami, bo pewne części tylko w sieci dilerskiej. Prawda to. Kłanam się nisko, o tak nisko<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
Ja widze ze baleno to mk2... ojciec ma Balebo 1.6 GLX mk1 z 1996 roku made i japan i fajne
jest... tlyko ma jedna wade - jak chesz blizej siedzec kierownicy troche to kolanami w
deske bedziesz zachaczac ta pod kierownica bo niewiele miejsca na kolana tam niestety
jest.. no chyba ze lubisz lezdzic "na zimny lokiec" z wyprostowanymi "recoma" to wtedy no
problem
A technicznie jest niezly bo wlasciwie tlyko cos tam w kole sie raz psulo ale to jakas wada
produkcyjna byla.. a tak super... silnik - no p[roblem ma naraie 190tys w tym prawie 80tys
na gazie i zadnych usterek (poza ostatnia gdzie pekl trojnik dolozony z instalacja LPG
i plyn chlodniczy wyciekl i sie grzal silnik.. ale ejzdzil i nic nie poszlo )Cha, o baleno mnie danych w necie znalazłem, ale one chyba do końca były klepane w Japonii... Mylę się? Celuje w '99.
-
Cha, nie zaciął się. mam taki nawyk (zmienię, skoro jestem upominany), że odpowiadam używając
wersalików, żeby łatwiej było czytać, gdy np. odpisuję "między wierszami".
Wg strony www.suzuki.prv.pl bodajże - Swift 1,3 MK V ma 85 KM i w stosunku do 1,3 MK IV (68 KM)
ma zużywać 1,5 l więcej paliwa. Tak tam stoi napisanemam mk5 sedan:
spalanie na trasie 5l/100 (udało mi sie zejsc poniżej 5)
w mieście 7-7.5l/100
mieszane 6-6.5/100
niesądze zeby mk4 sedan schodził poniżej 6 litrów po mieście.silnik 85KM powoduje ze to lekkie auto staje sie żwawe,
mała ciekawostka: na stronie klubowej są wykresy z hamowni (m.in mojego) i zauważ ze dwa razy okazało sie ze mk5 z 2002 roku posiada wiecej mocy niż katalog podaje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />. Wprawdzie poniżej 2,500 obr słabo przyspiesza, ale pozniej dostaje kopa (też widać na wykresie). Mi taka charakterystyka odpowiadajeśli chodzi o to, ze przód baleno ci sie bardziej podoba- moim zdaniem w swifcie wymiana migaczy na białe bardzo pomaga (zapłacisz 80 zł za białe migacze - allegro )
tu masz zdjęcie sedana z białymi migaczami:
granatowego sedana z białymi ma erde <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> może Ci pokaże <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
do zalet sedana dodać trzeba dosyć duży bagażnik (chyba 365 l.) i dosyć bogate wyposażenie , jakie było w standardzie (m.in. centralny zamek, szyby i lusterka elektryczne)
reszte zalet swifta znajdziesz jak przeszukasz forum (najważniejsze to bezawaryjnośc i ekonomia)
teraz troche wad:
-trzeszczące plastiki
-nienajpiękniejsze wnętrze
-moze korodować (ale słyszalem ze mk5 są lepiej zabezpieczone od wczesniejszych swiftów)
-wysoki próg załadunku bagażnika
-moim zdaniem za wąskie koła (słabo sie trzyma podczas jazdy na zakręcie)
-słabe hamlulce
-troche jest 'dziwnych rozwiązań' w aucie (rozmieszczenie otwierania szyb, głośniki skierowane w podłoge itp)
Baleno to też dobre auto, jednak moim zdaniem bardziej rozsądnym rozwiązaniem byłoby kupno swifta, gdyż mniej problemów bedziesz mieć z częściami, i skoro jeździsz dużo to mniej bedzie Cie kosztować swift (benzyna + zakup).
baleno - tak jak ktoś powiedział- to po prostu auto wyższe klasowo
pzdr -
mieszane 6-6.5/100
przy odpowiedniej jeździe zejdziesz poniżej 6 w mieście. odpowiednia nie znaczy kulanie się lub jazda na holu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> , poprostu trzeba wiedzieć kiedy depnąc a kiedy wrzucić luz
niesądze zeby mk4 sedan schodził poniżej 6 litrów po mieście.
mk 4 pali ok 0,5 więcej od mk5 (mowa o 1,3)
silnik 85KM powoduje ze to lekkie auto staje sie żwawe,
Żwawe to mało powiedziane <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Wprawdzie poniżej 2,500 obr słabo przyspiesza, ale pozniej dostaje kopa (też widać na wykresie).
Fakt niezalprzeczalny
moim zdaniem w swifcie wymiana migaczy na białe bardzo pomaga
I to bardzo <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
teraz troche wad:
-trzeszczące plastiki
Uciążliwa ale znośna wada
-nienajpiękniejsze wnętrze
Akurat tu sie nie zgodze. Deska rozdzielcza z przed 20 lat ma swój urok <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-moze korodować
<img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> Smutna prawda
-wysoki próg załadunku bagażnika
Ale pralke przewieziesz (w HB), ale pół wystaje na zewnątrz i trzeba ostroznie jechać <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-moim zdaniem za wąskie koła (słabo sie trzyma podczas jazdy na zakręcie)
Słado trzymią ale przez to mniej pali
-słabe hamlulce
Tego nie odczuwam (a troche je już pomęczyłem)
-troche jest 'dziwnych rozwiązań' w aucie (rozmieszczenie otwierania szyb, głośniki skierowane w
podłoge itp)To jest urok Swifta <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
---------> Wielki dzieki za tak pełne info!!! Naprawdę dzięki, dzięki, dzięki - rzeczywiście, białe migacze poprawiają klimat <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A jeszcze bym zapytał... to prawda, że MKV mają w standardzie dzieloną i składaną kanapę i da się w tym "deski" wozić??? To dla mnie bardzo ważna informacja, bo do tej pory zawsze miałem jakiś wóz htb, a teraz zaczynałem poszukiwania od baleno kombi (ale kasa!)... Wiesz, jaka jest różnica! Taki sedan z opcją otwarcia bagażnik-kabina, bardzo by mnie ratował. Natomiast na swifta htb się jednak nie zdecyduję... Więc składa się ta kanapa??? Jeszcze raz dzięki! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
---------A jeszcze bym zapytał... to prawda, że MKV mają w standardzie dzieloną i składaną
kanapę i da się w tym "deski" wozić??? To dla mnie bardzo ważna informacja, bo do tej porykanapa w sedanie ma dzielone oparcie 1/2 i oczywiście sie składa. Deski powinno dać rade przewieźć, bo swift jest stosunkowo długi (chyba 4.095 metra o ile mnie pamiec nie zawodzi). Jedyne zastrzeżenia do bagażnika to wysoki próg załadunku. Miejsca tam jest naprawde sporo, no właśnie sie zastanawiam ile dokładnie, bo na stronie klubowej jest napisane 365, a klik tu mamy napisane 480. a klik2 tutaj mamy 280 <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />.
Na pewno jest to wiecej niz 280 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />zawsze miałem jakiś wóz htb, a teraz zaczynałem poszukiwania od baleno kombi (ale kasa!)...
Wiesz, jaka jest różnica! Taki sedan z opcją otwarcia bagażnik-kabina, bardzo by mnie
ratował. Natomiast na swifta htb się jednak nie zdecyduję... Więc składa się ta kanapa???Bierz sedana, jest bardziej męski <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> (zaraz bęcki dostane <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
Jeszcze raz dzięki!
spoko