Następca Swifta GTI
-
No nareszcie jest!! W końcu pojawiło się autko usportowieone ze stajni Suzuki po kilkuletniej przerwie <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> A jest nim Suzuki Ignis Sport <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> Do rzeczy:
Silnik:
1490cm3 16V VVT(zmienne fazy rozrządu)
109km/6400 obr/min
140Nm/4100 obr/min
Jeździ tylko na Pb 98 <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />Osiągi:
0-100 8,9s
Vmax 185
0-400m 16,5sOgumienie 185/55 R15
Hamulce:
przód- tarecze went.
tył- tarcze <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> -
No nareszcie jest!! W końcu pojawiło się autko usportowieone ze stajni Suzuki po kilkuletniej przerwie A jest nim
Suzuki Ignis Sport Do rzeczy:
Silnik:
1490cm3 16V VVT(zmienne fazy rozrządu)
109km/6400 obr/min
140Nm/4100 obr/min
Jeździ tylko na Pb 98
Osiągi:
0-100 8,9s
Vmax 185
0-400m 16,5s
Ogumienie 185/55 R15
Hamulce:
przód- tarecze went.
tył- tarcze
foto 1
foto 2
foto 3
foto 4
foto 5
foto 6Koli to stoi ?
-
Koli to stoi ?
Nie wiadomo... Na żadnym rynku jeszcze niedostępne. No może w Japonii, ale nie dotarłem na japońskie www Suzuki. Na pewno tanie toto nie będzie <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
-
Koli to stoi ?
W Auto-Swiecie napisano, ze ten nowy Ignis to bedzie tez z fiatowskim dieslem i motorem 1.4 94KM. Powiekszono bagaznik do 526l!
Ignis Super 1600 ma jezdzic w klasie Junior-Rallye-WM z silnikiem 1.6 o mocy 220KM. -
No nareszcie jest!! W końcu pojawiło się autko usportowieone ze stajni Suzuki po kilkuletniej przerwie A jest nim
Suzuki Ignis Sport Do rzeczy:
Silnik:
1490cm3 16V VVT(zmienne fazy rozrządu)
109km/6400 obr/min
140Nm/4100 obr/min
Jeździ tylko na Pb 98
Osiągi:
0-100 8,9s
Vmax 185
0-400m 16,5s
Ogumienie 185/55 R15
Hamulce:
przód- tarecze went.
tył- tarcze
foto 1
foto 2
foto 3
foto 4
foto 5
foto 6jezeli wsadza do niego naped z ignisa 4X4 to bedzie extra zejefajnie ...i wtedy bede za......ale jest jeden maly szkopul....setka 8,9 przy prawie 110 koniach??? ilo on wazy?..jakis ciezkawy troche? w zakretach nie bedzie to rewelka cosik mi sie wydaje...
-
jezeli wsadza do niego naped z ignisa 4X4 to bedzie extra zejefajnie ...i wtedy bede za......ale
jest jeden maly szkopul....setka 8,9 przy prawie 110 koniach??? ilo on wazy?..jakis
ciezkawy troche? w zakretach nie bedzie to rewelka cosik mi sie wydaje...Specyfikacja jest na tej stronce
Masa to 935-945kg (w zaleznosci od wyposazenia). Twoje pytanie dotyczace wagi i przyspieszenia jest w kontekscie slabego wyniku, czy zbyt dobrego?
-
No nareszcie jest!! W końcu pojawiło się autko usportowieone ze stajni Suzuki po kilkuletniej
przerwie A jest nim Suzuki Ignis Sport Do rzeczy:
Silnik:
1490cm3 16V VVT(zmienne fazy rozrządu)
109km/6400 obr/min
140Nm/4100 obr/min
Jeździ tylko na Pb 98
Osiągi:
0-100 8,9s
Vmax 185
0-400m 16,5s
Ogumienie 185/55 R15
Hamulce:
przód- tarecze went.
tył- tarcze
foto 1
foto 2
foto 3
foto 4
foto 5
foto 6A czy koledzy wiedzą już, że węgierski Ignis jest bliźniakiem dla nowej wersji Subaru Justy? Informacje tutaj.
-
Specyfikacja jest na tej stronce
Masa to 935-945kg (w zaleznosci od wyposazenia). Twoje pytanie dotyczace wagi i przyspieszenia jest w kontekscie
slabego wyniku, czy zbyt dobrego?teraz rozumiem.. skoro tyle wazy to nie moglo byc lepiej....widzisz swift gti z 92 roku mial 8.6 do setki a moc
101/6450 i 113/4950 stary
109/6400 i 140/4100 nowy
chodzi o to ze jest straszna przewaga nie mocy ale momentu obrotowego...co powinno dac leprze przyspieszenie...nie wspomne ze uzytecznych obrotow ma 2300 a stary tylko 1500..............innymi slowy waga zabila motor i osiagi -
Jeździ tylko na Pb 98
co to znaczy? jak poleję pb95 to nie pojedzie? czy gwarancję mi cofną? czy silnik straci 20 koników?
-
co to znaczy? jak poleję pb95 to nie pojedzie? czy gwarancję mi cofną? czy silnik straci 20 koników?
Liczba oktanowa mówi o szybkości spalania się benzyny. 98 spala się wolniej i bardziej równomiernie. Jak do tego auta wlejesz 95 będziesz miał spalanie stukowe i dobrze tym silnikowi napewno nie zrobisz.
Natomiast jak do śwista wlejesz 98 będzie Ci chodził spokojniej i bardziej równomiernie, zwłaszcza na niskich obrotach, ale mocy to podobno nie dodaje. -
to chyba będziemy do niemca jeździć na tankowanie bo podobnież każda kontrola wykazuje, że jak u nas paliwo ma napisane PB95 to znaczy że można się spodziewać czegoś w okolicy 90 oktanów <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
teraz rozumiem.. skoro tyle wazy to nie moglo byc lepiej....widzisz swift gti z 92 roku mial
8.6 do setki a moc
101/6450 i 113/4950 stary
109/6400 i 140/4100 nowy
chodzi o to ze jest straszna przewaga nie mocy ale momentu obrotowego...co powinno dac leprze
przyspieszenie...nie wspomne ze uzytecznych obrotow ma 2300 a stary tylko
1500..............innymi slowy waga zabila motor i osiagiTe stare Swifty to wazyly tak ze 150kg mniej. Moze tu masz odpowiedz.
Jesli sobie przypomnisz, to Swift z ostatnich lat mial 100KM i wazyl wiecej niz ten MR'92 (chyba ok. 810kg). Przypieszenie wg producenta to 9.5s.