Cultus Pikes Peak

Konyagi

Już mogę przesłać ten emulator na maila. Waży niecałe 4 MB, więc
nie powinno być problemów
Gratis dostaniecie ode mnie moje savy z dużą ilością gotówki i
wieloma samochodami

To ja poproszę <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Blade

To była super gra
Chodzi Ci to na kierownicy?

Wczoraj sprawdziłem-udaje się zaprzęgnąć kierownicę-działa jako pad analog. Co prawda są małe problemy, bo martwe pole jest dosyć duże, ale pogrzebię jeszcze-może uda mi się ją poprawnie skalibrować <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

To ja poproszę

To dawać maile <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Konyagi

To dawać maile
jak wyżej, ale dla ułatwienia ponowię: [email protected] lub [email protected]

mtygrys

ja również poprosze
[email protected]

Blade

ja również poprosze
[email protected]

Poszły do Konyagi i do Ciebie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Konyagi

Poszły do Konyagi i do Ciebie

Bardzo dziękuję!

mtygrys

dzięki bardzo
doszło <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

piter34

Swift to chyba był model, którego w Europie nie było, za to był sprzedawany w Stanach. Za to
Cultus, to chyba Swift europejski. Pewnie Piter 34 będzie wiedział lepiej. W końcu on
rychtował stronę klubową.

Jak napisał już Colin, w japoni nasz Swift sprzedawany był pod nazwą Cultus (albo jak kto woli, Cultus był sprzedawany na rynkach nierodzimych jako SWIFT), a pod nazwą Swift pojawiła się pierwsza generacja znanego u nas Ignisa.

SUZUALTO

Jak napisał już Colin, w japoni nasz Swift sprzedawany
był pod nazwą Cultus (albo jak kto woli, Cultus był
sprzedawany na rynkach nierodzimych jako SWIFT), a
pod nazwą Swift pojawiła się pierwsza generacja
znanego u nas Ignisa.