mały teścik spalania swifta 1,0
-
no wlasnie wczoraj sie dowiedzialem , ze yellow nie ma
odcienia na gazie i przez to szlismy tak samoja tez nie mam ani na jednym ani na drugim <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
wystarczy przestawic z aktywnego na nieaktywny
-
ja tez nie mam ani na jednym ani na drugim
wystarczy przestawic z aktywnego na nieaktywny
tylko czy ten koles od gazu sie zgodzi, moge stracic gwarancje <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
tylko czy ten koles od gazu sie zgodzi, moge stracic
gwarancjeniech on ci to wyłaczy.....sam to kontroluje i nie przekraczam 7,5krpm
-
niech on ci to wyłaczy.....sam to kontroluje i nie
przekraczam 7,5krpmno to musze sie do niego przejechac, mam jeszcze problem z niskimi obrotami, ze przy wolnej (dłuzszej) jezdzie, jak wrzucam na luz to potrafi zgasnac albo wacha sie miedzy 200-500 obr. wiec sami rozumiecie, nie moge jezdzic wolno <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
no to musze sie do niego przejechac, mam jeszcze problem
z niskimi obrotami, ze przy wolnej (dłuzszej)
jezdzie, jak wrzucam na luz to potrafi zgasnac albo
wacha sie miedzy 200-500 obr. wiec sami rozumiecie,
nie moge jezdzic wolnojak sie ceny gazu w wawie kształtuja bo u mnie na orlenie 1,83 <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />
-
jak sie ceny gazu w wawie kształtuja bo u mnie na
orlenie 1,83nie wiem jak na olenie, bo go z daleka omijam, ale na prywatnych stacjach 1,70 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
no to musze sie do niego przejechac, mam jeszcze problem z niskimi obrotami, ze przy wolnej
(dłuzszej) jezdzie, jak wrzucam na luz to potrafi zgasnac albo wacha sie miedzy 200-500
obr. wiec sami rozumiecie, nie moge jezdzic wolno...uklad kompensacji cisnienia tandetnych parownikow versja beta. Silnik gasnie powyzej 80km/h (przed modyfikacja gaslo juz przy 50km/h). Kiedys sie juz tu rozpisywalem...
-
...uklad kompensacji cisnienia tandetnych parownikow
versja beta. Silnik gasnie powyzej 80km/h (przed
modyfikacja gaslo juz przy 50km/h). Kiedys sie juz
tu rozpisywalem...ale umnie nic nie gasło jak była osłona silnika, zdjalem ja na lato zeby szybciej sie chłodził bo bałem sie przegrzewań w korkach itd.. w koncu temperatury powietrza dochodziły nawet do 40stopni C <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
nie wiem jak na olenie, bo go z daleka omijam, ale na
prywatnych stacjach 1,70a dlaczego omijasz, mają lepsze paliwo niz statoil, bp, shell itp. sprawdzone empirycznie. własnie wymienione omijam szerokim łukiem.
-
a dlaczego omijasz, mają lepsze paliwo niz statoil, bp,
shell itp. sprawdzone empirycznie. własnie
wymienione omijam szerokim łukiem.<img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> jasne <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
zrobiłem mały tescik spalania mojego 1.0
właśnie wróciłem sobie z Jastarni, a oto ile suzuki polknelo paliwa:
1. Wa-wa - Krynica Morska - Gdansk- 475km, 24,66litra PB95 - ilość osób: 1+bagaże,
prędkość podróżna: 100-110 /do 140 przy wyprzedzaniu/
2. Gdansk - Jastarnia + jazda po Półwyspie Helskim - 227km, 11,59litra PB95 - ilość osób: 3,
3. Jastarnia - Wa-wa - 482km, 24,13litra PB95 - ilość osób: 3+bagaże,
prędkość podróżna: 110-125 /do 140 przy wyprzedzaniu/
paliwo bylo lane PB95 na Neste24 i suprema 95 na Statoil,
genaralnie chyba pali mniej paliwa z statoil, ale biorąc pod
uwagę róznice w cenie wyszło by pewnie na to samo.
razem 1184 km, 60,38 litra PB95 -
czyli średnio 5.1 l/ 100km, chyba nieźle? Co wy sądzicie?
takiego spalania nieudalo mi sie nigdy osiagnac - na trasie pali 6,8-8,6 l /100km <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
- 475km, 24,66litra PB95 - ilość osób: 1+bagaże,
-
takiego spalania nieudalo mi sie nigdy osiagnac - na
trasie pali 6,8-8,6 l /100kmno co ty? to kiepsko... no chyba ze ty caly czas jezdzisz nim 160 km/h <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, jak bylo kiedys na załączonym obrazku,
-
jasne
nikt ci nie każe lac orlenu, tylko pomyśl dlaczego mi spalił 2 litry mniej niz na shelu przy takiej samej jeżdzie.
jak zejdziesz ze spalaniem ponizej 6l to pogadamy.
stadolil i bp to +1 litr -
Ja mam wprawdzie "o szklankę większy silnik" ale...
...zgadzam się.
Ostatnio wlałem 25,6 l. Supremy na Statoil`u i przejechałem 415 km. Co daje jakieś 6.2 w cyklu mieszanym (260k na trasie- 120-150 km/h + reszta w mieście - niezbyt grzecznie)
Shell V-Power też cieszy, ale Suprema ma u mnie wyraźnie najlepsze notowania (obecnie).BTW> Zapraszam do głosowania na http://nowykonsument.prv.pl - jest tam sonda dot. stacji benzynowych. Polecam!
A tak wogóle, to od pewnego czasu trudno mi siędoliczyć spalania - ale przy jeździe w 2 osoby+dziecko i bagaż, na trasie (120/150) spija mi jakieś 5.5 na 100 km. <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
W mieście ok. 7.
Wynika z tego, że 5 l. ze świstaka 1.0 to nie jest wyczyn... -
jak wrzucam na luz to potrafi zgasnac albo
wacha sie miedzy 200-500 obr....A ja mam to samo... i co mam zrobic ??
Ale to mi sie tez dzieje i jak jest cieply i jak zimny!
Kogo polecicie dobrego i taniego w Poznaniu?
(ps. zdaje sobie sprawe z polaczenia "dobry-tani"... ;-)) -
A ja mam to samo... i co mam zrobic ??
To nieprawidłowe działanie i musi zostać wyeliminowane.
Udaj się do zakładu "gazowniczego" i módl się, abyś trafił na "gazowników", a nie na "monterów". -
Ja mam wprawdzie "o szklankę większy silnik" ale...
...zgadzam się.
Ostatnio wlałem 25,6 l. Supremy na Statoil`u i
przejechałem 415 km. Co daje jakieś 6.2 w cyklu
mieszanym (260k na trasie- 120-150 km/h + reszta w
mieście - niezbyt grzecznie)
Shell V-Power też cieszy, ale Suprema ma u mnie wyraźnie
najlepsze notowania (obecnie).
BTW
A tak wogóle, to od pewnego czasu trudno mi siędoliczyć
spalania - ale przy jeździe w 2 osoby+dziecko i
bagaż, na trasie (120/150) spija mi jakieś 5.5 na
100 km.
W mieście ok. 7.
Wynika z tego, że 5 l. ze świstaka 1.0 to nie jest
wyczyn...my tutaj o LPG prawimy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
mialem to samo.... poprostu wyciagnolem przelot do filtra powietrza w strone silnika tak aby mi z miksera gazu nie zdmuchiwalo i jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> !!!!!!!!!!!!!!
-
zrobiłem mały tescik spalania mojego 1.0
właśnie wróciłem sobie z Jastarni, a oto ile suzuki polknelo paliwa:
1. Wa-wa - Krynica Morska - Gdansk- 475km, 24,66litra PB95 - ilość osób: 1+bagaże,
prędkość podróżna: 100-110 /do 140 przy wyprzedzaniu/
2. Gdansk - Jastarnia + jazda po Półwyspie Helskim - 227km, 11,59litra PB95 - ilość osób: 3,
3. Jastarnia - Wa-wa - 482km, 24,13litra PB95 - ilość osób: 3+bagaże,
prędkość podróżna: 110-125 /do 140 przy wyprzedzaniu/
paliwo bylo lane PB95 na Neste24 i suprema 95 na Statoil,
genaralnie chyba pali mniej paliwa z statoil, ale biorąc pod
uwagę róznice w cenie wyszło by pewnie na to samo.
razem 1184 km, 60,38 litra PB95 -
czyli średnio 5.1 l/ 100km, chyba nieźle? Co wy sądzicie?
Wróciłem z Zakopanego.
3 osoby i pełny bagażnik.
5,2 l / 100 po 800 km.
GÓRY,GÓRY,GÓRY..............
Dużo jeździliśmy będąc na miejscu.
Pozdrawiam. - 475km, 24,66litra PB95 - ilość osób: 1+bagaże,
-
nikt ci nie każe lac orlenu, tylko pomyśl dlaczego mi
spalił 2 litry mniej niz na shelu przy takiej samej
jeżdzie.jak zejdziesz ze spalaniem ponizej 6l to pogadamy.
stadolil i bp to +1 litr
dobra, przetestuje w wawce ten gas, <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ale jak mi nie spali mniej to zwróce sie do ciebie po zwrot kosztów <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />