Jaki max rozmiar opon

Smrodek

Są lepsze oponki, kup używki jakieś dobre.

np jakie ? chce miec opony ktore beda takze super trzymaly na mokrej nawierzchni - z tego co wiem to te dunlpy sa calkiem wypasione

gseven

np jakie ? chce miec opony ktore beda takze super trzymaly na mokrej nawierzchni - z tego co wiem to te dunlpy sa
calkiem wypasione

Idź na giełdę i zobacz co jest, coś wybierzesz. W tym rozmiarze zawsze coś się zdarza.
A te Dunlopy to jak kto lubi, ja bym wolał inne ;D

bcn

no spoko, kozacko by wygladal na 15 na 195 oponach, ale wtedy bedziesz mial bulwarowke do ogladania<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a zdradz co tam chcesz dlubac w 1.0? nie lepiej swapa z gti zrobic? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Smrodek

no spoko, kozacko by wygladal na 15 na 195 oponach, ale
wtedy bedziesz mial bulwarowke do ogladania a
zdradz co tam chcesz dlubac w 1.0? nie lepiej swapa
z gti zrobic?

pewnie ze lepiej - a najlepiej kupic subaru impreza bo po co wydawac kase na swapa z gti <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> - wiesz dobrze ze to jest wyliczanka która nie ma końća - chce dlubac 1.0 i juz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> a wy mi pomozecie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

gseven

pewnie ze lepiej - a najlepiej kupic subaru impreza bo po co wydawac kase na swapa z gti - wiesz dobrze ze to jest
wyliczanka która nie ma końća - chce dlubac 1.0 i juz a wy mi pomozecie

Uparty z Ciebie osioł ;D

bcn

pewnie ze lepiej - a najlepiej kupic subaru impreza bo
po co wydawac kase na swapa z gti - wiesz dobrze
ze to jest wyliczanka która nie ma końća - chce
dlubac 1.0 i juz a wy mi pomozecie

hmm, 1.0 ma jako wolnossacy silnik odsc duze zapasy mocy, wiec jak dobrze podlubiesz, to wydlubiesz<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> masz jakis pomysl logiczny na to? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

paruch

hmm, 1.0 ma jako wolnossacy silnik odsc duze zapasy
mocy, wiec jak dobrze podlubiesz, to wydlubiesz
masz jakis pomysl logiczny na to?

No strasznie duuuuuuuże. Po zainwestowaniu powiedzmy 5kpln może osiągnie 70km... Za te same pieniądze będzie miał silnk GTI ze skrzynią od GTI i dłubniętą głowicą w sumie ok. 105km. I gdzie tu sens? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

Barti

No strasznie duuuuuuuże. Po zainwestowaniu powiedzmy
5kpln może osiągnie 70km... Za te same pieniądze
będzie miał silnk GTI ze skrzynią od GTI i
dłubniętą głowicą w sumie ok. 105km. I gdzie tu
sens?

Dłubnięcie głowicy w gti to koszt żędu 300-500zł
Zależy jeszcze gdzie.
Ale się opłaca, podobno.
Ja nie mam, ale mój kolega ma.

Smrodek

No strasznie duuuuuuuże. Po zainwestowaniu powiedzmy
5kpln może osiągnie 70km... Za te same pieniądze
będzie miał silnk GTI ze skrzynią od GTI i
dłubniętą głowicą w sumie ok. 105km. I gdzie tu
sens?

o sensie nie dyskutujmy - tlumacze ci ze ta wyliczanka nie ma konca- czyli co ? twoim zdaniem tylko uzytkownicy GTI moga dlubac przy autach tak ? cala reszta nie ma sensu ? dobrze zrozumialem ?

to moze najlepiej polozyc sie na ziemi i plakac ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

w kazdym razie zobaczysz sens jak cie bedzie łykać 1.0 na nastepnym zlocie.

p.s.

a moze by przestac chodzic do fryzjera ? nie ma sensu w to inwestowac przeciez i tak odrosnie, to juz lepiej sobie zrobić swapa ze skóry z dupy na głowe - kosztuje tyle samo co chodzenie przez 25 lat do fryzjera i nie bedzie odrastac. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Smrodek

hmm, 1.0 ma jako wolnossacy silnik odsc duze zapasy
mocy, wiec jak dobrze podlubiesz, to wydlubiesz
masz jakis pomysl logiczny na to?

mam - i moge ci go zdradzic jesli zaakceptujesz moją chec dlubania przy silniku 1.0 <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

bcn

No strasznie duuuuuuuże. Po zainwestowaniu powiedzmy
5kpln może osiągnie 70km... Za te same pieniądze
będzie miał silnk GTI ze skrzynią od GTI i
dłubniętą głowicą w sumie ok. 105km. I gdzie tu
sens?

wieksze niz ten twoj kaszlak 1.3 <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

wojtas21

195/40/16
Z tym że: NAJPIERW ZAWIAS, POTEM KÓŁECZKA :
Swieta prawda najpierw zawiecha, a co do oponek to polecam 14 185\50 przy tym rozmiarze swift jeszcze przyspiesza <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

wojtas21

np jakie ? chce miec opony ktore beda takze super
trzymaly na mokrej nawierzchni - z tego co wiem to
te dunlpy sa calkiem wypasione

No te dunlopy nie sa najlepsze na mokra nawiechrznie, ale na suchej jak najbardziej <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

wojtas21

hmm, 1.0 ma jako wolnossacy silnik odsc duze zapasy
mocy, wiec jak dobrze podlubiesz, to wydlubiesz
masz jakis pomysl logiczny na to?

TURBO?? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Smrodek

TURBO??

nie mowie nie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />

Smrodek

No te dunlopy nie sa najlepsze na mokra nawiechrznie,
ale na suchej jak najbardziej

jezdziles na tych oponkach kochanie ? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

wojtas21

jezdziles na tych oponkach kochanie ?

podobnych misiu sp sport 2000 i jeszcze jezdze ale szykuje sie wymianka z przodu <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

wojtas21

nie mowie nie

Radek kiedys cos wspominal o turbo do 1,0 ze ma do sprzedania nawet niewiele za nie chcial, ale wiesz co ja tez bym zainnwestowal w gti tam na starcie masz 100HP, w 1,0 to bedzie twoj szczyt

paruch

o sensie nie dyskutujmy - tlumacze ci ze ta wyliczanka
nie ma konca- czyli co ? twoim zdaniem tylko
uzytkownicy GTI moga dlubac przy autach tak ? cala
reszta nie ma sensu ? dobrze zrozumialem ?

Chcesz mieć szybkiego Swifta - dobrze rozumiem? Jak zrobisz swap z GTI to dopiero początek zabawy. A do 1.0 nawet jeśli wsadzisz turbinę, to trudno będzie osiągnąć poziom seryjnego GTI <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> I to wszystko za sporo mniejsze pienądze pieniądze!!!!! Chodzi mi po prostu o wieeeeeeeeele bardziej opłacalnym jest tuning poprzez swap. Podobnie ma się kwestia trwałości. Z resztą spytaj się radka84, który już to przerabiał. Miał silnik 1.0 turbo-nitro. I osiągi na poziomie GTI... Koszt tych modyfikacji to pewnie blisko 10kpln... A teraz wywalił tamten szmelc i wsadził silnik GTI - obecnie ma ok. 130km <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

w kazdym razie zobaczysz sens jak cie bedzie łykać 1.0
na nastepnym zlocie.

no nie, następny po Matyzie, który mi grozi <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Spoko, życzę powodzenia <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

Zanim coś zrobisz (bo rozumiem że masz jakiś koncept) wcześniej poradź się osób które mają jakieś pojęcie temacie tuningu Swiftów (i nie mam tu na myśli siebie) <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

p.s.
a moze by przestac chodzic do fryzjera ? nie ma sensu w
to inwestowac przeciez i tak odrosnie, to juz
lepiej sobie zrobić swapa ze skóry z dupy na głowe

kosztuje tyle samo co chodzenie przez 25 lat do
fryzjera i nie bedzie odrastac.

pieprzysz głupoty <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> wybacz, że może jestem niekulturalny, ale fryzjer nie ma tu nic do rzeczy i jeśli masz jakieś pojęcie o tuningu to powinieneś zdawać sobie z tego sprawę. Stwórz nowy wątek o podobnym temacie i posłuchaj innych <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

paruch

Radek kiedys cos wspominal o turbo do 1,0 ze ma do
sprzedania nawet niewiele za nie chcial, ale wiesz
co ja tez bym zainnwestowal w gti tam na starcie
masz 100HP, w 1,0 to bedzie twoj szczyt

Który się dość szybko skończy remontem <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />