1.0 i 1.3 zmiany jakich mozna dokonac
-
a te gumy to sa do usztywnienia? przeca swistak i tak
sztywny ze zeby wylatujaMoże w porównaniu do Poleneza. Pierwszy zakręt i świstak kładzie się na boku jak otyła kłoda <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
gorzej jak Ci wypadnie taka guma....to jest cos ala
ucinanie sprezyn...Bzdury wasc prawisz.
Po pierwsze primo - guma nie ma mozliwosci wypadniecia (przynajmniej te, z ktorymi ja mialem stycznosc - montuje sie je od WEWNETRZNEJ strony sprezyny i miesci sie ona miedzy 3 zwojami)
Po drugie primo - zastosowanie gumy nie ma nic wspolnego z obcinaniem spraezyny. Ona nie obniza a jedynie troche utwardza zawieszenie. Proponuje jednak stosowac je z glowa i nie zakladac wiecej niz 2 sztuki na sprezyne.
Po trzecie primo - samo zastosowanie sprezyny nie niesie za soba tak negatywnych skutkow jak obciecie sprezyn czy nie daj boze scisniecie zwojow klamrami. Fakt, mozliwa jest zmiana wlasciwosci materialu z ktorego wykonane sa sprezyny po dlugotrwalym uzywaniu, jednak efekty tego typu moga sie ujawnic raczej dopiero po wyjeciu gumy.
W praktyce wygladalo to tak - w poprzednim aucie mialem na tylnych sprzezynach zalozone po 2 takie gumy na strone. Jezdzilem tak przez 2 lata, po wyjeciu zadnych odksztalcen sprezyny i podczas dwumiesiecznej eksploatacji bez gum nic nieprzyjemnego sie nie wydarzylo (naturalnie biore pod uwage ze moglem miec poprostu fuksa).PS - mimo wszystko proponuje byc rozwaznym i nie stosowac tego patentu na przedniej osi.
-
powiem, że taniej właożysz silnik od GTi. Efekt będzie
lepszy, większa żywotność i jeszcze spory potencjał
w nim drzemieo taki moze??
silniczek -
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> no i jestem pod wrazeniem bo lepiej tego ujac bym nie mogl!!!!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
o taki moze??
silniczeka co to znaczy "ohne steuerteil"? Nie ma czego <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
Jak na moj niemiecki to jest czesc sterujaca ale co to dokladnie znaczy to <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
-
a co to znaczy "ohne steuerteil"? Nie ma czego
Na #berlin powiedzieli tyle:
12:12 g-seven> can anybody translate me 'steuerteil' to english?
12:12 +mc> O_o
12:13 g-seven> it's a car engine part, or something...
12:13 +mc> unspecified device to control something
12:13 +mc> controlthing would be a word-word translation
12:13 Dhyani> part of the control system?
12:13 g-seven> aha, thanks
12:14 +mc> lemme add that its an completely uncommon wordHmm. Tak wiec trudno powiedziec, ale chyba nie chodzi o ECU :>
-
Jak na moj niemiecki to jest czesc sterujaca ale co to
dokladnie znaczy totyle też skumałem, a teraz dzięki g-sevenowi już na 99% wiem że chodzi o kompiuter <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
tyle też skumałem, a teraz dzięki g-sevenowi już na 99% wiem że chodzi o kompiuter
Otoz to, chodzi na 99% o ECU.
-
To co robimy takie cos na naszej stronie klubowej ?????
Piter-pomysl o tym
I jak nazwac to cos pomyslcie ( ten dzial )Moge wrzucic na strone gotowy material.