SKRZYNIA BIEGUFF CIĘŻKO CHODZI ??
-
ostatnim czasem zaczęła mi ciężko chodzić skrzynia bieguff. Jak wsiadam do auta to przez
pierwsze pół godziny chodzi w miare lekko (niezależnie od pory dnia i temperatury na
dworze) potem do zmiany bieguf trzeba użyć bardzo dużej siły a przecież w Tico chodzą jak
nóż w maśle. Co się dzieje?? Czy to może być olej albo smarowanie bo niemam pojęcia??
POMOCY!!Proponuje sprawdzić stan oleju w skrzyni.Potem nasmarować łąnczenia drążka reakcyjnego od lewarka do skrzyni biegów.Nic innego mi nie przychodzi do głowy. Ale najpierw sprawdź te łąnczenia.Pozdro
-
Potem nasmarować łąnczenia drążka reakcyjnego od lewarka do skrzyni biegów.
Mam taki sam problem, zamierzam właśnie oczyścić i nasmarować te łączenia i również wymienić tulejkę, która się tam ponoć znajduje.
-
Mam taki sam problem, zamierzam właśnie oczyścić i nasmarować te łączenia i również wymienić
tulejkę, która się tam ponoć znajduje.A jak ten stan oleju w skrzyni sprawdzić bo niewiem?? hehe i dzie ta tulejka?? właśnie wróciłem z jeżdzenia i przy zmianie z 4 na 5 bieg ciezko mi juz nawet wyczuc bieg jałowy "luz" zeby potem skrecic lewarkiem w prawo i do gory na 5 (zrozumial mnie ktos:)??
aha i samochod byl uderzony kolem przednim prawym w kraweznik i tam cos z silnikiem bylo podejrzenie ze przesuniety albo cos takiego niewiem. Ale to bylo rok temu i po tamtym zdarzeniu wsio smigalo jak trzeba wiec moze to wychodzi stara usterka (w sumie mysle ze raczej nie) w kazdym badz razie dzieki za pomoc ale i tak oczekuje kolejnych postuff
-
hehe i dzie ta tulejka??
Tutaj http://www.klubtico.org/porady.htm pod tematem "Likwidacja drgań drążka zmiany biegów" jest wszystko narysowane i opisanie jest także smarowanie połączeń drążka reakcyjnego
-
Wiadomość skasowana przez hrumkacz
-
dzieki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> jednak po glebszym przestudiowaniu tego pliku wydaje mi sie ze to chyba nie to u mnie aczkolwiek jutro sprobuje to rozebrac i zobaczyc.. sam niewiem... czy ktos z forumowiczuf juz przeprowadzal taka "operacje" ??
-
dzieki jednak po glebszym przestudiowaniu tego pliku wydaje mi sie ze to chyba nie to u mnie
aczkolwiek jutro sprobuje to rozebrac i zobaczyc.. sam niewiem... czy ktos z forumowiczuf
juz przeprowadzal taka "operacje" ??Ja przeprowadzałem tą operacje nic trudnego.Dasz rade <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.Ostatnio zmieniałem gume co lewarek w niej pracuje i tulejki plastikowe.Musiałem wyjmować cały lewarek i też myślałem że nie dam rady i po 1,5 godz było po wszystkim.
-
Ja przeprowadzałem tą operacje nic trudnego.Dasz rade .Ostatnio zmieniałem gume co lewarek w
niej pracuje i tulejki plastikowe.Musiałem wyjmować cały lewarek i też myślałem że nie dam
rady i po 1,5 godz było po wszystkim.Ja wczoraj zrobilem polowe roboty.
Podkrecalem te sroby, rzeczywiscie bylo tam sucho.
Odpowiednio przesmarowalem tulejki i poskrecalem.
Zrobilem test i juz nic nie grzechocze, wlasnie taki mialem objaw. -
no ja mialem dzis robic ale nieudalo sie... (brak czasu) jutro sie tym zajme i tylko jeszcze chcialem sie spytac jak sie okaze ze to nie to czy to moze byc cos z olejem w skrzyni bieguf ?? czy to dzis w okolicach silnika ten olej tam se jest?? napiszta ludziska bo niewiem dzie sie olej wymienia ze skrszyni bieguff:)
-
no ja mialem dzis robic ale nieudalo sie... (brak czasu) jutro sie tym zajme i tylko jeszcze
chcialem sie spytac jak sie okaze ze to nie to czy to moze byc cos z olejem w skrzyni
bieguf ?? czy to dzis w okolicach silnika ten olej tam se jest?? napiszta ludziska bo
niewiem dzie sie olej wymienia ze skrszyni bieguff:)W skrzyni jest śruba na klucz sześciokąt(chyba) po stronie kierowcy. Czym sprawdzić to nie wiem.Może jakimś drucikiem lub czymś innym. Nie pękaj dasz rade. A jak nie to poproś jakiegoś znajomego.
-
W skrzyni jest śruba na klucz sześciokąt(chyba) po stronie kierowcy. Czym sprawdzić to nie
wiem.Może jakimś drucikiem lub czymś innym. Nie pękaj dasz rade. A jak nie to poproś
jakiegoś znajomego.dzieki bedziem kombinowac jutro na kanale <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />