Częśći Do Swifta 1,0 99r.
-
Mam cały silnik swifta 1,0 1999r. jest cała instalacja Turbo.Mogę sprzedać bardzo tanio.
-
Mam cały silnik swifta 1,0 1999r. jest cała instalacja Turbo.Mogę sprzedać bardzo tanio.
Ile to na hamowni wykazało? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Nie byłem na hamowni.Ale ma dobre osiągi , mierzyłem G-techem to wyszło 8,861s do 96km/h i 16,854 na 400m.
Moge sprzedać same Turbo bez silnika. -
Nie byłem na hamowni.Ale ma dobre osiągi , mierzyłem G-techem to wyszło 8,861s do 96km/h
i 16,854 na 400m.
Moge sprzedać same Turbo bez silnika.Ja tak tylko z ciekawości pytam, bo w "moim" Swifcie jest 1.3, a tak de facto to zupełnie inną furą jeżdżę.
Czas naprawdę niezły. Przyspieszenie podobne w sumie do GTi, więc ok. 100KM pewnie ten motor ma. -
No takie zamiary były a by miał ok.100Km.Sprzedaje go bo chce wsatawić właśnie GTi a już mam silnik a ten musze sprzedać a więc chętnych z takim silnikiem(1,0)mogę poratować żeby było troche więcej koni.
-
No takie zamiary były a by miał ok.100Km.Sprzedaje go bo chce wsatawić właśnie GTi a już mam
silnik a ten musze sprzedać a więc chętnych z takim silnikiem(1,0)mogę poratować żeby było
troche więcej koni.Zaraz, zaraz. Czy to nie Twój samochód był opisywany w GT? Zielony metalik? Z tego co pamiętam to tam było soft-turbo i ok. 80KM.
Można wiedzieć ile kosztuje kompletny swap silnika od GTi, tzn. koszt samego silnika i osprzętu + wymiana? -
Mam cały silnik swifta 1,0 1999r. jest cała instalacja
Turbo.Mogę sprzedać bardzo tanio.ile chcesz za ta instalacje ?
-
Tak to mój.Słuchaj powiem Ci tak.Silnik z całym osprzętem wyszedł mnie tak ok.3.200,a teraz jest u mechanika i jest wszystko wymieniane tzn.Tłoki,pierścienie,panewki,wał lekko szlifowany,rozrząd i takie tam duperele (jednym słowem kapitalny remont-on mnie wyniesie ponad 2tyś)Silnik mam odebrać w następnym tygodniu w środe i dopiero jadę do mechanika i on mi powie ile będzie swap kosztował.Ale powiedział wstępnie tak nie więcej niż 1 tyś.Ale ja musze pewnie pare mocowań przerobić(choć kolega gummedyk zapewniał mnie że bedzie pasował-a on wie co mówi!!!)A więc wszystko myśle że wyjdzie mnie nie więcej niż 7tyś.
A wię jak się uda to chce wystartować na Modlinie.Zobaczymy co z tego wypali <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> -
Jak chcesz to mogę ci cały kompletny silnik sprzedać za jakieś 4,5tyś razem ze skrzynią intercoolerem,turbo KKK03,A jak chcesz same tyrbo intercooler,orurowanie to gdzieś 3tyś do małej negocjacji.
-
Tak to mój.Słuchaj powiem Ci tak.Silnik z całym osprzętem wyszedł mnie tak ok.3.200,a teraz jest
u mechanika i jest wszystko wymieniane tzn.Tłoki,pierścienie,panewki,wał lekko
szlifowany,rozrząd i takie tam duperele (jednym słowem kapitalny remont-on mnie wyniesie
ponad 2tyś)Silnik mam odebrać w następnym tygodniu w środe i dopiero jadę do mechanika i on
mi powie ile będzie swap kosztował.Ale powiedział wstępnie tak nie więcej niż 1 tyś.Ale ja
musze pewnie pare mocowań przerobić(choć kolega gummedyk zapewniał mnie że bedzie pasował-a
on wie co mówi!!!)A więc wszystko myśle że wyjdzie mnie nie więcej niż 7tyś.
A wię jak się uda to chce wystartować na Modlinie.Zobaczymy co z tego wypaliNo to gratuluję! Na pewno nie będziesz żałował takiej przeróbki. Życzę powodzenia w startach w Modlinie. A tak BTW to zachęcam do wstąpienia w szeregi Klubu Suzuki Swift. <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
-
Jak chcesz to mogę ci cały kompletny silnik sprzedać za jakieś 4,5tyś razem ze skrzynią
intercoolerem,turbo KKK03,A jak chcesz same tyrbo intercooler,orurowanie to gdzieś 3tyś do
małej negocjacji.A skrzynię na jakąś inną zmieniłeś po założeniu instalacji turbo? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
Nie.Była seryjna wytrzymuje bez problemu.A teraz wstawie Calutki silnik wraz ze skrzynią i kompem od Gti-jeśli wszystko wypali.
-
Mam cały silnik swifta 1,0 1999r. jest cała instalacja
Turbo.Mogę sprzedać bardzo tanio.Witam. Z tego co pamiętam to Twój Swifcik był opisywany w GT. Wprawdzie nie jestem zainteresowany silniczkiem, ale chcę życzyć powodzenia w tuningu i mam nadzieję że zostaniesz z nami na forum <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Zaraz, zaraz. Czy to nie Twój samochód był opisywany w
GT? Zielony metalik? Z tego co pamiętam to tam było
soft-turbo i ok. 80KM.
Można wiedzieć ile kosztuje kompletny swap silnika od
GTi, tzn. koszt samego silnika i osprzętu +
wymiana?silnik z papierami zależenie od stanu ok 2-2,5 + ok 500-1000 swap
-
Nie byłem na hamowni.Ale ma dobre osiągi , mierzyłem
G-techem to wyszło 8,861s do 96km/h i 16,854 na
400m.<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> coś jak u mnie na Nx +35km i też się skończyło remontem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Moge sprzedać same Turbo bez silnika.
Gdybyś sprzedawał w grudniu to byn łyknął. Teraz już niestety po jabłkach... Wykosztowałem się na remont i z trudem odzyskam 70% kasy włożonej w grudniu w podtlenek <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />