A wiecie kto chciał zię zmierzyć z moim GTi?
-
co Ty powiesz...
Tę legendę w przedszkolach dzieciom opowiadają. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Tę legendę w przedszkolach dzieciom opowiadają.
oj tam przyspał kierownik troche,a bartek hyc do przodu - jak sie punto wgryzło na obroty było po zabawie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
dokładnie tak
dwa całkiem sympatyczne, które widziałem w akcji:- 1,2 16V od Lancii Y zdłubany na 112 KM (masa 735 kg)
- 1,1 54 KM.... z turbiną "domowej roboty" co bez trudu wciągał beemki itp... a z zewnątrz
wyglądał jak Van - czarne zderzaki itp
Tak więc trzeba mieć się na baczności
Mnie kiedyś wciągnoł 1.1 dłubnięty na 108 kucyków... wcale nie było mi do śmiechu <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Mnie kiedyś wciągnoł 1.1 dłubnięty na 108 kucyków...
wcale nie było mi do śmiechuno mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na maxa cichocemny <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na
maxa cichocemnyi to mnie właśnie kręci. auto cichociemne.
małe i mocne -
no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na maxa cichocemny
No ten to zdecydowanie ani cichy ani ciemny nie był... ale na początku to nieźle w tyłek dostał, doszedł mnie dopiero po zapięciu 3 biegu... -
i to mnie właśnie kręci. auto cichociemne.
małe i mocne
a mnie seicento nie kreci
<img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> -
a mnie seicento nie kreci
mnie moze też nie
miałem na myśli że mnie kręca auta małe i mocne -
2. porównanie Uno Turbo do Swifta GTi moim zdaniem też jest nie fair - wstawmy turbinę do Swifta
i wtedy porównajmy te auta
Konstruktorzy Fiata w celu podniesienia mocy Uniacza zastosowali turbinkę , japończycy z kolei 16V i znienne fazy rozrządu , oba autka tej samej wielkości , podobnej pojemności i masie , okres produkcji ten sam , osiągi sportowe <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> , IMHO porównanie jak najbardziej do rzeczy . -
mnie moze też nie
miałem na myśli że mnie kręca auta małe i mocnea to mnie kręci <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
-
Konstruktorzy Fiata w celu podniesienia mocy Uniacza zastosowali turbinkę , japończycy z kolei
16V i znienne fazy rozrządu ,Pomyłka. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Pomyłka.
Fakt <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Napatoczyła mi się hondzia V- tec <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Pomyłka.
vvt to w nowym swifcie sa
-
vvt to w nowym swifcie sa
Podoba Ci się to autko ? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Podoba Ci się to autko ?
nie, czemu chyba dosc dobitnie dalem wyraz <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Podoba Ci się to autko ?
mnie tam sie podoba <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
mnie tam sie podoba
e tam <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
-
jeśli właściciel SS GTi podniósłby procentowo moc swojego auta o tyle, ile właściciel CC/SC to Fiaciki by się
musiały poddać
aczkolwiek porównując seryjne "usportowione" auta - powiedzmy z '94 roku:- Cinquecento Sporting 1,1 54 KM - ok. 14,5 s. do 100 kph
- Swift GTi 1,3 101 KM - ok. 8,6 s. do 100 kph
czyli jak widać nie ma porównania
14,5 sekundy ma cc sportnig ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to moge go zjesc
-
no mozna sie naciąć...można,a na dodatek sej jest na
maxa cichocemnyhehe i tak Sej Szarego jest najlepszy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Niedojze ze 900 young to jeszcze na gaz <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
Jakbys trafil na "zdlubanego" to moglbys sie zdziwic...
ja się nie boję żadnego seja, bo mam 116-tkę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />