1.3 GLX 5 drzwiowy 98r

paruch

chcialbym wiedziec ile zaworowy jest taki swift?

8 zaworów 68km i 99Nm

fabryk

8 zaworów 68km i 99Nm

najlepszy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Jakubek

najlepszy
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
The Best !! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Fang

The Best !!

Zgaduje że mam tą samą jednostkę tj 1.3 8V Suzi GS '94 dlaczego piszecie że najlepszy? Chyba taki 16V jest lepszy? rozumiem że irozniujecie? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

fabryk

Zgaduje że mam tą samą jednostkę tj 1.3 8V Suzi GS '94
dlaczego piszecie że najlepszy? Chyba taki 16V jest
lepszy? rozumiem że irozniujecie?

bo my takie mamy dlatego sa najlepsze a swoja droga to 8zaworowe silniki maja duzo wiekszy zapas mocy niz 16zaworowe! z 8V wydlubiesz wiecej i za mniejsze pieniadze niz z 16v !

Jednym slowem do tuningu najlepsze sa 8v

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

paruch

bo my takie mamy dlatego sa najlepsze a swoja droga to
8zaworowe silniki maja duzo wiekszy zapas mocy niz
16zaworowe! z 8V wydlubiesz wiecej i za mniejsze
pieniadze niz z 16v !
Jednym slowem do tuningu najlepsze sa 8v
pozdrawiam

jeszcze zobaczymy <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />

fabryk

jeszcze zobaczymy

a Ty sie kiedys na cos zdecydujesz???

sorki ponioslo mnie <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

pozdrawiam <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />

paruch

a Ty sie kiedys na cos zdecydujesz???
sorki ponioslo mnie
pozdrawiam

tzn? muszę od razu układać plan na 10 lat co mam robić? jak się trafia okazja to tjunikuję... silnik przynajmniej do jesieni pozostanie seryjny <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

piter34

bo my takie mamy dlatego sa najlepsze a swoja droga to 8zaworowe silniki maja duzo wiekszy zapas
mocy niz 16zaworowe! z 8V wydlubiesz wiecej i za mniejsze pieniadze niz z 16v !
Jednym slowem do tuningu najlepsze sa 8v
pozdrawiam

Ale mnie rozbawiłeś.
Zapominasz w tym wszystkim, że 16V już ma (w przypadku Swifta) te 33KM więcej i to jeszcze nie koniec możliwości. To samo się tyczy motorku 85KM. Zgadzam się, że 8V ma większy zapas mocy, ale pamiętaj, że ma jej duuużo mniej niż 16V.

fabryk

Ale mnie rozbawiłeś.
Zapominasz w tym wszystkim, że 16V już ma (w przypadku
Swifta) te 33KM więcej i to jeszcze nie koniec
możliwości. To samo się tyczy motorku 85KM. Zgadzam
się, że 8V ma większy zapas mocy, ale pamiętaj, że
ma jej duuużo mniej niż 16V.

wiem ale musialem cos napisac i chlopaki lykneli a Ty popsules wszystko <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

loozik zartuje
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />