Zmierzch Suzuki ?
-
Ja też chciałem osobiście obejrzeć Igniska.
Zajechałem więc dzisiaj do dealera Suzuki - jedynego w świętym mieście.
Nie widzę żadnego samochodu, więc pytam kiedy przywiozą ?
Odpowiedź brzmi :
NIGDY.
Oni wycofali się bowiem ze sprzedaży samochodów.
Mają tylko motorki (mniam,mniam) ale kilku firm.
Czy to ZMIERZCH SAMOCHODÓW SUZUKI w Polsce ?
Jest wszakże tylko jedno wytłumaczenie : mała sprzedaż.
Czy ktoś dysponuje danymi (nie propagandowymi) odnośnie sprzedaży aut przez SMP w porównaniu z innymi markami ? -
suzuki jest nizszowa marka zwlaszcza w autach,,
sam jestem ciekaw jaki ma procent rynku,,szkoda ze ludzie kupuja tylko to co zobacza w reklamie ,,
a suzuki takiej generalnie nie ma,, a szkoda,, -
Czy ktoś dysponuje danymi (nie propagandowymi) odnośnie
sprzedaży aut przez SMP w porównaniu z innymi
markami ?tutaj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
tutaj
rzeczywiscie wagonR wyprzedzil smarta a swift micre,(zwlaszcza ze swiftow juz nie bedzie) to nie wrozy nic dobrego......... aby ignis sie przyjal bo cienko to widze...
-
suzuki jest nizszowa marka zwlaszcza w autach,,
sam jestem ciekaw jaki ma procent rynku,,
szkoda ze ludzie kupuja tylko to co zobacza w reklamie ,,
a suzuki takiej generalnie nie ma,, a szkoda,,ale dzieki temu jestesmy nietuzinkowi i niebanalni!
-
suzuki jest nizszowa marka zwlaszcza w autach,,
sam jestem ciekaw jaki ma procent rynku,,
szkoda ze ludzie kupuja tylko to co zobacza w reklamie
,,
a suzuki takiej generalnie nie ma,, a szkoda,,W UK jest w telewizorni od groma reklam samochodow Suzuki, tyle, ze dotycza raczej wylacznie Grand Vitary (inna sprawa, to cena...)
-
Polacy chyba za późno dojrzeli do Swifta. Jego sprzedaż była chyba przecież największa właśnie w ostatnim okresie sprzedaży. Niestety zaprzestano produkcję, a w miejsce Swifta zaproponowano Ignisa, o którym informacje można uzyskać tylko w kolorowych gazetkach motoryzacyjnych. Żadnych reklam, promocji, zapowiedzi.
Podobnie jest z resztą z Wagonem R+, nota bene bliźniakiem Opla Agili. Do dzisiaj pamiętam akcję reklamującą nowego Opla. Reklamy w TV, w prasie. A teraz wystarczy spojrzeć na ulice. Pełno tam tych mikrovanowych tworów. Tyle, że proporcje Agila-Wagon R+ to mniej więcej 9:1. Co gorsza Opel ładuje do tego autka padakowate 1.0, podczas gdy minimum w Suzuki jest 1.3 (a ostanio nawet z VVT).Suzuki Motor Poland przy takiej polityce marketingowej jest niestety skazane na porażkę...
-
Ja też chciałem osobiście obejrzeć Igniska.
Zajechałem więc dzisiaj do dealera Suzuki - jedynego w
świętym mieście.
Nie widzę żadnego samochodu, więc pytam kiedy przywiozą
?
Odpowiedź brzmi :
NIGDY.
Oni wycofali się bowiem ze sprzedaży samochodów.
Mają tylko motorki (mniam,mniam) ale kilku firm.
Czy to ZMIERZCH SAMOCHODÓW SUZUKI w Polsce ?
Jest wszakże tylko jedno wytłumaczenie : mała sprzedaż.
Czy ktoś dysponuje danymi (nie propagandowymi) odnośnie
sprzedaży aut przez SMP w porównaniu z innymi
markami ?istotnie... byly statystyki podawane na TVN TURBO i suzuki nie bylo w pierwszej 10 tce (zapamietalem jedynie fiat skoda toyota ...ble ble ...) ale to wcale nie znaczy że mamy z tego powodu czuć jakiegoś "doła" - wrecz przeciwnie. Jesli ruszymy z naszymi samochodzikami w Polske , bedziemy sie czesciej spotykac - robić zloty - to my sami byc może przyczynimy sie do zmiany statystyk w sprzedaży suzuki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />)
z braterskim pozdrowieniem ! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
ale dzieki temu jestesmy nietuzinkowi i niebanalni!
jasne tylko ze za pare lat suzuki bedzie sprzerzedawalo bryloczki i skutery,, bo nikt nie kupi czegos czego nie zna,,
przeciez robia dobre auta,, koszt emisji reklamy w gazecie nie jest wielki,, cos z nimi nie jest halo jezeli kompletnie sie tym nie przejmuja,,, albo chca wycofac sie ze sprzedazy albo rynek reklam jest dla nich obcy,,, albo fiat czy inna marka zgrozila im ze jak podskacza powyzej jakiegos pulapu sprzedazy to zrobia im taka promocje ze sie szybko zwina <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ale powaznie to suzuki stosuje polityke jaka stosowali komunisci w prl-u,, czyli generalnie nic,, a przeciez o rynek trzeba walczyc,,
-
jasne i sciagniemy na zlot emerytow, rencistow, matki polki, i reszte spoleczenstwa zeby udowodnic im ze suzuki jest the best i niech go kupuja,, albo sami moze zacznijmy skladac sie na emisje reklam w gazetach ze wchodzi nowy ignis
moze jeszcze jakies pomysly?
-
albo sami
moze zacznijmy skladac sie na emisje reklam w
gazetach ze wchodzi nowy ignis<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Suzuki zdaje się należy do GM. Wagon R+ jest bezpośrednim konkurentem dla Agili produktu Oplna (jednego z głównym trzonów GM w Europie), dodatkowo produkowanej w Polsce i dlatego Wagon R+ ze wzglądu na politykę GM nie może odnieść sukcesu. Vitara nie ma żadnego konkurenta ze stajni GM i dlatego reklamę tego auta można znaleźć w prasie i na bilboardach. Jak będzie z Ignisem pokaże czas, ale fakt że po wycofaniu ze sprzedaży Swifta Suzuki będzie czyms musiało zastąpić lukę. To oczywiście moja własna teoria... Pozwolę sobie przypomnieć też, że oprócz nowego Ignisa w sprzedaży ma się rónież pojawić nowe Alto <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Myślę więć, że Choć prawdopodobnie Suzuki nie będzie w pierwszej 10-tce to firma nie zniknie z polskiego rynku. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
tutaj
wagonow R sprzedaja 1/3 tego co swiftow!, to nie sie co dziwic ze sie zwijaja, bo co teraz beda sprzedawac, skoro nie ma swifta i jego duzej zalety - ceny!
-
wagonow R sprzedaja 1/3 tego co swiftow!, to nie sie co
dziwic ze sie zwijaja, bo co teraz beda sprzedawac,
skoro nie ma swifta i jego duzej zalety - ceny!bedą nowe ignis i alto z ich zaletami: nowoczesne i niezawodne <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
wagonow R sprzedaja 1/3 tego co swiftow!, to nie sie co dziwic ze sie zwijaja, bo co teraz beda
sprzedawac, skoro nie ma swifta i jego duzej zalety - ceny!Aż tyle??? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
Pozwolę sobie przypomnieć też,
że oprócz nowego Ignisa w sprzedaży ma się rónież pojawić nowe AltoI właśnie w tym autku pokładam swoje nadzieje <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> na udaną przyszłość SMP. Mam nadzieję, że ludzie je zaakceptują, a SMP zrobi należytą reklamę. Niestety Alto nie będzie mieć łatwego startu, chociażby ze względu na to, że stanowi pewną konkurencję dla Pandy <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />.
-
wysilili sie
http://www.suzuki.com.pl/suzuki-a-ignis-specyfikacja.html
tylko kurcze to nie te silniki,, albo znowu jakis blad walneli ,,
umieszczanie jakich kolwiek informacji i aktualizacja tej strony to im idzie jak po grudzie...
-
wysilili sie
http://www.suzuki.com.pl/suzuki-a-ignis-specyfikacja.html
tylko kurcze to nie te silniki,, albo znowu jakis blad walneli ,,
umieszczanie jakich kolwiek informacji i aktualizacja tej strony to im idzie jak po grudzie...Boże... Przecież ta specyfikacja jest od starego Ignisa... <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> Duży minus dla SMP. <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
-
Boże... Przecież ta specyfikacja jest od starego
Ignisa... Duży minus dla SMP.... no i jest oficjalny cennik, najtansza wersja 40tyz...
-
... no i jest oficjalny cennik, najtansza wersja
40tyz...A co z silnikami 1.5??????