1/4 mili SWIFTY GÓRĄ!!
-
-
tutaj
i tosamozaj....... sty , jakie koszta ? <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />
prosze o kontakt do osoby która tym dyryguje <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /> -
zaj....... sty , jakie koszta ?
prosze o kontakt do osoby która tym dyrygujejak dla kolegi 250 pln netto za przejazd <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a tak powaznie to z hubim trza gadac on ustala terminy i kasiorke
-
jak dla kolegi 250 pln netto za przejazd a tak powaznie to z hubim trza gadac on ustala terminy i kasiorke
ok widze ze trafiem na zgrywusa <img src="/images/graemlins/dupa.gif" alt="" /> ok
czekam na info jak by sie cos działo ,jestem zainteresowany <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
ok widze ze trafiem na zgrywusa ok
nie denerwuj sie, trzeba sie troche posmiac.
czekam na info jak by sie cos działo ,jestem zainteresowany
info pewnie bedzie tu
-
nie denerwuj sie, trzeba sie troche posmiac.
info pewnie bedzie tua nawet na 100000 %
-
a nawet na 100000 %
spoko niedenerwuje sie <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> -
zaj....... sty , jakie koszta ?
prosze o kontakt do osoby która tym dyrygujeKONTAKT <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
-
W Suzi odcięcie mozna zrobić przy 9200 obr. bez obaw o śilnik (robiliśmy testy i auto jeżdzi do dziś)
Mogę przygotować take auto do kjs i innych imprez sportowych.
Jeżeli macie jakieś pytania odnośnie suzi gti , zapraszam.Yo, jakiego masz chipa u siebie i jakie wałki. Ogólnie napisz coś o przeróbkach :>
-
Yo, jakiego masz chipa u siebie i jakie wałki. Ogólnie napisz coś o przeróbkach :
<img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
cze auto jest zrobione według homologacji A-grupy ,
moja suza obcięcie ma przy 8900 obr.
komputer jest mojej produkcji.
pa <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
cze auto jest zrobione według homologacji A-grupy ,
moja suza obcięcie ma przy 8900 obr.
komputer jest mojej produkcji.A coś jeszcze? To chyba nie jedyna modyfikacja :>>
-
A coś jeszcze? To chyba nie jedyna modyfikacja :
oczywiście skrzynia biegow ma krotkie przełożenie oraz szperka
ale tak poza tym to prawie seria <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> -
oczywiście skrzynia biegow ma krotkie przełożenie oraz szperka
ale tak poza tym to prawie seriaNo to jak wycisnąłeś 140KM? Przecież nie samym chipem.
-
Witam
suzuka ktora wygrała zawody 1/4 mili w Modlinie w klasie Mini dysponuje mocą 142 KM przy 8200
obr.
Jestem uzytkownikiem tego auta.
W Suzi odcięcie mozna zrobić przy 9200 obr. bez obaw o śilnik (robiliśmy testy i auto jeżdzi do
dziś)
Mogę przygotować take auto do kjs i innych imprez sportowych.
Jeżeli macie jakieś pytania odnośnie suzi gti , zapraszam.Bije poklony <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> przed najszybszym Swiftem (oraz jego wlascicielem) w Polsce.
-
oczywiście skrzynia biegow ma krotkie przełożenie oraz szperka
ale tak poza tym to prawie seriaProsze zaloz nowy wątek o swoim aucie i napisz co w nim modyfikowales (zawieszenie, hamulce, ingerencja w silnik, komputer, skrzynia biegow, odchudzenie wnetrza). Czy kolega jezdzi tym Swiftem po ulicach, czy tylko na rajdach?
P.S. Fotki mile widziane!
-
No to jak wycisnąłeś 140KM? Przecież nie samym chipem.
Jak juz pisałem silnik jest w A-grupie (modyfikacja głowicy.wałków,tłoków inne ) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Jak juz pisałem silnik jest w A-grupie (modyfikacja głowicy.wałków,tłoków inne )
Sam robiłeś czy w jakiejś firmie?
-
Sam robiłeś czy w jakiejś firmie?
Auto zostało zbudowane przez moją firmę, <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
obecnie zaczynamy kompletować graty na drugi samochod (oczywiście tez Swift)
robiłem też silnik od suzuki która jeżdziła na 1/4 mili w klasie Mini Plus (suzuka + podtlenek ok. 150-160 KM) <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Auto zostało zbudowane przez moją firmę,
obecnie zaczynamy kompletować graty na drugi samochod (oczywiście tez Swift)
robiłem też silnik od suzuki która jeżdziła na 1/4 mili w klasie Mini Plus (suzuka + podtlenek ok. 150-160 KM)To wszystko brzmi nad wymiar interesująco <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Powstaje więc pytanie, czy Twoja firma może zaoferować coś takiemu zwykłemu- nierajdowemu użytkownikowi jak ja z silnikiem 1.3 16V SOHC <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> Jeśli tak to co i za jakie pieniedze? <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />?
-
Auto zostało zbudowane przez moją firmę,
obecnie zaczynamy kompletować graty na drugi samochod (oczywiście tez Swift)
robiłem też silnik od suzuki która jeżdziła na 1/4 mili w klasie Mini Plus (suzuka + podtlenek ok. 150-160 KM)A co to za firma, jeśli można wiedzieć? :>