literatura gti wałki rozrządu problem z silnikiem
-
mam problem jak rozpoznać wałki ssące od wydechowych
i czy ktoś ma takie wałki dzieki z góry i czy istnieje jakaś literatura warsztatowa na temat silników gti w sieci. -
mam problem jak rozpoznać wałki ssące od wydechowych
i czy ktoś ma takie wałki dzieki z góry i czy istnieje
jakaś literatura warsztatowa na temat silników gti
w sieci.Ssacy ma naciecie na koncu do zalozenia kopulki a wydechowy nima nic.
Mam akurat komplet takich (albo nawet dwa) - gdzies sie walaja bo sie na vtech nie doczekalem zeby je wyslali do przerobki...
Czyzby sie peklo takiemu waleczkowi?
-
Ssacy ma naciecie na koncu do zalozenia kopulki a
wydechowy nima nic.
Mam akurat komplet takich (albo nawet dwa) - gdzies sie
walaja bo sie na vtech nie doczekalem zeby je
wyslali do przerobki...
Czyzby sie peklo takiemu waleczkowi?moje wałki mają oba nacięcia na aparat zapłonowy
-
moje wałki mają oba nacięcia na aparat zapłonowy
No to masz psikusa... Walki dolotowe maja o 8 stopni krotszy czas otwarcia w porownaniu do wydechowych i tymsamym autyo jest poprostu slabsze. Wczesniej musial juz peknac walek wydechowy i jakis magik to podrutowal <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />