Założyłem GAZ
-
Witam Założyłem właśnie gaz do mojego SS. Mam go 2-gi miesiąc i po kilku przeżyciach, kto czytał moją 2-gą wiadomość to wie o co chodzi znowu cos nie gra. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
po tygodniu jazdy na gazie - fajnej bo taniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - cos się dzieje bo czasem mi autko traci obroty i zwalnia ni stąd ni z owąd?
No i mechamik nie ten od gazu bo jeszcze u niego nie byłem powiedział abym wymienił świece kable i filtry Czyli standard znowu koszty <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
No wiem wiem ktoś powie trzeba sie z tym liczyc ale jak zakładałem to tamten powiedział ze nie trzeba narazie nic wymieniac, kurde a to dopiero tydzien sie tym ciesze.
szlak mnie trafi jak cos wiecej wymysli <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Witam Założyłem właśnie gaz do mojego SS. Mam go 2-gi
miesiąc i po kilku przeżyciach, kto czytał moją
2-gą wiadomość to wie o co chodzi znowu cos nie
gra.
po tygodniu jazdy na gazie - fajnej bo taniej - cos
się dzieje bo czasem mi autko traci obroty i
zwalnia ni stąd ni z owąd?
No i mechamik nie ten od gazu bo jeszcze u niego nie
byłem powiedział abym wymienił świece kable i
filtry Czyli standard znowu koszty
No wiem wiem ktoś powie trzeba sie z tym liczyc ale jak
zakładałem to tamten powiedział ze nie trzeba
narazie nic wymieniac, kurde a to dopiero tydzien
sie tym ciesze.
szlak mnie trafi jak cos wiecej wymyslipojedz od tego do gazu, moze trzeba cos w kompie ustawic. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Sprawa dobrej jakości świec i reszty układu zapłonowego na LPG jest raczej ... bezdyskusyjna - musi być ok (nawet niektórzy zalecają wymianę świeczek co 10-15 kkm).
Druga obowiązkową sprawą jest szczelność układu dolotowego - po prostu nie ma prawa pobierać "lewego" powietrza bo z reguły będą problemy z wolnymi obrotami.
Przy silnikach z wryskiem dochodzi konieczność właściwej emulacji sondy lambda.
Nie wiem dokładnie jaki masz założony gaz ale myślę, że napewno jakiś z regulacją lambda.
Świerzo założony parownik musi być przeregulowany po krótkim czasie od montażu.
Sam u siebie mam Autronica AL-700. Wymieniałem zestaw naprawczy parownika (na LPG przejechane było ok 70kkm) i oczywiście po podłaczeniu się do centralki zaadaptowałem parownik na nowo.
Pojeździłem jakieś 3 m-ce i powtórnie podłaczyłem się kompem od sterownik LPG i stwierdziłem, że nowe nastawy, które komp sobie dostosował się różnią o ok 20 kroków !!
Dlatego polecam powtórną wizytę u gazowników (no chyba, że jesteś w stanie to sam zrobić).Napisz coś więcej jaki masz motorek, typ sterownika LPG, jaki parownik i ew. podaj średnicę miksera.
Pozdrawiam !
Marek -
Dzieki
Dzisiaj byłem u gazownika a on mi wylot powietrza skrócił tzn odpiął gumowy wąż od wylotu powietrza i kazał jeździc dwa dni i podjechac powtórnie, zobaczymy co sie będzie działo
Co do LPG to mam elektronikę bingo-M
elektrozawór River Reduktor BRC wielozawór BRC i to chyba to co najważniejsze.
Co do świec to jakie kupic i i chyba nowe kable by sie przydały?? jutro wymienie filtr powietrza bo to chyba tez trzeba??
Dzieki za rady
Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
No i dodam że mam SS 1.3GLX 5D 97'
-
Dzisiaj byłem u gazownika a on mi wylot powietrza skrócił tzn odpiął gumowy wąż od wylotu
powietrza i kazał jeździc dwa dni i podjechac powtórnie, zobaczymy co sie będzie działo
Co do LPG to mam elektronikę bingo-M
elektrozawór River Reduktor BRC wielozawór BRC i to chyba to co najważniejsze.
Co do świec to jakie kupic i i chyba nowe kable by sie przydały?? jutro wymienie filtr powietrza
bo to chyba tez trzeba??Jaki wylot powietrza on Ci skrócił ??
Na LPG nie zaleca się aby podczas jazdy powietrze było wdmuchiwane do układu ssącego.
Co do parownika to ...chyba dobry wybór ale ... ta elektronika nie jest niestety rewelacyjna ale ... jak juz jest to i musi być chociaż osobiście proponowałbym Ci doinwestować i założyć Autronica AL-700.
Co do świec i kabli to ...wiadomo - lepiej wymień. Napewno zaoszczędzisz na wymianie obudowy filtru powietrza jakby się miała rozlecieć przy "strzale" co jest częste jak się ma w badziewnym stanie układ zapłonowy.
Świece wybierz NGK - te są najbardziej chwalone przez użytkowników.Pozdrawiam !
Marek -
Witam Założyłem właśnie gaz do mojego SS. Mam go 2-gi miesiąc i po kilku przeżyciach, kto
czytał moją 2-gą wiadomość to wie o co chodzi znowu cos nie gra.
po tygodniu jazdy na gazie - fajnej bo taniej - cos się dzieje bo czasem mi autko traci obroty
i zwalnia ni stąd ni z owąd?
No i mechamik nie ten od gazu bo jeszcze u niego nie byłem powiedział abym wymienił świece kable
i filtry Czyli standard znowu koszty
No wiem wiem ktoś powie trzeba sie z tym liczyc ale jak zakładałem to tamten powiedział ze nie
trzeba narazie nic wymieniac, kurde a to dopiero tydzien sie tym ciesze.
szlak mnie trafi jak cos wiecej wymysliCześć
Ja na gazie jeżdżę już półtora roku i ok 20kkm
Na początku też miałem problemy.
Auto często gasło na krzyżówkach.
Wolne obroty raz były a raz nie.
Myślałem że mnie szlag trafi.
Dwa razy byłem w serwisie gdzie montowali gaz i dwa razy gość mówił
że auto musi się "nauczyć" jeździć na gazie.
I tak było, po ok 500 km wszystko się ustabilizowało i do dzisiaj jest OK.
U mnie też jest skrócony układ dolotowy.
Na obudowie filtra powietrza jest założony kawałek gumowej rury, która jest
opasana opaską zaciskową. Jak regulowali wolne obroty to facet zaciskał lub luzował opaskę
a przez to zmieniał średnicę gumowej rury. Robił tak aż ustawił obroty na wymaganym poziomie.
Do dzisiaj chodzi jak żyleta. Nie odczuwam żadnej różnicy między gazem a benzyną jeśli chodzi o moc, przyśpieszenie. Pali od 6,5 do 8 litrów lpg na 100km w zależności od pory roku i jazdy.
U nas gaz jest po 1,83 więc 100km = ok.13zł
pzdr suzi