Moje GTI i sprezyny i kierownica
-
Heja.
Jak chcesz szybko jeździć, to zostaw sobię i te sprężyny
i tę kierownicę.
Sprawdź też, czy czasem nie ma przy tych sprężynach
seryjnych amortyzatorów. Jak się okaże że masz, to
możesz je dość szybko pożegnać :witam ponownie. w zalaczniku foty mojego diabełka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />). a na temat: seryjne sprezyny napewno beda dobre pod kolce na zime, a generalie szukam jakiegos profi rajdowego zawiasu do GTIka. co mozecie polecic? a kierownica to indywidualna sprawa - mnie ta nie lezy, szukam Sparco RAC, ma ktoś moze na zbyciu? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
witam ponownie. w zalaczniku foty mojego diabełka ). a
na temat: seryjne sprezyny napewno beda dobre pod
kolce na zime, a generalie szukam jakiegos profi
rajdowego zawiasu do GTIka. co mozecie polecic? a
kierownica to indywidualna sprawa - mnie ta nie
lezy, szukam Sparco RAC, ma ktoś moze na zbyciu?A dostales prywatna wiadomosc ode mnie? Jesli miga Ci mala koperta w lewym gornym rogu to znaczy ze tak <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> i ze nie przeczytales <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
-
witam ponownie. w zalaczniku foty mojego diabełka ). a na temat: seryjne
sprezyny napewno beda dobre pod kolce na zime, a generalie szukam
jakiegos profi rajdowego zawiasu do GTIka. co mozecie polecic? a
kierownica to indywidualna sprawa - mnie ta nie lezy, szukam Sparco
RAC, ma ktoś moze na zbyciu?Hmm, najpierw mówisz, że chcesz seryjne sprężyny, potem, że profi zawias.
Skup się i pomyśl co tak na prawdę chcesz.
Za profi zawias dasz tyle co za całe auto, więc się zastanów. Swoją drogą określ co to znaczy dla Ciebie profi, bo różnie to ludzie sobie wyobrażają. Dla mnie profi to zestaw Whiteline'a <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> -
witam ponownie. w zalaczniku foty mojego diabełka ). a
na temat: seryjne sprezyny napewno beda dobre pod
kolce na zime, a generalie szukam jakiegos profi
rajdowego zawiasu do GTIkaskontaktuj się z kolegą gummedykiem.na pewno Ci pomoże <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
co mozecie polecic?
masz kase bilstein regulowany
nie masz regeneracja z utwardzeniem i skróceniem.kierownica to indywidualna sprawa - mnie ta nie
lezy, szukam Sparco RAC, ma ktoś moze na zbyciu? -
Hmm, najpierw mówisz, że chcesz seryjne sprężyny, potem,
że profi zawias.
Skup się i pomyśl co tak na prawdę chcesz.
Za profi zawias dasz tyle co za całe auto, więc się
zastanów. Swoją drogą określ co to znaczy dla
Ciebie profi, bo różnie to ludzie sobie wyobrażają.
Dla mnie profi to zestaw Whiteline'ahej. wiec wyjasniam wszystko po kolei. generalnie mysle ze moge tu napisac ze "kocham rajdy" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) startowalem w nich w cc Agr w 2002 i 2003 i swift ma mi sluzyc dalszemu realizowaniu mej pasji. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> seryjne sprezyny dla mnie sa lepsze niz te co mam gdyz na nich napewno na dziurach pojade szybciej. poza tym napewno na snieg i szutry beda potrzebne nawet do profi amorkow. profi to dla mnie cos do rajdow, najlepiej regulowane a przede wszystkim twarde ale a tyle dobre zeby tlumilo dobrze dziury itp. np. bilstein. gdybys mogl mi przyblizyc whiteline'a to bede wdzieczny... <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" />
-
hej. wiec wyjasniam wszystko po kolei. generalnie mysle ze moge tu napisac
ze "kocham rajdy" ) startowalem w nich w cc Agr w 2002 i 2003 i swift
ma mi sluzyc dalszemu realizowaniu mej pasji. seryjne sprezyny dla
mnie sa lepsze niz te co mam gdyz na nich napewno na dziurach pojade
szybciej. poza tym napewno na snieg i szutry beda potrzebne nawet do
profi amorkow. profi to dla mnie cos do rajdow, najlepiej regulowane a
przede wszystkim twarde ale a tyle dobre zeby tlumilo dobrze dziury
itp. np. bilstein. gdybys mogl mi przyblizyc whiteline'a to bede
wdzieczny...No dla mnie profi to regulowane coilovery z chłodnicą oleju :>
A Whiteline'a masz tutaj: (uwaga, ceny mogą zabić :>)
Powiem tak. Kupiłbym taki kit, jakbym wygrał w totka :>
-
No dla mnie profi to regulowane coilovery z chłodnicą
oleju :
A Whiteline'a masz tutaj: (uwaga, ceny mogą zabić :
http://www.whiteline.com.au
Powiem tak. Kupiłbym taki kit, jakbym wygrał w totka :a na czym jezdzisz teraz?
-
a na czym jezdzisz teraz?
-
No dla mnie profi to regulowane coilovery z chłodnicą
oleju :
A Whiteline'a masz tutaj: (uwaga, ceny mogą zabić :
http://www.whiteline.com.au
Powiem tak. Kupiłbym taki kit, jakbym wygrał w totka :
dzieki za info. te coilovery za ile mozna nabyc? i albo jestem slepy allbo nigdzie nie widze ceny kitu do swifta. na stronach podanych przez whitelinea znalazlem tylko kity do subaru i innych po ok.1300EUR... ktos do w polsce sprzedaje? pozdr -
dzieki za info. te coilovery za ile mozna nabyc? i albo
jestem slepy allbo nigdzie nie widze ceny kitu do
swifta. na stronach podanych przez whitelinea
znalazlem tylko kity do subaru i innych po
ok.1300EUR... ktos do w polsce sprzedaje? pozdrno to sam sobie odpowiadam. na maxie to 1880$ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> hmm niemało <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />) ale mozna to porównać do np. proflexa? jezdzil ktos tym zawiasem? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
dzieki za info. te coilovery za ile mozna nabyc? i albo jestem slepy allbo
nigdzie nie widze ceny kitu do swifta. na stronach podanych przez
whitelinea znalazlem tylko kity do subaru i innych po ok.1300EUR...
ktos do w polsce sprzedaje? pozdrGdzieś tam są ceny. W każdym razie coś koło tego. W Polsce nikt tym nie handluje. Jak chcesz to mogę Ci dać kontakt do kolesia w Kanadzie, co robi fajne, rajdowe zawiasy do swifta. Tylko po angielku musisz do niego pisać, bo po polsku może nie zrozumieć ;>